Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

[Andreas P.]

Wieso, du bist doch mit dir im Reinen. Du hast Rahmen verschenkt und kannst deine anderen Projekte beenden - jetzt wo wieder Platz ist. So hatte ich dich verstanden. Was möchtest du da mit fertigen Rädern ;-)?

Ich bin mit mir im Reinen?!
Das wäre mir neu.

 

[Andreas P.]

Außerdem sind die Dir doch zu groß...

60 cm könnte ich gerade noch fahren.

 

[hugo77]

Agoraphobie...

 

[querneto]

60 cm könnte ich gerade noch fahren.

Ändert ja nichts an den Vorraussetzungen.....
Ich glaube, du bist schon auf einen guten Weg.

 

[Canasso]

Ändert ja nichts an den Vorraussetzungen.....
Ich glaube, du bist schon auf einen guten Weg.

Oder - um das altbekannte Zitat der Benzinbrüder "Hubraum kann durch nichts ersetzt werden außer durch mehr Hubraum" abzuwandeln: "Fahrradln können durch nichts ersetzt werden außer durch mehr Radln."

Und eingedenk der etwas spitzen Kommentare seitens der Regierung "Was, schon wieder ein neues Radl, hast Du nicht schon genug?" (womit sie eigentlich und genau genommen sogar recht hat... .) kann ich nur etwas schlapp gegenüber setzen dass ich vor zwei Jahren doch eh' rund ein Dutzend Radln + ein paar Hänger voll Teile entsorgt hatte - "Ja, und?"

Unsere Sorgen wollen wir haben, gelle?



Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Bianchi-Hilde]

Cannondale Caad7 in der schönen Candyred-Saeco-Lackierung mit BB30 Si-Kurbel. Allein das Rahmenset ist das doppelte wert. Wahrscheinlich ein 58er Rahmen.

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Du meinst echt, das Rahmenset bringt 500€? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Und da spielt nicht meine schlechte Erfahrung mit Cannondale mit rein, sonder eher der Punkt, dass das Teil um 20 Jahre alt ist und damit wohl am absoluten Tiefpunkt. Alurahmen aus der Zeit will ja keiner haben und die gibts wie Sand am Meer. Das rot ist übrigens dunkler als Saeco.

 

[dermitdemradfährt]

du meinst echt, das Tahmenset bringt 500€? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Und da spielt nicht meine schlechte Erfahrung mit Cannondale mit rein, sonder eher der Punkt, dass das Teil um 20 Jahre alt ist und damit wohl am absoluten Tiefpunkt. Alurahmen aus der Zeit will ja keiner haben und die gibts wie Sand am Meer. Das rot ist übrigens dunkler als Saeco.

Das ist das Saeco-Rot aus 2003 mit einer wunderschönen weinroten Lasur-Lackierung. Das gabs so nur an dieser Caad7 Team-Replica. Die älteren Saecos und auch der Nachfolger Caad8 Saeco haben das typische Viper-Rot, das du meinst.
Diese Teile sind ziemlich rar. Außerdem hängt da auch noch die SI-Kurbel dran, die solo auch um die 170€ bringen dürfte.
Alu mag nicht so gesucht sein, aber dieses Set ist was feines.

Kann man natürlich auch schöner aufbauen mit zeitgemäßer Campy 10x. So sieht meins aus:

 

[Bianchi-Hilde]

Das ist das Saeco-Rot aus 2003 mit einer wunderschönen weinroten Lasur-Lackierung. Das gabs so nur an dieser Caad7 Team-Replica. Die älteren Saecos und auch der Nachfolger Caad8 Saeco haben das typische Viper-Rot, das du meinst.
Diese Teile sind ziemlich rar. Außerdem hängt da auch noch die SI-Kurbel dran, die solo auch um die 170€ bringen dürfte.
Alu mag nicht so gesucht sein, aber dieses Set ist was feines.

