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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
Slowolli
Sattel- und Felgenhorter
Canasso
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Ist dieser "Riegel" irgend wie Feder (o.ä) unterstützt? Falls ja - könnte das ev. ein unvollständiger Kettenblattumwerfer sein?
Eine durchaus vergleichbare geschraubte Aufnahme hat mein Simplex, den Schalthebel mußt halt weg denken:
Nur mal so eine Vermutung.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Es geht nicht um den Wert. Mehr darum, wer ist da drauf oder in welchem Kontext ist das entstanden? Welches Zeitalter? Ich kann auch hinten recht wenig lesen. Ist eine alte Postkarte, die bei einem Bekannten gefunden wurde.
zwofuenfzehn
DILF
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Hast nicht mehr Sütterlin in der Schule gelernt?
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Das einzige, was ich glaube zu erkennen ist "Fritz Struckmayer".. Sonst kann ich da gar nix lesen.
Spannendes Fundstück. Die 3 Protagonisten sehen sehr adrett aber gar nicht soo glücklich aus..
Spannendes Fundstück. Die 3 Protagonisten sehen sehr adrett aber gar nicht soo glücklich aus..
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Nein, ich war 1942 tatsächlich der erste Jahrgang, der das nicht mehr in der Schule gelernt hat.
PrincipiaRSC
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Fritz Struckmeyer mit Schwester und Bruder grüßt Heinz
1964 wurde in Uelzen noch Sütterlin gelehrt
1964 wurde in Uelzen noch Sütterlin gelehrt
Canasso
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Grüßt Euch, was es ist steht ja drauf - ein RIH ist's. Aus Wien.
Ganz schlecht überlackiert und die Anbauteile vermutlich (???) großteils nicht original.
Dieses Radl KÖNNTE ich erwerben und neu aufbauen, was auf eine Komplettrestaurierung raus laufen würde incl. Neulackaufbau. Quellenlage zu RIH ist denkbar schlecht, und auch wenn's den Laden noch immer gibt - die haben mal sämtliche Unterlagen zu den älteren Rädern entsorgt und sind auch sonst sehr unfreundlich auf die eigene Historie angesprochen. Kann natürlich Jede/r halten wie will, schade ist's dennoch.
Was aber auch Vorteile hat: So in etwa wird der Entstehungszeitraum nachvollziehbar sein, ansonst muß mir eben das Buch "Wiener Mechanikerräder" als Vorbild dienen. Und habe somit jeden Freiraum für einen Neuaufbau.
Falls das Radl (noch immer) zum Verkauf steht, was darf ich denn seriöser Weise dafür bieten?
Im Idealfall finanziere ich das Ganze über die Anbauteile, ev. kann ich an dieser Stelle von Euch Einschätzungen zum potentiellen Wert bekommen? Bessere Bilder habe ich z.Z. leider nicht.
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
Ganz schlecht überlackiert und die Anbauteile vermutlich (???) großteils nicht original.
Dieses Radl KÖNNTE ich erwerben und neu aufbauen, was auf eine Komplettrestaurierung raus laufen würde incl. Neulackaufbau. Quellenlage zu RIH ist denkbar schlecht, und auch wenn's den Laden noch immer gibt - die haben mal sämtliche Unterlagen zu den älteren Rädern entsorgt und sind auch sonst sehr unfreundlich auf die eigene Historie angesprochen. Kann natürlich Jede/r halten wie will, schade ist's dennoch.
Was aber auch Vorteile hat: So in etwa wird der Entstehungszeitraum nachvollziehbar sein, ansonst muß mir eben das Buch "Wiener Mechanikerräder" als Vorbild dienen. Und habe somit jeden Freiraum für einen Neuaufbau.
Falls das Radl (noch immer) zum Verkauf steht, was darf ich denn seriöser Weise dafür bieten?
Im Idealfall finanziere ich das Ganze über die Anbauteile, ev. kann ich an dieser Stelle von Euch Einschätzungen zum potentiellen Wert bekommen? Bessere Bilder habe ich z.Z. leider nicht.
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Puh, schöner Rahmen, aber wilder mix. Die deltas bringen wahrscheinlich alleine 200-300 Euro, die shimano 105 Teile.. Trinkgeld..
Bei so einem wild zusammengeklöppelten Rad hätte ich immer etwas sorge, dass auch nicht viel sachverstand vorhanden ist, was natürlich schnell mal zu Schäden führen kann (nicht muss) zB zugewürgte Sattelstützenklemmung. Also auf jeden fall gut angucken vor dem Kauf.
Aber wie gesagt- der Rahmen könnte es schon wert sein..
Was ich entziffern kann:
Sende dir lieber Heinz, die
besten Grüße. Umseitig
mein [...] Sch[...] kennst
du [...] [...]. Die anderen
beiden ist(?) meine Schwester
und Bruder. Sonst gehts uns
gut. Schreib mal mehr über
[...] (verm. Deine, sehe hier aber kein D) schöne Radtour.
sei mir herzl.[ich]
gegrüßt
von deinem
Freund
Fritz Struckmayer
Zuletzt bearbeitet:
Wenn du Rih und Basso googelst findest du diverse Treffer. Da sollte sich alles klären. Das Rad ist mit Ausnahme der Stütze und wenigen 105 Teilen komplett Campagnolo. Das 105 Schaltwerk mit Schalthebeln wurde nachgerüstet damit es sich endlich mal ordentlich schalten lässt
oder doch mal jemand aufs Campa SW gefallen ist. Den dicken mit dem Pinsel aufgetragenen Lack muss man aber runterholen, obs dann z. B. unter dem Oberrohr Stellen gibt siehst du ggf. erst dann. Die Campa Teile zu vertickern um den guten Rahmen ( mit miesem Lack) neu zu lackieren und ihn mit wenig wertigen Teilen aufzubauen?? Ich würde das nicht machen
Zuletzt bearbeitet:
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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Ja also das scheint schon ein unvollständiger Unwerfer zu sein… der Riegel ist federunterstützt. Ich hab so eins in der Bauausführung nur noch nie gesehen.
SirFaust
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Ich habe hier noch einen alten Velo Reinhold Umwerfer, der hätte jedoch 2 Schrauben für das Leitblech… hmm mysteriös. Scheint aus irgend einer Nische rausgekrochen zu sein…
Krospum
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knoef
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Hallo Leute,
ich habe diese alten Rennrad Pedale in einer Kiste bei meinem Vater gefunden. Was ist das für ein Modell/Marke und was wäre ein realistischer Preis? Sie haben (offensichtlich) etwas Flugrost angesammelt, drehen aber butterweich und sind auch sonst gut in Schuss.
ich habe diese alten Rennrad Pedale in einer Kiste bei meinem Vater gefunden. Was ist das für ein Modell/Marke und was wäre ein realistischer Preis? Sie haben (offensichtlich) etwas Flugrost angesammelt, drehen aber butterweich und sind auch sonst gut in Schuss.
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zwofuenfzehn
DILF
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Huhu,
das sind ital. Way Assauto Pedale. Haben z.B. für Campagnolo im Auftrag gefertigt aber eben auch unter eigenen Namen vermarktet.
Sind ordentliche Pedale und könnten wirklich alt sein (40er - 60er).
Aus dieser Zeit sind unbefleckte Pedale ohne Spuren eher selten zu finden, daher kann man trotz der Spuren noch Geld erwarten. Ähnliche habe ich mal für 60€ in einem etwas besseren Zustand (geringfügig) veräußern können. Aber das is eben en typisches Angebot/Nachfrage-Ding.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