unterwegs mit dem klassiker

[Froma]

Christian vom ARA Gießen hatte gestern geladen zur Schleife Gießen - Winterberg - Gießen.

Wetter ok, nasse Straßen, aber kaum etwas von oben.

Nebel nur über der Lahn.

Die Affinität von Christian zur Bundesstraße ist bekannt und so kam es dann auch: B252, B236 - jede Menge aggressive Autofahrer auf der Hupe, kein Foto wert. Die letzten ca. 20/30km aber auf gutem Radweg die Nuhne entlang bis Winterberg. Auch von Winterberg kein Foto, für mich gleicht das der Vorhölle, aber das wird für andere ganz anders sein, passt schon. Winterberg-Züschen lässt noch nichts davon erahnen.

Der anspruchsvollste Anstieg etwas ungünstig platziert, unmittelbar nach dem Kontrollpunkt in einer Bäckerei in Schmallenberg-Fleckenstein. Mit vollem Magen hoch nach Schmallenberg-Jagdhaus, immer mit Blick auf das Rothaargebirge.

Das Licht ist an, es wurde dunkel

und (man ahnt es) es ging wieder auf die Bundesstraße. Nur soviel dazu: das ist echt kein Spaß im Siegerland an einem späten Samstagnachmittag, wenn alles nochmal schnell auf die grüne Wiese muss, weil die Butter vergessen wurde, oder so. Im Ziel ist das aber gleich vergessen. Das Flema war mal wieder eine sichere Bank.

211km/2318Hm zeigt das Gerät.

 

[crispinus]

Ergaänzungen zum Bericht aus Mannheim

 

[Markenrad]

Hm, ich bin mir nicht sicher, welches Erbach du meinst, aber das Erbach, in dem ich gestern war, liegt nicht am Neckar. Der Bach, der da durchfließt, ist die Mümling, ein Nebenfluss des Mains. Und liegt in Hessen...

Meint privat_ron nicht Eberbach am Neckar?

 

[Vorbau]

Sonntagmorgenausfahrt bei feinstem Licht. Die frisch renovierte Beethovenhalle wollte ich auch mal anschauen. Ist aber noch nicht alles fertig. An den Aussenanlagen wird noch gearbeitet.

Waren nur zwei Stunden, aber tolles Licht und die Müskelchen fühlen sich wohl. Schönen Sonntag noch an alle die hier mitlesen.

 

[DaleCannon]

Heute mit dem Tricolor Forumsbomber eine gemütliche Runde gedreht:

Der hat letzte Woche ein hübsches Upgrade erhalten, der vorherige Vorbau war mir zu kurz.
Danke @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 für den Hinweis!

Detail:

 

[querneto]

Heute mal die erste "Einstellungsfahrt" zum Bäcker:

 

[Andreas P.]

Heute mal die erste "Einstellungsfahrt" zum Bäcker:
Anhang anzeigen 1705284

Was ist denn mit dem Schaltzuganschlag (an der HR-Nabe) los?
Der steht (meiner Ansicht nach) völlig falsch.
Ist das eine Alfine 8-fach Nabe?

 

[Bonanzero]

Sieht aus wie falsche Drehmomentstütze montiert. So hoch darf der Zuganschlag der Nabe nicht stehen.

 

[aledran]

Christian vom ARA Gießen hatte gestern geladen zur Schleife Gießen - Winterberg - Gießen.

Anhang anzeigen 1704984

Wetter ok, nasse Straßen, aber kaum etwas von oben.

Anhang anzeigen 1704985

Nebel nur über der Lahn.

Anhang anzeigen 1704986

Anhang anzeigen 1704987

Die Affinität von Christian zur Bundesstraße ist bekannt und so kam es dann auch: B252, B236 - jede Menge aggressive Autofahrer auf der Hupe, kein Foto wert. Die letzten ca. 20/30km aber auf gutem Radweg die Nuhne entlang bis Winterberg. Auch von Winterberg kein Foto, für mich gleicht das der Vorhölle, aber das wird für andere ganz anders sein, passt schon. Winterberg-Züschen lässt noch nichts davon erahnen.

Anhang anzeigen 1704988

Der anspruchsvollste Anstieg etwas ungünstig platziert, unmittelbar nach dem Kontrollpunkt in einer Bäckerei in Schmallenberg-Fleckenstein. Mit vollem Magen hoch nach Schmallenberg-Jagdhaus, immer mit Blick auf das Rothaargebirge.

Anhang anzeigen 1704989

Das Licht ist an, es wurde dunkel

Anhang anzeigen 1704990

und (man ahnt es) es ging wieder auf die Bundesstraße. Nur soviel dazu: das ist echt kein Spaß im Siegerland an einem späten Samstagnachmittag, wenn alles nochmal schnell auf die grüne Wiese muss, weil die Butter vergessen wurde, oder so. Im Ziel ist das aber gleich vergessen. Das Flema war mal wieder eine sichere Bank.

Anhang anzeigen 1704991

211km/2318Hm zeigt das Gerät.

Respekt! Besonders beim aktuellen Wetter/Jahreszeit.
Wie war der Temperatur Bereich (von bis) so ungefähr?

 

[str808]

Das war wohl die letzte Ausfahrt dieses Jahr mit dem Alex Singer.
Am Ende bin ich sogar noch nass geworden. Trotzdem nochmal 80 schöne Kilometer.