Kann man natürlich auch schöner aufbauen mit zeitgemäßer Campy 10x. So sieht meins aus:

Hab tatsächlich Bilder vom Team mit so dunklen Rädern aus 2003 gefunden. Konnte mich da gar nicht mehr dran erinnern, obwohl ich damals öfter mit Lude zusammen fuhr. Aber anscheinend hatten die das nicht das ganze Jahr, gab auch Fotos aus 2003 mit den klassischen rot. Zumindest bei einem normalen Caad 7 aus dem Jahr kann ich mir nicht mal 250 für den Rahmen vorstellen. Bei einem speziellen Rahmen vielleicht. Aber 250 für das Rad ist schon sehr günstig, das ist klar.

 

[ad-mh]

Bob Jackson Super Tourist für faire 600€
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Mist, ich bin gestern an Rinteln vorbeigefahren.
Zufällig hatte ich ebenfalls ein Bob Jackson Rahmenset im Kofferraum.

 

[HongKong]

Das ist das Saeco-Rot aus 2003 mit einer wunderschönen weinroten Lasur-Lackierung. Das gabs so nur an dieser Caad7 Team-Replica. Die älteren Saecos und auch der Nachfolger Caad8 Saeco haben das typische Viper-Rot, das du meinst.
Diese Teile sind ziemlich rar. Außerdem hängt da auch noch die SI-Kurbel dran, die solo auch um die 170€ bringen dürfte.
Alu mag nicht so gesucht sein, aber dieses Set ist was feines.

Kann man natürlich auch schöner aufbauen mit zeitgemäßer Campy 10x. So sieht meins aus:

Mit Cannondale und Klein steht Hilde auf Kriegsfuß, das musst Du nicht so ernst nehmen. Ich finde Deinen Aufbau super! Hier hat vor ein paar Jahren mal ein Forumskollege ein Caad5 mit Shimano modernisiert.

 

[Bianchi-Hilde]

Mit Cannondale und Klein steht Hilde auf Kriegsfuß, das musst Du nicht so ernst nehmen. Ich finde Deinen Aufbau super! Hier hat vor ein paar Jahren mal ein Forumskollege ein Caad5 mit Shimano modernisiert.

Optisch und von der Verarbeitung fand ich Cannondale damals super. Steif waren die auch, nur die Geo passte damals noch nicht zu Radrennen in Europa. Aber das haben die wohl inzwischen auch im Griff.

 

[dermitdemradfährt]

Hab tatsächlich Bilder vom Team mit so dunklen Rädern aus 2003 gefunden. Konnte mich da gar nicht mehr dran erinnern, obwohl ich damals öfter mit Lude zusammen fuhr. Aber anscheinend hatten die das nicht das ganze Jahr, gab auch Fotos aus 2003 mit den klassischen rot. Zumindest bei einem normalen Caad 7 aus dem Jahr kann ich mir nicht mal 250 für den Rahmen vorstellen. Bei einem speziellen Rahmen vielleicht. Aber 250 für das Rad ist schon sehr günstig, das ist klar.

2003 fuhr das Saeco-Team das Caad7 in gezeigten Candyred oder in ball burnished mit aufgeklebten rot/gelben Decals (das es in einfacheren Replica-Versionen auch in grau gepulvert mit überlackierten Decals gab und in gleichem Design auch schon am Caad6 verfügbar war).
Hab mich da intensivst damit beschäftigt.

 

[Bianchi-Hilde]

2003 fuhr das Saeco-Team das Caad7 in gezeigten Candyred oder in ball burnished mit aufgeklebten rot/gelben Decals (das es in einfacheren Replica-Versionen auch in grau gepulvert mit überlackierten Decals gab und in gleichem Design auch schon am Caad6 verfügbar war).
Hab mich da intensivst damit beschäftigt.

ball burnished heißt silber?

 

[dermitdemradfährt]

ball burnished heißt silber?

Jepp. Blankes, gestrahltes Alu. Die ploppen noch seltener auf dem Markt auf. Häufig sind die geklebten Decals dann schon weg. Gabs mit BB30 und Saeco-Decals oder mit blau/gelben Decals (und BSA, als R3000 meine ich).
Siehe hier z.b.
https://www.cyklobazar.cz/inzerat/z...komplet-dura-ace-7700-ksyrium-ssc-velikost-56


Wenn gewünscht, kann ich ja mal bei den Youngtimern eine kleine Übersicht aufstellen. Hier ist das alles etwas zuviel OT.

