Hab keine Ahnung von Bahn und will das erst anfangen und nur zum Spaß mal fahren, dann scheint die Übersetzung für mich als Neuling wohl zu passen.
, Norwid ist mein anderes Steckenpferd und die bauen auch richtige Rennräder, hab eins aus Columbus Foco mit Look Carbon Gabel 
Die Reifen sehen auf den ersten Blick top aus. Die Übersetzung ist für das Training etwas groß, ich bin zügige Amateuerrennen immer mit 50x15 gefahren (auch mit über 50km/h im Schnitt). Wenn du nicht deutlich über 35 im Schnitt fährst, würde ich mit 47x15 anfangen.Moinsen zusammen...
Außer das ich Bahnräder schon immer unwiderstehlich fand, hatte ich bisher damit noch nichts zu tun. Wie ich schon im "Fang des Tages" gezeigt habe bin ich nun heute schwach geworden.
Da ich kleine deutsche Hersteller mag und das Rad passt wie dieaufs
musste ich zufassen.
Nach meiner Recherche müsste das Rad von 1985 sein.
Nun habe ich aber keine Ahnung und muss mich erstmal belesen. Brauch auf jeden Fall neue Reifen. Muss nicht High End sein aber die unterste Schublade muss auch nicht sein. Ich weiß auch nicht welche Übersetzung ich brauche, aktuell ist 47/14 gekettet, sieht harmlos aus.
Hier noch Bilder für alle die es noch nicht gesehen haben.
Anhang anzeigen 1136895
Anhang anzeigen 1136894Anhang anzeigen 1136896Anhang anzeigen 1136897Anhang anzeigen 1136898Anhang anzeigen 1136899Anhang anzeigen 1136900Anhang anzeigen 1136901Anhang anzeigen 1136902Anhang anzeigen 1136903
Der vordere verliert leider sehr stark Luft. Gefahren sind die noch nie, leider uralt
Kannst Du das Rad bitte noch mal NICHT vor dieser Tapete fotografieren?Moinsen zusammen...
Außer das ich Bahnräder schon immer unwiderstehlich fand, hatte ich bisher damit noch nichts zu tun. Wie ich schon im "Fang des Tages" gezeigt habe bin ich nun heute schwach geworden.
Da ich kleine deutsche Hersteller mag und das Rad passt wie die
Nach meiner Recherche müsste das Rad von 1985 sein.
Nun habe ich aber keine Ahnung und muss mich erstmal belesen. Brauch auf jeden Fall neue Reifen. Muss nicht High End sein aber die unterste Schublade muss auch nicht sein. Ich weiß auch nicht welche Übersetzung ich brauche, aktuell ist 47/14 gekettet, sieht harmlos aus.
Hier noch Bilder für alle die es noch nicht gesehen haben.
Anhang anzeigen 1136895
Anhang anzeigen 1136894Anhang anzeigen 1136896Anhang anzeigen 1136897Anhang anzeigen 1136898Anhang anzeigen 1136899Anhang anzeigen 1136900Anhang anzeigen 1136901Anhang anzeigen 1136902Anhang anzeigen 1136903
Mach ich morgen mal
Adapter: "gulagskii!
Ja, fand ich ganz lustig. Ist sehr genau passig geschnitten und bestimmt von Anfang an so
vom lackzustand her, ist das rad mmn. entweder wenig bis gar nicht benutzt worden oder neulackiert. so gut sieht bei uns im verein kein rad aus was benutzt wird. also mehr als 2 mal im jahr
?
Ich würde schon Bahnreifen nehmen, musst ja nicht gleich die 100€ Dinger nehmen. Solgange du kein Gravel damit fährst. Und runtergefahren bekommst du die auch nicht so schnell. Kleben tut man mit Kitt. Nicht zu wenig und er sollte gut kleben. Du musst die ja nicht unterwegs ohne Werkzeug runterbekommen. Dafür sollten sie so gut kleben, dass sie sich nicht beim Fahren lösen. Sieht man leider immer wieder, sogar bei WMs und olympischen Spielen.Das ist kein Neulack, die Decals sind so verwittert, das müsste schon 30 Jahre her sein.
Was anderes...
Gibt's eine Empfehlung für Reifen, müssen es Bahnreifen sein?
Wie schon geschrieben strebe ich keinen Olympiasieg an, gute Trainingsreifen würden reichen. Hab auch gelesen das man die für die Bahn speziell kleben muss, also nicht mit Klebeband oder normalem Kitt
Danke, bin da halt total unbeleckt.
tufo machen ganz gute bahnreifen, zum verkleben, wenns richtig geklebt ist und man den aufgepunpten reifen mit den Daumen nicht mehr von der Felge gedrückt bekommt. ist es ausreichend, wenn der reifen auf der bahn von der felge abspringt endet es fast immer tragisch. daherDas ist kein Neulack, die Decals sind so verwittert, das müsste schon 30 Jahre her sein.
Was anderes...
Gibt's eine Empfehlung für Reifen, müssen es Bahnreifen sein?
Wie schon geschrieben strebe ich keinen Olympiasieg an, gute Trainingsreifen würden reichen. Hab auch gelesen das man die für die Bahn speziell kleben muss, also nicht mit Klebeband oder normalem Kitt
Danke, bin da halt total unbeleckt.
Sowas zum Anfang?
es müsste dieser sein, sicher kann ich dir das aber erst heute abend sagen tube liegt zuhause. und ich hab für die bahn schon lange keine reifen mehr geklebt weil die auf der holzbahn mehrere jahre halten.
versucht noch nicht, aber würde denken das ist zu spröde,
