Konkrete Konfliktsituationen im Verkehr

[silenz]

Es heißt, glaube ich lediglich, sie sollen grundsätzlich nicht angeordnet werden.

 

[SprintLooser]

Ich wollte ja noch was schicken zum thema unterführung sterndamm bahnhof schöneweide.
Ist übrigens ein neues konstrukt welches aber noch überarbeitet werden soll.
Fast jeden morgen ist es sehr unangenehm.
Das hier noch nichts passiert ist...

ps
der abschnitt ist im gegensatz zum bild wirklich stark befahren, weil der sterndamm hinter der brücke in das adlergestell (eine der vielbefahrensten straßen berlins) mündet.
Anhang anzeigen 1147900

Jo absolute Kacke, seitdem der StraBa Anschluss geschaffen wurde. Dieser Angebotsstreifen war mal durchgehend durch die Brücke durch. Der ist komplett weg.
Auf der anderen Seite bleibt einem eigentlich nichts übrig, als als Geisterfahrer auf zwischen den StraBa Schienen vorzufahren oder eben sich mit anzustellen.

Ichj fahre da eigentlich nur Nachts lang (nach der Spätschicht) in die Richtung, die auch das Foto zeigt. Ich blicke mich vorher gründlich um und fahre dann wie eine besenkte Sau mit 40+ da durch und mache mich breit, damit da keiner noch überholt.

Edit: Das Ding hier ist das die Planung für den Neubau vom S Schöneweide aus den Anfang 2000ern (?) sind. Da war der Volksentscheid Pro Radfahrer noch lange nicht in Sicht und anscheinend standen Radfahrer überhaupt nicht auf der Liste. Ich kann es mir nicht anders erklären, zumal man ja in diesem Zuge diese scheiss Durchfahrt mal gleich breiter hätte gestalten können (wurde sie auch, soweit ich mich recht erinnere. Ist aber immernoch viel zu schmal).
Ähnlich beschissene Konstrukte sind S Adlershof und S Karlshorst. Alle ebenfalls auf der gleichen Linie S3
Nur am S Grünau haben sie es hinbekommen, dass man auf nem recht breiten Radweg nebenher am Stau vorbeifährt. Aber meines Wissens wurde da keine neue Brücke gesetzt. Die Durchfahrt war dort schon immer so breit.

 

[kassi]

Mann mann mann was waren die Leute gestern mal wieder super drauf auf den Straßen, so ein schöner, warmer, sonniger Tage und die Leute haben nichts besseres zu tun, als bei ihrem "Ausflug" uns Fahrradfahrer anzuschnautzen und zu drängeln... Bei Solingen-Burg gibts eine 5km Abfahrt mit 3-5% wo man als Radfahrer locker die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 50 erreicht, trotzdem wird man bei Kurven mit durchgezogenen Linien sehr knapp überholt... Bei der nächsten Kurve wird dann aber ordentlich ausgebremst von Autofahrerseite aus! Neuerdings sind auch die Motorradfahrer unentspannter...

 

[tarino]

Mann mann mann was waren die Leute gestern mal wieder super drauf auf den Straßen, so ein schöner, ......

Kann ich in etwa bestätigen. War gestern im Odenwald unterwegs,- ein Verkehr, als gäbs kein morgen.
Beim Überholtwerden hatte ich zwar keine Situation dass ich dachte, das war jetzt aber nun wirklich zu knapp,aber etwas, ich sag mal entspannt, mußte ich trotzdem sein. Vom Kopfschüttteln aber ist mir heute noch schwindlig, aber deshalb, weil Viele (Moped- und manche Autofahrer gleichermaßen) dann so richtig soundmäßig aufdrehen. Das ist so unglaublich lächerlich.
Unsereiner hat da ja nur das surren der Kette

 

[kassi]

Jo hatte auch mal so einen Motorradfahrer, der neben mir so aufgedreht hat, dass ich buchstäblich fast vom Rad gefallen wäre, ein lauter Knall wie ein osteuropäischer, illegaler Böller 1 Meter neben mir.... das war auch bergab bei so 50-60km/h

 

[CarloFabi]

Jo absolute Kacke, seitdem der StraBa Anschluss geschaffen wurde. Dieser Angebotsstreifen war mal durchgehend durch die Brücke durch. Der ist komplett weg.
Auf der anderen Seite bleibt einem eigentlich nichts übrig, als als Geisterfahrer auf zwischen den StraBa Schienen vorzufahren oder eben sich mit anzustellen.

