Danke für den Link, ja mir war da was dunkel in Erinnerung, deshalb habe ich auch so verstohlen gefragt ......
Das sind späte Record Hebel.....
Ich meine dass der Athenaschriftzug entweder auf dem Bremshebel geprägt oder auf dem Carbonkörper gedruckt war und der Schalthebel hinter dem Bremshebel aus Metall war.. Würde daher zu Veloce tendieren.. vllt so 40-45?
Patelli Super Corsas sind selten, das Farbschema sagt mir persönlich nicht so zu. Der CroMor Sticker irritiert mich auch. Glaube bei aktueller Marktlage sind 1000€ schwierig. Vielleicht drüben im fernen Osten, der Rahmen ist ja recht klein
Es gab Kotter´s Racing Team Anfang der 80er Jahre die aus den Kondor Fahrradwerke entstammten. Es war der Versuch von Konrad Kotter ein deutsches GS1-Team zu etablieren. Die Team-Rahmen waren weiß mit roten Dekor. Das Team existierte nur knapp zwei Jahre, die Firma Kotter´s Racing Team, später Albuch Kotter usw. gab es bis in die 90er.
Nach der hier vorherrschenden Meinung der Abstoßkräfte zwischen den feinmechanischen Werken und Schmiedkunst aus japanischer und italienischer Produktion scheint es an ein Wunder zu grenzen, dass das Rad noch so gut da steht.....
Bauer gibt es haufenweise in der Bucht. Wobei die häufig auch kaputt sind. Deins sieht ganz aus. Würde es hier mit 10 versuchen.
Auf den Börsen gab es die so für ca.
Da hast du natürlich Recht Schorsch, es war sogar der direkte Vorläufer von Kotter´s Racing Team wie dem Wikipedia Artikel zu entnehmen. Das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm, mein Gedächtnis ist überladen!
Was isn so ein Cinelli Badge wert? So eines habe ich auch, in unbeschädigt und in einem besseren Zustand als deines. Ich habe sogar mal recherchiert, um welche Variante es sich handelt. Habe irgendwas mit um die 1970 im Kopf. Ist das schon dreistellig?
Keine Ahnung, meine Cinelli sind spätestens 63 gebaut, da war es noch emailiiert, so wie das heute gefundene
