[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 1605166
Die Alfine-Kurbel hat mich daran erinnert, dass wir mal wieder Königsberger Klopse essen könnten. Die hatten wir lange nicht. Als Dankeschön gibt es auch eine ehrliche Wertschätzung:
Den Wert der Kurbel im Elefantenkopfdesign mit Rüssel schätze ich auf vielleicht 10€, wenn sich ein interessierter Großwildjäger findet.

(Für meine assoziatven Phantasien bitte ich vorsoglich um Nachsicht. Ich hab Shimano doch auch lieb.)

Das sind immerhin 10€ mehr, als ich geschätzt hätte. Ich würde sie jedenfalls nicht mal geschenkt nehmen, aber es gibt ja hier auch echt abgebrühte Menschen. Aber dass da einer Geld für zahlt, kann ich mir nicht vorstellen.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Das sind immerhin 10€ mehr, als ich geschätzt hätte. Ich würde sie jedenfalls nicht mal geschenkt nehmen, aber es gibt ja hier auch echt abgebrühte Menschen. Aber dass da einer Geld für zahlt, kann ich mir nicht vorstellen.

Ich habe die mal zusammen mit einem Rad pulvern lassen. Das ist ja ne Kurbel für Nabenschaltung und dafür ist die schon ganz gut.

 

[GEBLA]

Die Alfine kann man auch gut als Einfachkurbel bei Kettenschaltung nehmen. Das ist schon eine gut gemachte Kurbel. Bei meinem älteren Sohn hat sie problemlos die vier letzten Jahre Schule ohne jeden Service weggesteckt. Der Jüngere ist jetzt auch in der 12., aber hat in der Zeit mindestens 2 günstigere Kurbeln verbraten. Die treten halt noch ungezwungen rein und machen praktisch alles mit dem Rad, da gibt es einigen Verschleiß...
Aber einen großen Wert würde ich der Kurbel oben auch im Verkauf nicht mehr zuordnen. Behalten und an einem passenden Stadtrad fahren...

 

[Raun]

Guten Morgen, ein meiner Meinung nach in schönem Zustand befindliches Bianchi Record 845 steht hier in der Nähe.

1. Stand wohl lange
2. Sind das Schlauchreifen?

Was darf so ein schönes Rad denn kosten?

Danke!

 

[Bianchi-Hilde]

Guten Morgen, ein meiner Meinung nach in schönem Zustand befindliches Bianchi Record 845 steht hier in der Nähe.

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1. Stand wohl lange
2. Sind das Schlauchreifen?

Was darf so ein schönes Rad denn kosten?

Danke!

1. kann gut sein
2. ich denke nein.
250€ max.

 

[Raun]

Ok, dann war mein Gefühl richtig.

Es ist auch eine andere Kurbelgarnitur verbaut.

 

[Chruisius]

Ok, dann war mein Gefühl richtig.

Es ist auch eine andere Kurbelgarnitur verbaut.

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Und was für eine schön passende erst…

 

[Chruisius]

1. kann gut sein
2. ich denke nein.
250€ max.

Vorbau rein, Sastü raus, andere Kurbel dran, sofort 100 Euro mehr…

 

[Raun]

Welche muss da ran, Golden Arrow 2 Fach?

 

[flim]

Welche muss da ran, Golden Arrow 2 Fach?

Da „muss“ gar nichts … Mach dran was du hast oder möchtest.

 

[Raun]

Aber ist das Rad das Wert? Wenn ich es für 250 bekommen könnte?

Mit Bianchi kenne ich mich nicht so aus.

 

[Chruisius]

Aber ist das Rad das Wert? Wenn ich es für 250 bekommen könnte?

Mit Bianchi kenne ich mich nicht so aus.

Glaube, 250 sind okay, wenn man es fahren und behalten will. Mit Geduld findet man so ein Rad vielleicht auch mal für um die 200 Euro. Aber viel Potential nach oben ist da so oder so nicht mehr mMn.

Edit: der Umwerfer ist auch jenseits von gut und böse. Also die Position. Spricht nicht gerade für fachmännischen Umgang mit dem Rad. Aber das muss ja nicht schlimm sein.

 

[vintage bikes by b]

Aber ist das Rad das Wert? Wenn ich es für 250 bekommen könnte?

Mit Bianchi kenne ich mich nicht so aus.

Ich weiß nicht, ob ich irgendwie aus der falschen/richtigen Ecke von Deutschland komme, aber ich sehe ehrlicher Weise keinen Grund für so ein Rad in diesem bedauernswerten Zustand 250€ zu zahlen. Es gibt doch, zumindest in meinem Kleinanzeigen-Radius, regelmäßig viel bessere Räder als dieses. Würde da nicht Bianchi draufstehen würde ich da vielleicht 150€ für geben.

 

[Chruisius]

Ich weiß nicht, ob ich irgendwie aus der falschen/richtigen Ecke von Deutschland komme, aber ich sehe ehrlicher Weise keinen Grund für so ein Rad in diesem bedauernswerten Zustand 250€ zu zahlen. Es gibt doch, zumindest in meinem Kleinanzeigen-Radius, regelmäßig viel bessere Räder als dieses. Würde da nicht Bianchi draufstehen würde ich da vielleicht 150€ für geben.

Absolut richtig, aber es steht halt Bianchi drauf…

 

[Raun]

Ach je, alles klar.

Dann lass ich die Finger davon. Dankeschön!

 

[Dachau Radler]

Absolut richtig, aber es steht halt Bianchi drauf…

und es ist eine der wenigenwirklich schönen Farben von Bianchi....

 

[Dachau Radler]

Ach je, alles klar.

Dann lass ich die Finger davon. Dankeschön!

Du Kannst ja versuchen auf 200 runterzuhandeln wegen der falschen Kubel wenn sonst alles OK ist am Rad

 

[Raun]

Reifen, Lenkerband, Umwerfer, Kurbelgarnitur, das lohnt sich doch nicht.

 

[Landscape]

Reifen, Lenkerband, Umwerfer, Kurbelgarnitur, das lohnt sich doch nicht.

Der Rahmen des Bianchi an sich ist gut, ein Formula 2, endverstärkte Rohre. Der Lack sieht nahezu unversehrt aus, müsste man genauer anschauen. Die Lackierung war damals hochwertig. Auf den Fotos seh ich keinen einzigen Kratzer.

Bei Kurbel und Umwerfer würde ich mal fragen, ob die Originale noch da sind. Wahrscheinlich wurden wegen Bergtauglichkeit Umwerfer und Kurbel gewechselt. Die Golden Arrow ist vergleichsweise günstig zu haben und eine gute Gruppe gewesen, insbesondere die Naben.

Lenkerband und Hoods sollte man eh neu machen, schon allein aus Hygienegründen.

Reifen und Bremsbeläge macht man bei jedem Gebrauchtrad aus Sicherheitsgründen neu. Die Michelin Drahtreifen sind wohl noch Erstausstattung und auf den Ambrosio-Felgen ist wohl noch das Eloxal an der Bremsflanke zu sehen.

Insgesamt wohl wenig Kilometer, mit etwas Glück keine Pittings in den Lagern.

Falls Du mit der sehr dezenten Farbe zurecht kommst, solltest Du Dir das anschauen.

Ob 200 oder 250, so günstig kommst Du selten an ein gut erhaltenes Bianchi.

 

[Raun]

Das sind ja nun ganz andere Worte, danke.

Ich kann ja mal fragen