 

[Bianchi-Hilde]

Jepp. Blankes, gestrahltes Alu. Die ploppen noch seltener auf dem Markt auf. Häufig sind die geklebten Decals dann schon weg. Gabs mit BB30 und Saeco-Decals oder mit blau/gelben Decals (und BSA, als R3000 meine ich).
Siehe hier z.b.
https://www.cyklobazar.cz/inzerat/z...komplet-dura-ace-7700-ksyrium-ssc-velikost-56


Wenn gewünscht, kann ich ja mal bei den Youngtimern eine kleine Übersicht aufstellen. Hier ist das alles etwas zuviel OT.

Waren das die, die sie zusammen mit den Trikots trugen, mit denen sie gegen das zu hohe zulässige Gesamtgewicht protestierten? Irgendwie komme ich grad nicht auf den Spruch. War das "legalize it"?

 

[dermitdemradfährt]

Waren das die, die sie zusammen mit den Trikots trugen, mit denen sie gegen das zu hohe zulässige Gesamtgewicht protestierten? Irgendwie komme ich grad nicht auf den Spruch. War das "legalize it"?

Genau, bei der Tour 2003 fuhr Simoni das ball burnished mit uci-legalen 6,8kg. Der Rest, auch Lude, das candyred. Das ganze im Häftlings-Look mit "legalize my Cannondale" Klamotten.

 

[sgx-83]

Das ist das Saeco-Rot aus 2003 mit einer wunderschönen weinroten Lasur-Lackierung. Das gabs so nur an dieser Caad7 Team-Replica. Die älteren Saecos und auch der Nachfolger Caad8 Saeco haben das typische Viper-Rot, das du meinst.
Diese Teile sind ziemlich rar. Außerdem hängt da auch noch die SI-Kurbel dran, die solo auch um die 170€ bringen dürfte.
Alu mag nicht so gesucht sein, aber dieses Set ist was feines.

Kann man natürlich auch schöner aufbauen mit zeitgemäßer Campy 10x. So sieht meins aus:

Dein Aufbau gefällt mir richtig gut. Schade, dass das Rad soweit weg steht. Habe noch eine Sram Red 10x hier. Die in Kombination mit Mavic R-Sys Laufrädern könnte ich mir an dem Rahmen richtig gut vorstellen. Also falls da jemand in der Nähe wohnt...

 

[Bianchi-Hilde]

Genau, bei der Tour 2003 fuhr Simoni das ball burnished mit uci-legalen 6,8kg. Der Rest, auch Lude, das candyred. Das ganze im Häftlings-Look mit "legalize my Cannondale" Klamotten.

Ich meine mich zu erinnern, dass die 6,8kg nur mit Bleigewichten in der Tretlagerwelle oder unterm Tretlagergehäuse zustande kamen.

 

[dermitdemradfährt]

Dein Aufbau gefällt mir richtig gut. Schade, dass das Rad soweit weg steht. Habe noch eine Sram Red 10x hier. Die in Kombination mit Mavic R-Sys Laufrädern könnte ich mir an dem Rahmen richtig gut vorstellen. Also falls da jemand in der Nähe wohnt...

Ich wohne quasi nebendran und hab den Verkäufer recht früh kontaktiert, aber keine Antwort erhalten. Wahrscheinlich schon weg oder demnächst mit neuer Preisvorstellung drin.

 

[dermitdemradfährt]

Ich meine mich zu erinnern, dass die 6,8kg nur mit Bleigewichten in der Tretlagerwelle oder unterm Tretlagergehäuse zustande kamen.

Genau, am Unterrohr waren wohl 150g Blei angeklebt. Hab den TOUR-Artikel noch vor mir.

Könnte aber auch schon der Six 13 als Prototyp gewesen sein, da bin ich mir nicht mehr 100%ig sicher