[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[ms83]

Ja, gegen einen "echten" Crosser sprechen...Anlötteil für den Umwerfer

Anlötteile für Umwerfer gibt es aber teilweise an anderen echten Querfeldeinrädern, an meinem Diamant (B) z.B.

 

[Gude]

Anlötteile für Umwerfer gibt es aber teilweise an anderen echten Querfeldeinrädern, an meinem Diamant (B) z.B.

Wollte ich auch schon schreiben. Hat meine Cross-Gazelle auch.

 

[Profiamateur]

Ich habe hier einen Satz CLB-Bremsen; recht schick. Keine Ahnung, ob die etwas besonderes sind. Ziemlich leicht sind sie und bremsen sehr gut… waren bei mir zuletzt am KogaMiyata Gentsracer.

Was wäre denn wohl ein fairer Preis, den ich dafür verlangen sollte?

 

[herberto]

Ich habe hier einen Satz CLB-Bremsen. Keine Ahnung, ob die etwas besonderes sind. Recht leicht sind sie und bremsen ganz gut… waren bei mir zuletzt am KogaMiyata Gentsracer.

Was wäre da denn ein fairer Preis, den ich dafür verlangen sollte?

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Das sind CLB Compact Bremsen. Denke aber dass die Einführhilfen nicht dazugehören. Diese könnten von Weinmann sein.
Die sind ähnlich leicht wie CLB Professionelle abhängig davon welche Schrauben (Stahl oder Alu) verbaut sind .
Ich würde mal 30-40 Euro ansetzen

 

[Krospum]

Ja mir ging es eher ums Modell bzw. wie man die einordnen kann. Ich brauche die nicht, aber die waren so verbaut an einem Frankensteen Renner. Würde die ansonsten einfach mal für 25 ins Forum werfen.

Die Modellbezeichnung steht auf der Innenseite (hinter dem Shimano) und ja, müssten PD-M323 sein. Allerdings denke ich, dass selbst 20 schwierig wird.

 

[Tobias_1978]

Die Modellbezeichnung steht auf der Innenseite (hinter dem Shimano) und ja, müssten PD-M323 sein. Allerdings denke ich, dass selbst 20 schwierig wird.

Die Lager sind top, mal schauen, unter 20 lohnt sich ein Verkauf eh nicht. Dann lege ich sie lieber zur Seite. Falls ich mal wieder nen Renner just for fun aufbaue, kann ich sie sonst als Zusatz beigeben oder generell verbauen.

PS: Das mit der Innenseite war ein feiner Tip.

 

[Profiamateur]

Ich habe hier eine etwas unvollständige Chorus 10s Gruppe. Die kommt von meinem Kocmo. Eine Kette hab ich neu dazu gekauft, da ich die ans Rad meiner Frau montieren wollte. Die will jetzt aber auch 11s. Daher kann die Gruppe gehen. Interessenten gibts schon zwei, aber ich habe keine Ahnung, was die Gruppe wert ist. Auch nicht, ob die Teile alle zeitlich korrekt zueinander passen. Was sagt ihr? Die vielen Fotos von der Kassette gibts, um den Zustand zu beurteilen, meiner Meinung nach ist er nocht echt gut.
Die Bremsen sehen auch noch sehr gut aus, die Einsteller aber nicht, die gammeln etwas (nur einseitig, komisch. Kann man sicher auch polieren, aber ich wollte das nicht tun.

Part 2. Umwerfer hat auch nur wenige Spuren der Kette und eine kleine Stelle außen, bestimmt von der Kurbel. Das Schaltwerk sieht noch sehr gut aus, finde ich. Die Einstellschraube ist minimal verbogen, kann man aber sicher richten. Gestürzt ist das Schaltwerk sicher nicht, so wie es aussieht, wie die Schraube verbogen ist, kann ich nicht sagen.

Part 3: Auch die Ergos sind in gutem Zustand, haben noch knackig geschaltet. Kleine Macken außen unten, aber sehr gering. Der Rechte hat einen kleinen Lackfehler innen, auf dem vorletzten Bild.
@tommytulpe , du kannst sicher ohne nachdenken den korrekten Preis nennen.

Ich meine so um die 300 bis 350 Euro sollte möglich sein.

