Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Schätze, der Sattel hatte schon mal Bodenkontakt?!Sollte @Profiamateur den SLR nicht mehr suchen melde ich großes Interesse an![]()
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Schätze, der Sattel hatte schon mal Bodenkontakt?!Sollte @Profiamateur den SLR nicht mehr suchen melde ich großes Interesse an![]()
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Kann jemand etwas zu dem LRS sagen?
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Ebenso zu dem Sattel?
Hi, ja es ist ein dunkles Blau. Kommt in der Sonne heller... hat so'n leichten lilablau Stich...Eine Frage vorab zum Flite...ist das dunkelblau oder täuscht das...?
Vielen Dank für die Einschätzung, mit den Infos werde ich heute dann mal im Biete Faden aufschlagenfür den concor muß man wohl mindestens 60 bezahlen, die farbe ist selten
genaueres weiß natürlich @concor
der flite wird mit titan für 50 weggehen, mit stahl ca 35 bringen
am leitblech außen melde ich interesse an, wenn es einen preis gibt.Und, falls möglich, auch noch Preiseinschätzungen zu Ersatzteilen für's Super Record-Schaltwerk, Version um 1983, Leitblech außen Anhang anzeigen 1402309Anhang anzeigen 1402310
Leitblech innen
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Schaltfeder
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Gewindestift
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Bolzen Schaltrolle
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Der gelbe Concor ist in dem guten Zustand so selten, dass er eigentlich locker 90-100 bringen sollte, wenn ein Liebhaber sich verliebt. Aber es sind schlechte Zeiten für Verkäufer.Vielen Dank für die Einschätzung, mit den Infos werde ich heute dann mal im Biete Faden aufschlagen(jetzt erst einmal "sprödes" Geldverdienen...
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Es soll angeblich ein Chesini Super Speciale Corsa sein......!
Ob's stimmt? Könnte auch Viner sein.....
Jedenfalls kein Originallack und Decals...
Wenn Chesini, was wäre das wert?
Zur Subventionierung einiger neuer Teile für mein Specialissima Croce würde ich gerne wissen wie ihr den Preis für die beiden Sättel schätzt... Brauche den Wert zur Berechnung der Tauschmasse, bzw. für den Biete Faden...![]()
Wegen des erkennbaren Farbunterschiedes zur darunter liegenden Decke, wage ich zu behaupten, dass der tatsächlich dunkelblau ist. Könnte aber auch an der Lichtreflektion liegen, welche bei der Decke natürlich nicht gegeben ist… wirklich schwer einzuschätzen…Eine Frage vorab zum Flite...ist das dunkelblau oder täuscht das...?
Hi, die Decals sind ziemlich schief angebracht.wieso sollten das keine orignal decals sein ?
kann die komponenten nicht richtig erkennen oder ist das ein mix?
hier evtl. auch interessant dazu:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/chesini-identifizieren-und-komponenten.132521/
ist doch nen schöner esel..
ich würde mal grob sagen 400,- ++
Das ist wie mit den gesuchten NOS-Unicanitoren. Farbige Büffel kosten weit über 200€ und sind praktisch kaum verfügbar. Ähnlich sieht die Situation bei alten NOS-Originalconcoren aus. Auch die Velourleder-Repliken werden selten. Der Liebhaber legt Wert auf die Originalbrandzeichen der ersten Jahre.Wie sind alte NOS Concor Supercorsa in der Veloursleder-Ausführung preislich denn einzuschätzen? Die Sättel sind ja noch in neu erhältlich und deren Qualität ist sehr gut. In schwarz kostet der Sattel inzwischen allerdings schon 139,80 bei Studio Brisant, in blau 129,80 (nicht lieferbar). Sind die alten Sättel bei Sammlern noch beliebter und wie stark schlägt sich das preislich überhaupt nieder ?
was soll die denn kosten , Länge und Lochkreis 130 mm?Jemand an einer 4Kant silbernen Record Compact Kurbel? 2x Interesse?
Video kann ich schicken, großes KB ist etwas zu groß 53 (hab kein kleineres gerade da) Kleine KB ist ein 30iger, 32/34 wäre auch besser. Fahres was ähnliches am Alltagsrad.
Der Fotograf nahm in der Tat extra die schwarze Strickjacke seiner Frau um einen farblichen Unterschied bei vager Lichtsituation zu verdeutlichenWegen des erkennbaren Farbunterschiedes zur darunter liegenden Decke, wage ich zu behaupten, dass der tatsächlich dunkelblau ist. Könnte aber auch an der Lichtreflektion liegen, welche bei der Decke natürlich nicht gegeben ist… wirklich schwer einzuschätzen…![]()
Na hoffentlich werden die Zeiten mal wieder besser!!! Und nicht nur die für VerkäuferDer gelbe Concor ist in dem guten Zustand so selten, dass er eigentlich locker 90-100 bringen sollte, wenn ein Liebhaber sich verliebt. Aber es sind schlechte Zeiten für Verkäufer.
Herrliches Exemplar!Danke für die Auskunft. Kannst du diesen Sattel einem bestimmten Jahr/Zeitraum zuordnen? Auffällig ist die Rückseite ohne „Concor“ Logo.Anhang anzeigen 1403220Anhang anzeigen 1403221Anhang anzeigen 1403222Anhang anzeigen 1403223

na dann, preis ist doch okay...Hi, die Decals sind ziemlich schief angebracht.
Zwischenzeitlich hat der Verkäufer das bestätigt. Außerdem Neulack.
Er will mindestens 250,-- €![]()
Wie sieht das von hinten aus? Ist das nicht einfach eine 3-fach Kurbel mit nur 2 KB?Jemand an einer 4Kant silbernen Record Compact Kurbel? 2x Interesse?
Video kann ich schicken, großes KB ist etwas zu groß 53 (hab kein kleineres gerade da) Kleine KB ist ein 30iger, 32/34 wäre auch besser. Fahres was ähnliches am Alltagsrad.
Ist da nicht relativ viel Luft zwischen den Blättern, so für die Kette zu dazwischen fallen?Jemand an einer 4Kant silbernen Record Compact Kurbel? 2x Interesse?
Video kann ich schicken, großes KB ist etwas zu groß 53 (hab kein kleineres gerade da) Kleine KB ist ein 30iger, 32/34 wäre auch besser. Fahres was ähnliches am Alltagsrad.
haha ja fräsen musste ich da schon! Und Kettenblattschrauben anpassen uswIst da nicht relativ viel Luft zwischen den Blättern, so für die Kette zu dazwischen fallen?
Interesse, wenn es funktioniert, hätte ich....