Ich weiß, dass bei Ceramic die Meinungen weit auseinander gehen, aber hier sind die typischen Abplatzer zu sehen, die schon für weit fortgeschrittene Beschädigung sprechen. Ich halte da ausspeichen und die Felgen entsorgen für die sinnvollste Sache. Es sei denn, jeman sucht einen LRS für die Vitrine. Fahren würde ich die jedenfalls nicht mehr, schon gar nicht bei Nässe.
Das Logo mit dem Pfeil im Kreis ist auch Quelle. Siehe hier im Achtziger-Forum (was es alles gibt ...):
Mein Ausrüster war ein Radladen und ich hab ganz normal bezahlt. größer waren die Abplatzer bei mir auch nicht. hat gereicht für völlig unkontrollierbares Bremsverhalten. Aber jeder, wie er mag. Solange die Schicht intakt war, hatten die Felgen übrigens bei mir kleinere Handkräfte und eine bessere Bremsleistung als Aluflanken.als überzeugter ceramic fahrer sehe ich das anders und würde für den lrs noch geld geben, oberhalb vom nabenpreis. einen versuch ist es wert, und bremsstottern dürfte der nicht produzieren. hatte ich mit ceramics auch noch nicht. dafür sind die abplatzer zu klein. mit den größeren handkräften und der etwas schlechteren bremsleistung muß man zurecht kommen.
hilde hat wahrscheinlich immer den ausschuß bekommen, man muß ja fahren, was der ausrüster einem gibt.
bin die bis zu letzt ohne Probleme gefahren und würde es auch weiterhin tun...bin nur weg von 36h.
Melde mich am Abend, lass das mal noch zusammen, bitte!
Top. Danke Dir! (Maße passen auch)
Das Rad besteht aus einem Sammelsurium an Komponenten. Die wertvollsten wären die Record Ergos (150 eur?) und Chorus Schaltwerk mit langem Käfig (70eur?)
Ca. 40,- bis 50,- €.