Ich glaube, @tommytulpe ‘s Einschätzung passt schon, würde selber sie aber für 300€ nicht weggeben.

 

[Tobias_1978]

So langsam komme ich zum Ende mit dem Zeugs.
Hab hier noch ein OMAS, laut Velobase, Big Sliding, Innenlager mit hohler Stahlwelle, 113mm, ist gebraucht, dreht aber noch gut, war auch ordentlich Fett dran. ITA.

Was kann man dafür noch nehmen.
30 Euro?

 

[Jonah J.]

So langsam komme ich zum Ende mit dem Zeugs.
Hab hier noch ein OMAS, laut Velobase, Big Sliding, Innenlager mit hohler Stahlwelle, 113mm, ist gebraucht, dreht aber noch gut, war auch ordentlich Fett dran. ITA.

Was kann man dafür noch nehmen.
30 Euro?

Was wiegt das Teil?
30€ ist deutlich wenig, das sind ja gefragte Leichtbauteile. Ich würde mal mindestens das doppelte dran schreiben, eher mehr, vielleicht sogar dreistellig, je nach Gewicht.

 

[Tobias_1978]

Was wiegt das Teil?
30€ ist deutlich wenig, das sind ja gefragte Leichtbauteile. Ich würde mal mindestens das doppelte dran schreiben, eher mehr, vielleicht sogar dreistellig, je nach Gewicht.

Nee nee das ist keine Titan Variante, das ist ein gebrauchtes Stahl Innenlager. Klar OMAS, das ganze Set mit Schrauben, Uscheiben etc. pp. wiegt 259g. Wurde mit einer Super Record Kurbel betrieben.

 

[Jonah J.]

Nee nee das ist keine Titan Variante, das ist ein gebrauchtes Stahl Innenlager. Klar OMAS, das ganze Set mit Schrauben, Uscheiben etc. pp. wiegt 259g. Wurde mit einer Super Record Kurbel betrieben.

Halte 30€ trotzdem für deutlich zu wenig.

 

[Tobias_1978]

Halte 30€ trotzdem für deutlich zu wenig.

Ich nehm einfach mal 50 Euro als Forumspreis. Das sollte dann passen. Ist gebraucht, hat halt Spuren, aber Potential.

 

[ArSt]

Habt Ihr schonmal solch ein Innenlager gesehen ?
Die Stahlwelle ist hohl und ohne Innengewinde.

Darf ich deine Bilder zur Vervollständigung in den von @yellow-faggin verlinkten Thread auf MTB-News mit herübernehmen? Man sieht auf deinen Bildern das erste Mal die zur Montage benötigte Stahlachse, deren Verwendung bisher nur eine Vermutung meinerseits war.
Ich meine, das ist ein sehr früher Prototyp des Lagers (Stahlwelle) oder die Version für Roadbikes, weil nach deinen Worten zwei gleiche einreihige Lager Verwendung fanden.
Dieses Tretlager taucht alle Jahre wieder auf und jedes Mal kommen die gleichen Fragen auf.

 

[Chrom]

Hallo
Ich habe hier diese Campagnolo Schalthebel mit Wilier Gravour. Braucht die wer? Was kann ich dafür nehmen?
LG

 

[Feldwegflitzer]

Hallo zusammen,
was kann man für so einen Koga Miyata Randonneur Extra verlangen, wenn man es noch etwas putzt und bessere Bilder macht? Rahmengröße 63, bis auf Cockpit, Sattel und Pedale noch original erhalten und wohl seit Jahren unbenutzt. Vielleicht so 460€, oder ist das übertrieben?

Die bekannten Mängel sind ein paar Kratzer auf dem Oberrohr, eine fehlende Staubkappe an der Kurbel und das Licht geht hinten nicht (ein Stecker am Schutzblech ist kaputt).

Das Rad fährt schön geradeaus, alle Lager laufen sauber (sollten natürlich trotzdem gefettet werden) und Schaltung / Bremsen funktionieren auch gut. Die Laufleistung scheint gering zu sein, die Bremsbeläge sind zum Beispiel noch original. Auch die bekannten Risse im Oberrohr gibt's nicht. Die Gepäckträger sind auch original.

