Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

[Corny]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Die sollten sich besser mal Gedanken darum machen, wie die aus den 1980er Jahren stammende Idee, die Verkehrsarten zu trennen, rückgängig gemacht werden kann.

80er? Die Idee haben sie schon 1934 ungesetzt ...

 

[Praetor]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

80er? Die Idee haben sie schon 1934 ungesetzt ...

Das war übrigens ein österreichischer Maler, der in Deutschland politisch tätig war.
:aetsch:

 

[cbk]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Das war übrigens ein österreichischer Maler, der in Deutschland politisch tätig war.
:aetsch:

Genau... Wenn nochmal ein Brauner schreit "Ausländer raus!" sag ich nur: "Genau, wir hätten den einen da aus Braunau a. Inn auch nie einreisen lassen dürfen!" :duck:

 

[bergabkönig]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

aber auch mal ruhig, Brauner.

Die Idee der Verkehrstrennung stammt tatsächlich aus den 20er ud 30er Jahren. Ist aber - genau wie die damit verwandte Autobahn - keine Erfindung der Nazis sondern schlicht weine "zeitgemäße" Idee. Ähnlich z.B. die Highways in USA.

Und im Effekt leiden wir am meisten an den Bausünden der 60er und 70er Jahre. Da hatten die Städte nach dem ersten gestückelten Wiederaufbau einfach geld und Zeit, mal planvoll Scheisdse zu abuen.

 

[Praetor]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

aber auch mal ruhig, Brauner.

Die Idee der Verkehrstrennung stammt tatsächlich aus den 20er ud 30er Jahren.
Ist aber - genau wie die damit verwandte Autobahn - keine Erfindung der Nazis
sondern schlicht weine "zeitgemäße" Idee. Ähnlich z.B. die Highways in USA.

Es gibt im Leben Momente, da macht man sich Gedanken wie man weitermacht, und die habe ich mir gemacht:
Lieber bergabkönig ich habe mich für die anderen Forumsteilnehmer entschieden, und möchte Dich bitten das Forum zu verlassen.

 

[cbk]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

@Bergabkönig:

Also ich finde die Städte schlimmer, die nach dem Kreig wieder genauso aufgebaut wurden wie vorher (eben ohne die Möglichkeiten zu nutzen, die sich boten - viel freier Platz, weil ja eh vom Krieg alles zerstört war)

Mein persönliches absolutes Negativbeispiel hierfür ist Münster. Ich kenne keine Stadt in D, die eine größere verkehrstechnische Katastrophe ist. Obwohl Osnabrück sein möglichstes tut genauso zu enden. Die haben da mehr Blitzer als Kreuzungen in der Stadt. Das Highlight ist eine Kreuzung mit sechs Blitzkisten.

 

[Efix]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

@Bergabkönig:

Also ich finde die Städte schlimmer, die nach dem Kreig wieder genauso aufgebaut wurden wie vorher (eben ohne die Möglichkeiten zu nutzen, die sich boten - viel freier Platz, weil ja eh vom Krieg alles zerstört war)

Mein persönliches absolutes Negativbeispiel hierfür ist Münster. Ich kenne keine Stadt in D, die eine größere verkehrstechnische Katastrophe ist. Obwohl Osnabrück sein möglichstes tut genauso zu enden. Die haben da mehr Blitzer als Kreuzungen in der Stadt. Das Highlight ist eine Kreuzung mit sechs Blitzkisten.

Bergisch Gladbach ist aber auch ganz weit vorn!

 

[smunolo]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

...Also ich finde die Städte schlimmer, die nach dem Kreig wieder genauso aufgebaut wurden wie vorher (eben ohne die Möglichkeiten zu nutzen, die sich boten - viel freier Platz, weil ja eh vom Krieg alles zerstört war)...

Moin,

hi, hi, der ist gut, diese stadtplanerischen Sündenfälle für die "autogerechte" Stadt den tradierten Stadtgrundrissen vorzuziehen. Also nee...

offtopige Grüße

Martin

 

[Bremsklötzchen]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Als blödes Bullena***och, unter A 13 (bin nur A 12), das keinen Plan hat und Auto, Motorrad und Rennrad fährt, bedanke ich mich ganz herzlich für die Tipps...

 

[fourvier]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Als blödes Bullena***och, unter A 13 (bin nur A 12), das keinen Plan hat und Auto, Motorrad und Rennrad fährt, bedanke ich mich ganz herzlich für die Tipps...

Oh - hallo!

Vielleicht kannst du mir die Frage beantworten, wieso es Polizisten deutlich mehr Spass zu machen scheint, Ebay Gauner mit 1€ Streitfall zu jagen, als mal die Radwege abzugrasen nach AUTOFAHRERN? Das konnte mir der freundliche Herr nämlich nicht beantworten, der bei uns zwar Radler auf Landstraßen jagt, aber keine Autos auf Radwegen?

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Inzwischen darf man den Radweg ignorieren wenn die Straße daneben wenig befahren ist. Dann entfällt der „Entmischungsgrundsatz“ im Straßenverkehr.

Das wurde letzten Herbst von einem Verwaltungsgericht in Flensburg oder so bestätigt. Da hat ein Radler auf einer wenig befahrenen Straße Widerspruch gegen den Bußgeldbescheid eingelegt und vor Gericht Recht bekommen.

