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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Tag und schönen Abend.

Hatte letztes Jahr einen alten unbekannten Stahlrahmen wieder aufgebaut um damit täglich zur Arbeit zu fahren. Natürlich interessiert mich immernoch welche Marke es mal war. Mache mir jetzt den alten Sattel noch neu und hab beim zerlegen diese Schraube mit Prägung gefunden. Entweder MN oder SR. Falls das jemand kennt vielleicht hilft das ja weiter. Am Rad waren Weinmann Bremsen und eine Sachs Rahmenschaltung verbaut. Rahmennummer am Sattelrohr und keine Schraubenlöcher für Getränkehalter. Finde selber leider nix.

Hier der Schraubenkopf. Das Rad findet man in einem anderen Beitrag von mir in einem anderen Thread.

Gruß in die Runde.
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Bastelheini schrieb:
Tag und schönen Abend.

Hatte letztes Jahr einen alten unbekannten Stahlrahmen wieder aufgebaut um damit täglich zur Arbeit zu fahren. Natürlich interessiert mich immernoch welche Marke es mal war. Mache mir jetzt den alten Sattel noch neu und hab beim zerlegen diese Schraube mit Prägung gefunden. Entweder MN oder SR. Falls das jemand kennt vielleicht hilft das ja weiter. Am Rad waren Weinmann Bremsen und eine Sachs Rahmenschaltung verbaut. Rahmennummer am Sattelrohr und keine Schraubenlöcher für Getränkehalter. Finde selber leider nix.

Hier der Schraubenkopf. Das Rad findet man in einem anderen Beitrag von mir in einem anderen Thread.

Gruß in die Runde. Anhang anzeigen 1272590Anhang anzeigen 1272591
Zum Vergrößern anklicken....
Sieht für mich nach Selle Royal aus
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Bild von da
https://cicli-berlinetta.com/produc...lack-suede-leather-saddle-leroica-campagnolo/
 
Chrom schrieb:
Sieht für mich nach Selle Royal aus
Zum Vergrößern anklicken....

Ja das könnte sein. Danke schonmal. Der Sattel der drauf war ist zwar aus Kunstleder aber keiner von Selle Royal sondern Cionlli aus 1993. Aber das könnte ja drauf schließen lassen, dass es doch etwas besser als Baumarktqualität war. Naja wird man wohl nicht erfahren. Oder gibt es ne Möglichkeit aus der Rahmennummer was zu erkennen?
 
Thomthom schrieb:
Die dürften altersversprödet sein. Nicht mehr verwenden!
Zum Vergrößern anklicken....
Passt schon, bin ich ja auch.... ;)

Mal im Ernst, sind speziell diese Fiamme dafür bekannt?
Oder würdest du das generell von Felgen dieses Alters behaupten? Ich würde die ja aus ca 1970 - 1980 schätzen.
Und was ist mit eloxierten Felgen ? Waren die etwa weniger anfällig?
 
Es gibt in der Belastbarkeit definitiv einen Unterschied zwischen bereits benutzen (mürben) und bisher uneingespeichten Felgen. Ich bin kein Materialwissenschaftler-die Unterschiede sind deutlich.
Edit:
Geöste Felgen sind anfälliger. Vielleich wegen der größeren (schwächenden) Bohrungen für die Ösen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dann bin ich mit den nos fiamme ja weit vorne.....
Eingespeicht und bereift, muss man da fahrenderweise wirklich spontanes Totalversagen mit Unfall als Folge befürchten? Ich hab da so noch nicht gehört, sagt aber nix!
Daß es Risse gibt und man dann die Felge ausmustert, schon.
 
Nach hartem Stoß (Bodenwelle-Cross) Zerlegung in mehrere Segmente...
Freunden ist das mit einem geliehenen (ältere) Vorderrad auf dem Tandem passiert. Auf der Bahn 200m fliegend Quali...
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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