weißes Lenkerband: möglich oder Finger davon?

[*pirat*]

Ich hatte an meinem Alltagsrad (Stevens Gavere) das schwarze Lenkerband knapp 10 Jahre drauf. An einer Radwegauffahrt ist dann der Lenker gebrochen und wurde glüchlicherweise von den eingewickelten Bowdenzügen noch etwas gehalten, so dass ich einen Sturz vermeiden konnte. Ursache war Aluminiumkorrosion infolge Schweiß.

Hast du noch ein paar Mehr Bilder von dem schaden? Wie hat der gesamte Lenker ohne Lenkerband dann ausgesehen?

 

[Lé Ben]

Sowas hatte ich im Forum schon mal gesehen, aber noch nie selbst erlebt.

Meinem Rad hab ich vor ein paar Wochen einen Carbonlenker spendiert, der Alulenker lag noch unverändert in der Kiste - hab eben aus Interesse mal das Band abgewickelt und geschaut, wie es darunter aussieht. Man kann ein paar weiße Salzflecken erkennen, die lassen sich aber leicht abwischen. Die Beschichtung ist null angegriffen.

Lenker Ritchey Pro, Band Ritchey Kork. Ich schwitze wie eine Gießkanne und bin mit dem Rad MdRzA gefahren, auch im Winter durchgehend auf gestreuten Straßen. Vielleicht sind die Bänder unterschiedlich durchlässig für Salzwasser?

 

[*pirat*]

Ich hatte mal auch sowas bei mir in der Werkstatt. War ein weißer Lenker, ich weiß jetzt gerade nicht mehr ob Alu oder Carbon. Hab aber empfohlen das Teil lieber nicht mehr zu fahren.

 

[Fluse]

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Ich hatte mal auch sowas bei mir in der Werkstatt. War ein weißer Lenker, ich weiß jetzt gerade nicht mehr ob Alu oder Carbon. Hab aber empfohlen das Teil lieber nicht mehr zu fahren.

Carbon kann nicht korrodieren...
Zumindest auf dem oberen Bild könnte man Ausblühungen erkennen.
ab und zu mal Lenkerband tauschen schadet nicht...

 

[SiSi]

habe auch weißes Lenkerband/schwarzes Rad. Schmutzig wird jedes Band, bei weiß sieht man's halt mehr. Ich wasche/wische (Lappen feucht/nass mit Spüli) es immer mal wieder ab, dann bleibst halbwegs Weiß

Dicht wird kein Lenkerband sein, es kommt vllt. mehr darauf an dass drunter wieder richtig trocknet damit nix gammelt / korrodiert.

Ansonsten gilt jede/r wickelt was ihm/ihr gefällt und wenn keiner Weiß/Farbe/Muster... kaufen würde, würd's diese Farbe/Muster.. nicht (lang) geben.

 

[frankdd]

Hast du noch ein paar Mehr Bilder von dem schaden? Wie hat der gesamte Lenker ohne Lenkerband dann ausgesehen?

Ich habe leider keine weiteren Bilder gemacht und den Lenker letztes Jahr entsorgt. Der Lenker zeigte weiße Ausblühungen und wies an der Biegung oberhalb der STI-Griffe beidseitig Lochkorrosion auf.

 

[MikeV]

Da ich auch gern weißes Lenkerband fahren würde, greife ich den Thread nochmal auf.

@MikeV

Welches Fizik Lenkerband benutzt du genau? Oder ist es egal welches, d.h. bleiben alle weißen Bänder von Fizik lange ansehnlich?

@alle

Gibt es sonst noch weiße Lenkerbänder, die bei entsprechender Pflege lange schön bleiben?

Ich habe das hier: https://amzn.to/4mTfiFi
Ich wechsle es aber eh +/- jedes Jahr. Soooo teuer ist das ja nicht.

 

[paye]

habe auch weißes Lenkerband/schwarzes Rad. Schmutzig wird jedes Band, bei weiß sieht man's halt mehr. Ich wasche/wische (Lappen feucht/nass mit Spüli) es immer mal wieder ab, dann bleibst halbwegs Weiß

...

Ist wie mit weißen Socken am Rennrad:
stylish aber unpraktisch und oft fix unansehnlich .

 

[Lé Ben]

Wenn man einmal rausgefunden hat, wie Waschmaschine und Putzlappen funktionieren, geht's eigentlich. Ist vielleicht auch ein Faktor bei den vergammelten Lenkern - kommt das Rad versifft in den Schuppen, oder wird Schweiß und Zuckerplörre direkt abgewaschen?

 

[philipp2]

Vielen Dank für alle Antworten!

Beim Stadler gab es zufällig das Deda Mistral, hab ich natürlich gleich gekauft. Gefällt mir soweit ganz gut. Der Rahmen ist zwar eher "Verkehrsweiß", das Band dagegen mehr "Altweiß", aber das ist Jammern auf hohem Niveau.

Bin gespannt, wie lange es so schön bleibt. Aber bei einem Preis von 10 Euro kann man ruhig einmal pro Monat ein neues Band wickeln - so bleibt man wenigstens in der Übung

Zu den Lenkern: Das zeigt nochmal sehr eindrücklich, dass es eher die Alu-Teile sind, die ohne Vorwarnung den Geist aufgeben, wogegen sich bei Carbon i.d.R. deutlich vorher ankündigt, dass etwas "Großes" demnächst passieren kann.