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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Canasso schrieb:
Da hast Du etwas wirklich Seltenes in Händen. Selber Einer noch nie in Händen gehabt, ich beziehe mich auf meine diesbezügliche Literatur:

Die Nabe ist eine Zwei-Gang-Nabe, gab's schon seit 1906 (!) und ist eigentlich unverwüstlich. Einziger Mangel: Kein Staubschutz zwischen Ritzel und Nabenhülse, läßt sich nachbasteln (Dosenboden, z.B.).

Über einen Wert kann ich nichts sagen, aus dem Bauch raus schätze ich mal ganz locker 3-stellig für einen Liebhaber.

Bremshebel ist noch dran?

Gruß aus dem Wein/4, André.

Ach ja, P.S.: 39 ist das BJ, korrekt.
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Die kosten auch gebraucht schon 3-stellig. scheunenfun.de hilft weiter.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Chrom schrieb:
Hallo was ist so eine Nabenschaltung in Neuzustand niemals eingespeicht Wert?
Besteht da Interesse?
Eingestanzt ist glaube ich 39 und der Seilzug ist auch sehr weich und Original
Entschuldigt die schlechten Fotos. Ich liefere bei Bedarfs nach.
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Hier noch bessere Fotos. Diese Trommelbremse habe ich auch noch ebenfalls unbenutzt. Kann jemand was dazu sagen?
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Chrom schrieb:
So ich hab da ein schönes Rad das ich schon mal zur Werteinschätzung hier abgebildet hatte. Da war das Rad aber noch nicht bei mir und ich hab es leicht verändert. Anderer Sattel und Trainingsbügel…
Was kann ich so für das Rad bekommen?Anhang anzeigen 1256871Anhang anzeigen 1256872Anhang anzeigen 1256873Anhang anzeigen 1256874Anhang anzeigen 1256875Anhang anzeigen 1256876Anhang anzeigen 1256877Anhang anzeigen 1256878Anhang anzeigen 1256879Anhang anzeigen 1256880
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Ich kenne mich mit den Preisen von Rädern dieser Art, aus dieser Epoche nicht aus, die Anbauteile (vor allem auch das SW) sind aber alleine schon recht wertvoll. Da lohnt es sich auf jeden Fall noch mal genauer zu recherchieren.
 
Styria hat auch Sturmey-Archer-3-Gang-Klone gebaut, in Ö weit verbreitet und nicht sooo selten, auch die Trommelbremsen kann man noch manchmal finden.
Chrom schrieb:
Hier noch bessere Fotos. Diese Trommelbremse habe ich auch noch ebenfalls unbenutzt. Kann jemand was dazu sagen?Anhang anzeigen 1256965Anhang anzeigen 1256966Anhang anzeigen 1256967Anhang anzeigen 1256968Anhang anzeigen 1256969Anhang anzeigen 1256970Anhang anzeigen 1256971Anhang anzeigen 1256972Anhang anzeigen 1256973
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Ich habe hier ein Battaglin campione del mondo 87 aus SLX Geröhr (muss noch geputzt werden, sorry für die schwachen Bilder;). ist mir zu klein und soll nun gehen.
Hierzu zwei Fragen an euch:
Ist das ne C-Record Gruppe (die Deltas schon oder? Beim Schaltwerk und Kurbel bin ich immer unsicher)?
Und was wäre ein realistischer Preis? (Rahmen hat schon ein paar Kratzer)
 

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quintin schrieb:
Ich habe hier ein Battaglin campione del mondo 87 aus SLX Geröhr (muss noch geputzt werden, sorry für die schwachen Bilder;). ist mir zu klein und soll nun gehen.
Hierzu zwei Fragen an euch:
Ist das ne C-Record Gruppe (die Deltas schon oder? Beim Schaltwerk und Kurbel bin ich immer unsicher)?
Und was wäre ein realistischer Preis? (Rahmen hat schon ein paar Kratzer)
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Ja das ist eine C record 2nd gen Kurbel und Schaltwerk. Auch Steuersatz und Bremsen und die Sattelstütze sind C Record. Pedale nicht. Naben erkenne ich nicht. Würde sagen 1300 minimum
 
Zuletzt bearbeitet:
Chrom schrieb:
Ja das ist eine C record 2nd gen Kurbel und Schaltwerk. Auch Steuersatz und Bremsen und die Sattelstütze sind C Record. Pedale nicht. Naben erkenne ich nicht. Würde sagen 1300 minimum
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Naben sind keine C-Record, könnten alte Record o.ä. sein. Der LRS wurde vermutlich mal ausgetauscht/gewechselt.
 
Ich habe einen Satz C Record Naben in 32 Loch ,130mm EB, Alufreilauf und eine zugehörige Campa 160gr Alu/Titan(??) 8f Kassette übrig.
Naben laufen erstklassig, Ritzel der Kassette sind wenig abgenutzt.
Wie werden die aktuell gehandelt ?
Fotos folgen heute abend irgendwann.

Esith:
Zustandsbeschreibung der Kassette nach genauerem Betrachten geändert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Campagnolo Sportsman Schaltwerk was kann man dafür realistisch verlangen?
Lohnt es sich das an einem Rad gegen Gran Sport zu tauschen?
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Hier noch die Nummer unterm Trehtlager vom Möller.
Die Kurbel ist von Gnutti.
Weinmann Hebel und Bremsen
Öhlbohrung links am Trehtlagergehäuse
Einbaubreite 120mm / 90mm

Edith: EB hinten ist 116mm
 

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Nelson-wav schrieb:
Ich habe einen Satz C Record Naben in 32 Loch ,130mm EB, Alufreilauf und eine zugehörige Campa 160gr Alu/Titan(??) 8f Kassette übrig.
Naben laufen erstklassig, Ritzel der Kassette sind wenig abgenutzt.
Wie werden die aktuell gehandelt ?
Fotos folgen heute abend irgendwann.

Esith:
Zustandsbeschreibung der Kassette nach genauerem Betrachten geändert.
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So, jetzt Bilders.
Abstufung Kassette 14-23
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Chrom schrieb:
Ja das ist eine C record 2nd gen Kurbel und Schaltwerk. Auch Steuersatz und Bremsen und die Sattelstütze sind C Record. Pedale nicht. Naben erkenne ich nicht. Würde sagen 1300 minimum
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Danke für die Infos!
Doch mehr als ich gedacht hatte. Denkt ihr hier im Biete-Thread würde da evt. Jemand zuschlagen zu diesem Preis?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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