 

[Radlos]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

@Bergabkönig:

Also ich finde die Städte schlimmer, die nach dem Kreig wieder genauso aufgebaut wurden wie vorher (eben ohne die Möglichkeiten zu nutzen, die sich boten - viel freier Platz, weil ja eh vom Krieg alles zerstört war)

Mein persönliches absolutes Negativbeispiel hierfür ist Münster. Ich kenne keine Stadt in D, die eine größere verkehrstechnische Katastrophe ist. Obwohl Osnabrück sein möglichstes tut genauso zu enden. Die haben da mehr Blitzer als Kreuzungen in der Stadt. Das Highlight ist eine Kreuzung mit sechs Blitzkisten.

Hmmmmmmm, sind da auch Blitzer, die bei Geschwindigkeitsüberschreitungen blitzen? Also wenn ich schnell genug wäre, würde ich es mir zum Sport machen, diese Dinger mit dem Rennrad zum Auslösen zu bringen, nur ich bin leider zu schlapp

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Hmmmmmmm, sind da auch Blitzer, die bei Geschwindigkeitsüberschreitungen blitzen? Also wenn ich schnell genug wäre, würde ich es mir zum Sport machen, diese Dinger mit dem Rennrad zum Auslösen zu bringen, nur ich bin leider zu schlapp

Na Tempo 30 Zonen sind ja wohl kein Problem deutlich zu toppen:aetsch:

 

[Praetor]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Dann geh mal schön zur Polizei-Führungsakademie, und besorge Dir einen goldenen Stern.


Wegelagerer! (ich meine die Tätigkeit)
Raubritter! (ich meine die Tätigkeit)
DU Polizist (ich duze alle Menschen)

Mit Polizisten die niedriger als A13 sind würde ich eh nicht diskuttieren, da die sowieso nichts verstehen, und nur das wissen, was sie zu wissen glauben.

Als blödes Bullena***och, unter A 13 (bin nur A 12), das keinen Plan hat und Auto, Motorrad und Rennrad fährt, bedanke ich mich ganz herzlich für die Tipps...

 

[Radlos]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Na Tempo 30 Zonen sind ja wohl kein Problem deutlich zu toppen:aetsch:

Uiiiiiiiii, so schneeeell kannst Du? Mein lieber Onkel Otto, dann muß ich aber noch ne Menge trainieren

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Bitte keinen Sarkasmus :-(

 

[Radlos]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

tschuldigung

 

[Ridin Dirty]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

ich kenn mich hier nicht mehr aus, könnt ihr mir sagen, wo es zum bahnhof geht? mehr will ich, glaub ich, auch nicht verstehen

 

[Radlos]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

immer die Bahnhofstrasse entlang mit den Drang nach Süden, da gehts zum Bahnhof

 

[Kwak]

AW: Leidiges Thema Radweg.. so könnte es auch enden!

Also ich finde die Städte schlimmer, die nach dem Kreig wieder genauso aufgebaut wurden wie vorher (eben ohne die Möglichkeiten zu nutzen, die sich boten - viel freier Platz, weil ja eh vom Krieg alles zerstört war)

Mein persönliches absolutes Negativbeispiel hierfür ist Münster. Ich kenne keine Stadt in D, die eine größere verkehrstechnische Katastrophe ist. Obwohl Osnabrück sein möglichstes tut genauso zu enden. Die haben da mehr Blitzer als Kreuzungen in der Stadt. Das Highlight ist eine Kreuzung mit sechs Blitzkisten.

Wie meinst du das genau? Ärgerst du dich als Autofahrer oder als Radfahrer?

Ich habe 5 Jahre in Münster gelebt. Das war eine schöne Zeit. Richtig ist, dass es in Münster sehr viele Einbahnstraßen gibt. Für Autofahrer, insbesondere auswärtige, ist das ein Problem, man kommt eigentlich nie ans Ziel.

Im übrigen finde ich es aber aus städtebaulicher Sicht sehr gut, dass Münster eben nicht die Fehler vieler anderer Städte begangen hat, sondern vielmehr die alten Straßenzüge beibehalten hat. Das macht doch gerade das Flair von Münster aus!

Radfahrfreundlich ist Münster ja nun bekanntermaßen auch. Denn man darf als Radfahrer fast jede Straße auch gegen die Einbahnrichtung befahren, an Ampeln gibt es i.d.R. einen besondere Haltelinie für Radfahrer vor allen Autos und an großen Kreuzungen extra Linksabbiegespuren für Radfahrer. Die fahrbahnbegleitenden Radwege sind größtenteils in einem guten Zustand, nicht immer, aber doch meist, für Autofahrer gut einsehbar und aufgrund der Masse der Radfahrer sind die Autofahrer auch an Radfahrer gewöhnt, so dass es deutlich seltener zu gefährlichen Situationen kommt als anderswo. Zudem dürfte der Anteil der Autofahrer, die auch selbst Rad fahren, in Münster deutlich höher sein als in anderen Städten, was wiederum die Akzeptanz erhöht.

Leider steht die Polizei öfter vor dem Schloss und kassiert ab, wenn man als Radfahrer bei rot über die Ampel fährt (wiewohl dort keine Straße, sondern nur ein Fußweg zu kreuzen ist, so dass man über den Sinn der Ampel für Radfahrer streiten kann).

Fürs Rennrad sind die meisten Radwege wahrscheinlich ein bisschen eng (ich hatte damals noch kein Rennrad), aber wer fährt schon mit dem Rennrad zur Uni oder zum einkaufen? Und auf den Ein- und Ausfallstraßen, die man für eine geplante Rennradtour wohl allein befahren würde, dürften die Radwege auch für Rennradfahrer ausreichend sein. Ein- und Ausfahren soll man sich ja sowieso.