Welcher Stratege kam denn auf die Idee, die Räder alle mit maximalem Spacerturm zu fotografieren? Und dann noch der umgedrehte Vorbau bei den beiden Gravel-Buden...oder werden die so ausgeliefert???
Ehrlich gesagt finde ich viel besser, wenn man direkt die Realität, bzw. den Worst Case gezeigt bekommt, anstatt irgend welche bling bling Photoshop Bilder.
"Worst-Case" trifft es ziemlich gut...
Echt? Ich sehe kaum Leute die ihren Lenker tiefer setzen oder gar den Gabelschaft kürzen. Da sehe ich gefühlt mehr, mit nach oben gedrehten und oder Stummelvorbau.
Komplett ohne Spacer sehe ich wirklich selten, aber quasi nie solche extremen Auswüchse wie auf den Fotos von Awson. Meistens sieht man so 1-2cm Spacer.
Ja da hast du Recht, auf den Bildern haben sie es wirklich etwas gut gemeint, mit der Länge des Gabelschaftes. Aber kürzen kann man ja immer. Immer noch besser als, dreimal abgeschnitten und immer noch zu kurz.
Es ist doch gut, wenn man auf einen Blick sieht, wie die maximale Höhe der Spacer ist (Auslieferungszustand). Somit erübrigt sich dann die auch in diesem Forum immer wieder geäusserte Frage "Weiss jemand, mit wieviel Spacern das Rad ausgeliefert wird".
Für die meisten Fahrer ist es wichtig, wie bequem die Sitzposition ist und nicht wie es von aussen aussieht. Die wenigsten Radfahrer gehören der Zunft der selbstkasteienden Masochisten an, denen es primär um Look and Speed geht.Na - Firmen wie Pina oder Spezi kämen nicht auf die Idee ihre Renner in der grausamsten aller möglichen Konfiguration im Katalog abzulichten. Das Auge fährt halt mit. Was dann in der Realität teilweise rumfährt...du meine Güte
Den einen Herstellern geht es darum, das RR mit möglichst viel BlingBling und Bohei zu präsentieren, Awson zeigt die Bikes offensichtlich so, wie sie ausgeliefert werden.Na - Firmen wie Pina oder Spezi kämen nicht auf die Idee ihre Renner in der grausamsten aller möglichen Konfiguration im Katalog abzulichten. Das Auge fährt halt mit. Was dann in der Realität teilweise rumfährt...du meine Güte
Gegenfrage: Gibt es kein RR-Forum für Spitzensportler, wo man sich über mg, mW, ms und +- 0.1 km/h unterhalten kann? Auch ein Forum nur für Look and Style wäre nicht schlecht.
Vollkommen richtig. Deswegen fahren die meisten auch keine Rennräder. Und was die Gruppe der Rennradfahrer angeht: nicht von sich selbst auf andere schließen