 

[querneto]

Was ist denn mit dem Schaltzuganschlag (an der HR-Nabe) los?
Der steht (meiner Ansicht nach) völlig falsch.
Ist das eine Alfine 8-fach Nabe?

Gut gesehen, damit hast du recht. Es ist eine 11-fach Nabe, wo ich die Position noch einmal geändert habe:

 

[Andreas P.]

Das war wohl die letzte Ausfahrt dieses Jahr mit dem Alex Singer.
Am Ende bin ich sogar noch nass geworden. Trotzdem nochmal 80 schöne Kilometer.

Anhang anzeigen 1705324Anhang anzeigen 1705325

Du fährst an dem Rad die Gran Bois Cypres, richtig?
Wie lautet Deine Meinung dazu?

 

[str808]

Du fährst an dem Rad die Gran Bois Cypres, richtig?
Wie lautet Deine Meinung dazu?

Der Reifen fährt sich sehr angenehm. Pannen hatte ich noch keine, obwohl ich damit mehrere 120-140km Touren auch auf schlechtem Untergrund gefahren bin.
Die Auswahl für 650B mit 32mm ist ja eher gering. Letztes Jahr hatte ich den Continental Grand Prix 5000, mit dem ich nicht so glücklich wurde.
Einziges Manko: Das Aufziehen auf die Felge war der reinste Horror. Bis der Reifen gleichmäßig auf der Felge saß, vergingen über eine Stunde (pro Reifen)

 

[Andreas P.]

Der Reifen fährt sich sehr angenehm. Pannen hatte ich noch keine, obwohl ich damit mehrere 120-140km Touren auch auf schlechtem Untergrund gefahren bin.
Die Auswahl für 650B mit 32mm ist ja eher gering. Letztes Jahr hatte ich den Continental Grand Prix 5000, mit dem ich nicht so glücklich wurde.
Einziges Manko: Das Aufziehen auf die Felge war der reinste Horror. Bis der Reifen gleichmäßig auf der Felge saß, vergingen über eine Stunde (pro Reifen)

Ach, das ist eine 650B-Bereifung?!
(ich hatte 700C angenommen)

Das ist tatsächlich ein 650B Reifen mit "nur" 32 mm Breite (also das Modell "Cypres", welches es auch in 700C in 30 mm Breite gibt?

Ein 650B Reifen in "nur" 32 mm Breite finde ich sehr ungewöhnlich.

Und ich bin erstaunt, dass sich die 650B-Bereifung schwierig montieren lässt.

Der 700C-Cypress (in 30 mm) geht total leicht auf die Felgen.

Aber schön, dass Du mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden bist.
(bin ich beim 700C-Cypres ebenfalls)

 

[str808]

Ach, das ist eine 650B-Bereifung?!
(ich hatte 700C angenommen)

Das ist tatsächlich ein 650B Reifen mit "nur" 32 mm Breite (also das Modell "Cypres", welches es auch in 700C in 30 mm Breite gibt?

Ein 650B Reifen in "nur" 32 mm Breite finde ich sehr ungewöhnlich.

Und ich bin erstaunt, dass sich die 650B-Bereifung schwierig montieren lässt.

Der 700C-Cypress (in 30 mm) geht total leicht auf die Felgen.

Aber schön, dass Du mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden bist.
(bin ich beim 700C-Cypres ebenfalls)

Einen 36er bekomme ich nicht mehr unter das Schutzblech, dass ist das Probem.
Und das Aufziehen hängt wohl auch ein bischen an der Felge. Schon der Conti ging nicht einfach drauf.

 

[crispinus]

Respekt! Besonders beim aktuellen Wetter/Jahreszeit.
Wie war der Temperatur Bereich (von bis) so ungefähr?

Entegegen der diversen katastrophenmodelle der Wetterdienste waren die Temperaturen zweistellig und der Niederschlag in ml eher einstellig. Unangenehm nur die Besucher/Autodichte von Winterberg und Umgebung

 

[RoKaDo]

Ja bei uns war das Wetter nicht so gut....

Bei 7 Grad ging es gleich mit Nieselregen los,
dann kam immer wieder Nebel auf.
Bis es sich schliesslich auf der 50er Runde
total einregnete.
Aber ich brauchte halt frische Luft und etwas
an Bewegung.

 

[Alexinho]

Heute gings trocken aber neblig nach Niederbayern: links der Isar nach Landshut und rechts der Isar wieder heim. Einen Haufen sakrales Backsteingelumpe haben sie da:

evangelische Christuskirche (Bob Jackson rechts unten)

Heiliggeistkirche

Und der alles überragende Koloss: St. Martin

Gut 2 Stunden unterwegs, das reicht auch zum Auslüften bei dem Wetter!
Wünsche schönes Wochenende gehabt zu haben!

 

[Bonanzero]

Ein 650B Reifen in "nur" 32 mm Breite finde ich sehr ungewöhnlich.

Das ist das klassische Maß bei den klassischen Franzosen. Hutchinson hat ja mal für die Confrérie der 650 einen Reifen in 650B aufgelegt - in 32 mm natürlich.

 

[crispinus]

Hutchinson, der steigende Stern am Gummihimmel!
Wenn ihr auf Reifen made in france lest, dann ist es Hutchinson.