Ichj fahre da eigentlich nur Nachts lang (nach der Spätschicht) in die Richtung, die auch das Foto zeigt. Ich blicke mich vorher gründlich um und fahre dann wie eine besenkte Sau mit 40+ da durch und mache mich breit, damit da keiner noch überholt.

Edit: Das Ding hier ist das die Planung für den Neubau vom S Schöneweide aus den Anfang 2000ern (?) sind. Da war der Volksentscheid Pro Radfahrer noch lange nicht in Sicht und anscheinend standen Radfahrer überhaupt nicht auf der Liste. Ich kann es mir nicht anders erklären, zumal man ja in diesem Zuge diese scheiss Durchfahrt mal gleich breiter hätte gestalten können (wurde sie auch, soweit ich mich recht erinnere. Ist aber immernoch viel zu schmal).
Ähnlich beschissene Konstrukte sind S Adlershof und S Karlshorst. Alle ebenfalls auf der gleichen Linie S3
Nur am S Grünau haben sie es hinbekommen, dass man auf nem recht breiten Radweg nebenher am Stau vorbeifährt. Aber meines Wissens wurde da keine neue Brücke gesetzt. Die Durchfahrt war dort schon immer so breit.

Eigentlich kann man es abkürzen...
Die planung hat nichts mit vernünftigen menschenverstand zu tun, egal in welcher legislaturperiode die planung beauftragt wurde.
Ich weiss, dass der bezirksabgeordnete sich darüber auch richtig stört.
Es sollen wohl schilder installiert werden, immerhin...


Letzte woche (@SprintLooser wird die umltg evtl kennen, hinter minna todenhagen brücke richtung treptower park) wollte mich ein autofahrer aus dem umland auf´s korn nehmen.
Zuerst übersieht er mich beim rechts abbiegen und fährt mir anschließend fast in die seite.
Umleitung und verwirrtheit dadurch hin oder her, soweit muss man auf sein umfeld achten!

Ich habe es mir zur angewohnheit gemacht den leuten dann ein mal kräftig mit der flachen hand aufs auto zu hauen.
So auch diesmal...
Das pärchen war etwas brüskiert und meinte dann durchs offenen fenster was das soll.
Habe gefragt, ob sie ihr verhalten im straßenverkehr mal überdenken wollen und wie sie sich fühlen würden, wenn sie aufgrund ihrer unachtsamkeit mal ein kind überfahren...
Da war´s dann ruhig und ich hinterließ große augen.

Gestern auf einer kurzen tour ins umland ein erlebnis mit einer dame.
Ich befahre die hauptstraße und sie kommt langsam aus einer nebenstraße.
Als ich auf ihrer höhe bin, befährt sie die hauptstraße in meine richtung.
Ich ahnte es...
Als sie ganz nahe ist, haue ihr auf´s dach und weiche dann auf den unbefestigten seitenstreifen aus.
Sie bremst und schaut mich nur mit großen augen an.
Ich fahre weiter aber sie bleibt auf der 70er strecke 5km hinter mir...

 

[SprintLooser]

Umland ist ein gutes Stichwort. Meine Lieblingsidioten kommten mittlerweile aus FW

 

[nolen]

Mann mann mann was waren die Leute gestern mal wieder super drauf auf den Straßen, so ein schöner, warmer, sonniger Tage und die Leute haben nichts besseres zu tun, als bei ihrem "Ausflug" uns Fahrradfahrer anzuschnautzen und zu drängeln... Bei Solingen-Burg gibts eine 5km Abfahrt mit 3-5% wo man als Radfahrer locker die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 50 erreicht, trotzdem wird man bei Kurven mit durchgezogenen Linien sehr knapp überholt... Bei der nächsten Kurve wird dann aber ordentlich ausgebremst von Autofahrerseite aus! Neuerdings sind auch die Motorradfahrer unentspannter...

