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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Schönes Peugeot Galibier aus Reynolds 531 und mit Shimano 600 für 180€ VB bei Düsseldorf
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Glatte 2499€ für ein SCOTT Addict, RH56cm mit 6,5kg in 82229 Bayern - Seefeld… viel Geld, ich halte es aber insbesondere wegen der Lighweight Meilenstein für absolut fair. Das Rad hätte bessere Fotos verdien!


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Eine Frage, die mir schon des öfteren in den Sinn kam: Was kostet eigentlich eine individuelle Lackierung (oder Komplettfolierung) eines Carbonrahmens?;)
 
Eine Frage, die mir schon des öfteren in den Sinn kam: Was kostet eigentlich eine individuelle Lackierung (oder Komplettfolierung) eines Carbonrahmens?;)
Das Design ist speziell aber irgendwie gehört es zu einem Scott aus der Zeit.
Ich würde es so fahren.
 
na dann bin ich beruhigt meine optimierten hyperon sind auch nur etwas mehr als 30g schwerer.

außerdem wohl fürs colnago zu mächtig, ventoux wären eher meins :)
Wie, Hyperions sind schwerer? Ich dachte, die liegen bei um 1200. 1250 ist ja heutzutage kein Gewicht mehr, was Begeisterungsstürme auslöst.
 
Zuletzt bearbeitet:
Großes Bridgestone RR2000 (ohne LRS) für 60€ in Münster 😯
U.a. mit Suntour Superbe Pro Teilen ausgestattet
[Edith: schön den Link vergessen, aber jetzt ist die Anzeige eh weg...]
Anhang anzeigen 1612790
So sah das Rad wohl 1986 mal aus - #2 im Sortiment


https://www.sheldonbrown.com/bridgestone/1986/pages/06-grand-velo-2000.html
Allerbesten Dank!!!!! :)
Hab es mir gerade per Direktkauf gesichert, will es aber möglichst abholen.
Werde berichten ...
 
Ab Wann ist bei dir Hochprofil? Hier, in diesem Teil des Forum gehen ich von 25mm aus, im modernen Teil von 60mm. Bei 60mm sind 1250g sicherlich sehr gut, bei 25 nicht.

Redet ihr vielleicht von unterschiedlichen Dingen 🤔
Die Lightweight sollten 47,5mm hoch sein und die Hyperon haben soweit ich weiß eine Höhe von 19-23mm...je nachdem ob VR oder HR und es gibt auch einen Unterschied zwischen Schlauchreifen und Faltreifen.
 
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