Da bist du ja (periodengerecht gesehen) was Teileauswahl angeht breit aufgestellt.
Wenn ich mir die Carltons aus der Zeit so anschaue, dann ist bei der Ausststtung so ziemlich alles möglich.Da bist du ja (periodengerecht gesehen) was Teileauswahl angeht breit aufgestellt.
Schwebt dir da schon was vor? Ich könnte mir ein französische Kurbel a la TA oder Stronglight 49D sehr gut daran vorstellen
Ich hab da ein 73er Crane GS Schaltwerk das zeitlich ganz gut passen würde. Mir fehlt nur noch der passende Umwerfer dazu.
Also ich finde ja das passt ÜBERHAUPT nicht, …. würde mich aber erbarmen es dir abzunehmen
Also ich finde ja das passt ÜBERHAUPT nicht, …. würde mich aber erbarmen es dir abzunehmen
An eine TA in Verbindung mit dem langen Crane GS Schaltwerk hatte ich auch gedacht.Da bist du ja (periodengerecht gesehen) was Teileauswahl angeht breit aufgestellt.
Schwebt dir da schon was vor? Ich könnte mir ein französische Kurbel a la TA oder Stronglight 49D sehr gut daran vorstellen
Müsste, meiner Meinung nach, an das Unterrohr. Kurze Zugführung auf die rechte Seite (für das Schaltwerk hinten und längere Führung auf die linke Seite, da der Zug um das Sitzrohr nach oben zum Umwerfer muss.Nur bin ich mir nicht sicher wie herum und wo (Unter-oder Sitzrohr) die Schelle für die Zugführung angebracht wird
Oh, heißt das dass dein Crane GS vakant wirdAn eine TA in Verbindung mit dem langen Crane GS Schaltwerk hatte ich auch gedacht.
Ich werde aber mit der kurzen Crane/DuraAce Gruppe aufbauen.
Anhang anzeigen 1639374
Da habe ich die Teile alle hier.
Anhang anzeigen 1639375
Nur bin ich mir nicht sicher wie herum und wo (Unter-oder Sitzrohr) die Schelle für die Zugführung angebracht wird
... solange das E-Bike noch nicht in Wartestellung im Keller steht?Hmmm, in meinem Alter und mit dem Schwarzwald und den Vogesen vor der Tür bin ich froh so ein Schaltwerk auf Abruf zu haben
Nein, das möchte ich so lange hinauszögern bis es tatsächlich nicht mehr anders geht.... solange das E-Bike noch nicht in Wartestellung im Keller steht?
Ich glaub´ das ist eine optische Täuschung durch die Bildperspektive. Vielleicht kannst Du vom Anbieter ja noch ein paar aussagekräftigere Bilder erhalten?
Ja habe ich schon drum gebeten...mal sehen.....
Ich glaube auch, dass die Strebenspiegel identisch sind. Das mit dem Rost finde ich schwer einzuschätzen, auch ob sich das mit dem Neulack wirklich lohnt. Ulkig ist, dass auf der Webseite von Ron Spencer Cycles nicht erwähnt wird, dass sie auch Rahmen unter eigenem Label hatten oder wo diese Rahmen herkamen. Sehr prominent ist hingegen in den Bildern dass sie wohl PUCH vertrieben haben.
Eine Weile im River Mersey liegen lassen.Ich frag mich immer, was man tun muss, um einen Rahmen so verjauchen zu lassen