Und hier direkt das Geständnis: ich habe das Rad zusammen mit einem Kumpel für ein paar Euro gekauft, um damit Geld zu verdienen. Macht man zwar eigentlich nicht, aber wir bauen uns gerade eigene Reiseräder auf und das ist relativ teuer, weil wir noch Schüler sind. Vielleicht hätten wir es auch geschlachtet oder umgebaut und selbst benutzt, aber der Zustand scheint noch zu original, das wäre etwas schade.

Gruß, Feldwegflitzer

 

[FSD]

Wer sich ein bisschen damit beschäftigt, wird vorsichtig sein...
ICH würde sowas nicht kaufen, es ist zwar meine Größe aber...
Die Angst fährt leider bei diesen Rahmen mit.
Keine Ahnung was man dafür bekommt, Dein Vorschlag ist wahrscheinlich realistisch...
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Ist doch lebenslange Garantie drauf , für mich unter anderem ein Grund, kein Zugang zu dieser Marke zufinden, in den 90er haben die mit dieser unerlaubten Werbung, nicht Koga Händler das Leben schwer gemacht, und haben zurecht einen auf den Deckel bekommen.

 

[Branden Madox]

Schön, dass ihr dem Schüler so helft, ein paar Euro zu verdienen!

 

[Feldwegflitzer]

Das hab ich mir eben auch gedacht

Ist aber kein Problem, in einem Forum muss man halt damit rechnen, dass über alles geredet wird

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Das hab ich mir eben auch gedacht

Ist aber kein Problem, in einem Forum muss man halt damit rechnen, dass über alles geredet wird

Wenn Du willst, lösche ich meinen Senf wieder...
Das geht bei Kleinanzeigen garantiert weg, wenn ICH es nicht will, heißt es ja nicht, dass es auch sonst keiner will...
Viel Erfolg ️

 

[Mischief]

Hallo zusammen,
was kann man für so einen Koga Miyata Randonneur Extra verlangen, wenn man es noch etwas putzt und bessere Bilder macht? Rahmengröße 63, bis auf Cockpit, Sattel und Pedale noch original erhalten und wohl seit Jahren unbenutzt. Vielleicht so 460€, oder ist das übertrieben?

Die bekannten Mängel sind ein paar Kratzer auf dem Oberrohr, eine fehlende Staubkappe an der Kurbel und das Licht geht hinten nicht (ein Stecker am Schutzblech ist kaputt).

Das Rad fährt schön geradeaus, alle Lager laufen sauber (sollten natürlich trotzdem gefettet werden) und Schaltung / Bremsen funktionieren auch gut. Die Laufleistung scheint gering zu sein, die Bremsbeläge sind zum Beispiel noch original. Auch die bekannten Risse im Oberrohr gibt's nicht. Die Gepäckträger sind auch original.

Und hier direkt das Geständnis: ich habe das Rad zusammen mit einem Kumpel für ein paar Euro gekauft, um damit Geld zu verdienen. Macht man zwar eigentlich nicht, aber wir bauen uns gerade eigene Reiseräder auf und das ist relativ teuer, weil wir noch Schüler sind. Vielleicht hätten wir es auch geschlachtet oder umgebaut und selbst benutzt, aber der Zustand scheint noch zu original, das wäre etwas schade.

Gruß, Feldwegflitzer

Ich denke deine Preisvorstellung ist realistisch.
Bis auf den Lenkerumbau scheint es im Originalzustand zu sein und die besonderen Teile wie das weiß abgesetzte hintere Schutzblech und die Gepäckträger sind vorhanden, die Austattung ist hochwertig und lässt sich mit wenig Aufwand behutsam modernisieren.
Das Thema mit dem Risiko der Rißbildung um die Ausschnitte ist bekannt (in den ersten Jahrgängen waren es wirklich einfache Löcher, später mit aufgelöteter Randverstärkung, was das Problem aber nicht gelöst hat).
63er Rahmenhöhe ist auch nicht so häufig.
Setze es doch mit der Preisvorstellung und deiner schon guten "Mängelbeschreibung" in die Kleinanzeigen und schau wie viele sich das Rad markieren, da gibt ja schon einmal einen guten Eindruck ob Interesse besteht. Mit dem Preis runtergehen kannst du dann doch immer noch.