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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
Fritz junior
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Sag mal Rudi klappt das mit den Unterrohrschalthebeln trotz der vielen Zuladung problemlos? Ich persönlich hätte die Schaltung lieber am Lenker. Von daher wollte ich einfach mal jemanden mit genug Reisekilometern fragen.
Weiterhin gute Fahrt.
Ölerich
zu groß, zu alt, zu schwer ... egal!
Neulich freitags gegen 17:30 auf der Bielefelder Radrennbahn.
Erste Teilnahme am freien Training.
Kostenlos für Fördervereinsmeier, aber bestimmt nicht umsonst.
Kampf der NRW-Manufaktur-Giganten von gestern: Rickert gegen Kalkühler.
Von nun an sitzt der Betonbahn-Stachel im alten Hintern.
Kein Freitag mehr ohne, wenn möglich.
Komm auch Du, greif zu! (Ültje)
Erste Teilnahme am freien Training.
Kostenlos für Fördervereinsmeier, aber bestimmt nicht umsonst.
Kampf der NRW-Manufaktur-Giganten von gestern: Rickert gegen Kalkühler.
Von nun an sitzt der Betonbahn-Stachel im alten Hintern.
Kein Freitag mehr ohne, wenn möglich.
Komm auch Du, greif zu! (Ültje)
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Vielleicht kommt ja nocht jemand mit einem Raben und Dürkopp dazu?
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Gas Gerhard mit Hund
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Drei Tage vorm Umzug laufen die Vorbereitungen so gut, dass ich sogar Zeit für eine Abendrunde gefunden habe.
Kinder schlafen, tiefe Sonne
lange Schatten
zu viel Gravel
Sonne fast weg
Luft weg
hinten auch (erst bemerkt als ich wieder losfahren wollte)
So war die kurze Runde zeitlich länger als erwartet, aber trotzdem schön
Kinder schlafen, tiefe Sonne
lange Schatten
zu viel Gravel
Sonne fast weg
Luft weg
hinten auch (erst bemerkt als ich wieder losfahren wollte)
So war die kurze Runde zeitlich länger als erwartet, aber trotzdem schön
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Klar hat dieser Japaner japanische Sockel
Aber ich habe nicht die "normalen", dünnen Unterlegplastikdingers genommen, sondern welche aus der Dura Ace AX Gruppe (meine ich...).
Zuletzt bearbeitet:
crispinus
Aktives Mitglied
teamdfl
muschelschubser
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ok, die Puristen, bei denen sich jetzt schon bei den Nokons die Nackenhaare aufstellen, sollten nicht weiterlesen.
Erste Tour mit dem Tigra 1x11 in den Hüttener "Bergen"...
Ich habe den Rahmen im Forum gekauft und wollte den eigentlich nur für Zwift nutzen, weil der schon auf 130 aufgedehnt war. In den Rahmen habe ich mich sofort "verliebt", ich finde das Farbschema und die Muffen toll und auch dass der Rahmen sehr viel Patina hat (ok, ehrlicherweise ist das schon eher Zustand "abgefuckt" als Patina, aber mir gefällt das total).
Danach kam zufällig der passende LRS im Forum und weil der Rahmen strukturell voll in Ordnung ist, habe ich das Ding mit 1x11 für die Strasse aufgebaut, auch weil ich dachte: "Das machste mal eben nebenher". Das mit dem "nebenher" war eine krasse Fehleinschätzung. Nahezu an jeder Stelle musste individuell angepasst werden. Für passende ("moderne") Bremsbeläge musste an der Bremse rumgefeilt werden und ein passendes Innenlager musste erstmal gefunden und dann auf "französisch" umgestrickt werden. Überall Gebastel und Fummelei (die aber ja gerade auch Spass macht). Und ohne zu wissen, ob das hinterher auch gut zu fahren sein wird.
Aber es hat sich gelohnt, das Ding macht einen Riesenspass. Liegt extrem gut auf der Strasse, die Schaltung funktioniert perfekt und ich bin insgesamt unter 9kg geblieben. Da ich dieses Jahr extrem wenig Kilometer in den Beinen habe, habe ich vorne ein 38er montiert und hinten ein 11/42, damit komme ich auch bei Rad am Ring (jetzt am Wochenende) den Berg hoch. Deshalb auch nochmal die Testfahrt in Deutschlands nördlichster Hügellandschaft, um alles auch am Berg zu testen. Alles einwandfrei, das Tigra macht in jeder Situation genau das, was es soll.
Bin gespannt, wie sich das Gerät dann in der grünen Hölle schlägt....
Oude Baas
Vormals Olddutsch
An diesen individuell aufgebauten Geräten gibt's viel zu entdecken
Gut Lack am Ring Frank
crispinus
Aktives Mitglied
High performance Paare auf E -MTb!
Immer auf dem 11er Ritzel ballern.
konnte auf meinem Schaukelpferd entspannt zusehen.
Immer auf dem 11er Ritzel ballern.
konnte auf meinem Schaukelpferd entspannt zusehen.
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