Kann ich in etwa bestätigen. War gestern im Odenwald unterwegs,- ein Verkehr, als gäbs kein morgen.
Beim Überholtwerden hatte ich zwar keine Situation dass ich dachte, das war jetzt aber nun wirklich zu knapp,aber etwas, ich sag mal entspannt, mußte ich trotzdem sein. Vom Kopfschüttteln aber ist mir heute noch schwindlig, aber deshalb, weil Viele (Moped- und manche Autofahrer gleichermaßen) dann so richtig soundmäßig aufdrehen. Das ist so unglaublich lächerlich.
Unsereiner hat da ja nur das surren der Kette

Im Spessart war es gestern, Sonntag, 09.10.2022, genau so.

Motorräder, dass es nur so stank, PKW unterwegs wie sonst nicht.

Auffällig viele Autos auf schmalen landwirtschaftlichen Wegen. Viele überholen nicht, die fahren einfach vorbei, mit 50-70 cm Abstand. Die Leute fuhren dort spazieren bzw. fuhren zu den Hochpunkten, um von dort aus einen Spaziergang zu machen oder um dort zu grillen.

Armes Volk. Aber ich glaube, Lebensziel für sehr, sehr viele Menschen ist es, sich nie mehr anstrengen und bewegen zu müssen.

 

[kassi]

Armes Volk. Aber ich glaube, Lebensziel für sehr, sehr viele Menschen ist es, sich nie mehr anstrengen und bewegen zu müssen.

Jup, wohne seit knapp 10 Jahren in der Nähe eines Waldgebietes,.... Vor 10 Jahren habe ich auf dem asphaltierten Stück durch den Wald NIE ein Auto getroffen, jetzt gibt's dort zT Staus weil die Leute mit ihren SQ7's, Cayennes etc unbedingt ihren Hund den letzten Meter bis in den Wald chauffieren müssen...

 

[nolen]

Hunde zum Gassimachen fahren. So ist es. Dafür braucht der Mensch natürlich ein großes Gefährt.

 

[giant-l]

Hunde zum Gassimachen fahren. So ist es. Dafür braucht der Mensch natürlich ein großes Gefährt.

In Neuseeland habe ich schon Gassigehen mit Auto (d. h. Herrchen fährt im Auto neben dem Hund her) gesehen. Das waren keine kleinen Pickups.

Allerdings bezweifle ich, dass in beiden Fällen das Fahrzeug wg. des Gassigehens angeschafft wurde...

 

[silenz]

Gestern war wirklich ein außergewöhnlicher Tag. War in Essen und Kettwig um die Ruhrseen unterwegs und es mussten scheinbar alle noch einmal ihre Cabrios und Motorräder auf die Straße bringen. Überholabstände außerorts unter aller Kanone.

Den Vogel hat auf der Tour aber ein Rollerfahrer abgeschossen. Parkte 30 m vor mir seinen Roller seelenruhig in zweiter Reihe auf dem Schutzstreifen. Als ich ihn erreichte, war er gerade dabei, seinen Helm im Koffer zu verstauen. Ich sagte nur leise zu mir selbst: Hallo!?, aber er hat meinen Gesichtsausdruck scheinbar richtig gedeutet und mich wüst beschimpft, als ich ihn umkurvte.

 

[Altmetal]

Auffällig viele Autos auf schmalen landwirtschaftlichen Wegen.

Wird ständig mehr. Heute einer mit riesen Pickup, biegt dann vom Wirtschaftsweg auf eine Traktorspur ab, um dann seinen Hund zum K*cken rauszulassen. grmpf.

 

[CarloFabi]

Umland ist ein gutes Stichwort. Meine Lieblingsidioten kommten mittlerweile aus FW

Kann und sollte man eigentlich nicht pauschalisieren aber es gibt leider tendenzen...
Es ließe sich auch erklären...
Auf dem land unterliegt man bzw gibt es weniger eindrücke.
Meiner meinung nach kann man dadurch dann auch schnell überfordert sein.

Aus LOS ist kürzlich jemand vom s-bahnhof treptower park bis zur sternwarte gekommen...
Heisst, er ist 1km entgegen einer dreispurigen einbahnstraße gefahren...im berufverkehr...im hellen...

 

[SprintLooser]

Kann und sollte man eigentlich nicht pauschalisieren aber es gibt leider tendenzen...
Es ließe sich auch erklären...
Auf dem land unterliegt man bzw gibt es weniger eindrücke.
Meiner meinung nach kann man dadurch dann auch schnell überfordert sein.

Aus LOS ist kürzlich jemand vom s-bahnhof treptower park bis zur sternwarte gekommen...
Heisst, er ist 1km entgegen einer dreispurigen einbahnstraße gefahren...im berufverkehr...im hellen...

Man muss sein Weltbild schon pflegen.
Ich rede nicht mal von innerstädtischen Vorkommnissen. Es sind genau die, die ausgerechnet mitten hinter der Berliner Grenze passieren, von Leuten, die da offensichtlich öfter unterwegs sind. Keine Radwege oder sonstige Ausweichmöglichkeiten weit und breit

 

[Endurocker]

Gestern war wirklich ein außergewöhnlicher Tag. War in Essen und Kettwig um die Ruhrseen unterwegs und es mussten scheinbar alle noch einmal ihre Cabrios und Motorräder auf die Straße bringen. Überholabstände außerorts unter aller Kanone.

Jop, kann ich nur bestätigen. War vom Esel Richtung Werden nach Velbert unterwegs und es war selbst vormittags schon großer Rummel auf der Straße.
Zudem habe ich bei der tiefstehenden Sonne generell deutlich mehr Angst übersehen zu werden.

Fahre daher auch derzeit dauerhaft mit eingeschaltetem Frontlicht (hinten sowieso Varia).

 

[Gelöschtes Mitglied 49155]

 

[silenz]

Zudem habe ich bei der tiefstehenden Sonne generell deutlich mehr Angst übersehen zu werden.

Genau den Gedanken hatte ich auf dem Rückweg auch mehrmals, der Sonne entgegen auf der Landstraße von Werden nach Kettwig.

 

[31415926]

...

Fahre daher auch derzeit dauerhaft mit eingeschaltetem Frontlicht (hinten sowieso Varia).

Metoo. Da ich auch manchmal Autofahre, weiss ich wie schwer grad bei wechselndem Licht (Alleen, sonnendurchflutete Wälder) ein Radfahrer ohne Licht zu sehen ist.

 

[Recordfahrer]

Da ich auch manchmal Autofahre, weiss ich wie schwer grad bei wechselndem Licht (Alleen, sonnendurchflutete Wälder) ein Radfahrer ohne Licht zu sehen ist.

Und was ist da Deine Meinung, ist ein Blinklicht besser zu sehen als ein Dauerrotlicht? Ich habe an beiden Rädern an der hinteren der zwei Sattelklemmschrauben ein Blinklicht von Sigma Sport (diese kleinen ovalen, die auch leider nur leidlich spritzwasserfest sind, die gibt es auch nicht mehr im Handel), da frage ich mich auch immer, ob das gesehen wird, wenn mir die Sonne direkt ins Gesicht scheint, aber zumindest fahren die Autos dann mit Abstand vorbei. Dadurch, dass die so kompakt sind, fallen die nicht ins Gewicht, und sind quasi immer dabei. Für vorne habe ich die auch in weiß, die nehme ich aber nur mit, wenn das Risiko besteht, dass ich in die Abenddämmerung reinkomme. Optimal wären da kleine Lampen, wo man die vermutlich doch nicht ganz leeren CR 1/3 N von den Garmin Vector-Pedalen quasi vollends entleeren könnte, aber da gibt es leider nichts.