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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Gatsby schrieb:
Bianchi 841 für 40€

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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...ist da nicht die Gabel krumm? 🧐

Bianchi.jpg
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Ja, sehr. Und extrem begehrt. Bei 600 ist der schnell weg.
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cool. Ja, die 600€ wollte er nicht haben.
Aber ich habe eh bald genug. Ich nehme dann nur noch Schnapper .
Bianchi-Hilde schrieb:
Bianchis haben eigentlich nie Rostprobleme. Ich denke, die hatte eine der besten Rostvorsorgen bei Stahlrahmen, bis ca. 1990 rum die Produktion teilweise outgesourced wurde.
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Ist auch meine Beobachtung. Der Chrom bei <1990 ist doch spitze.
Keines meiner Modelle hat irgendwo Rost.
 
_Alexander schrieb:
Habe sie direkt kontaktiert, es fand aber ein plötzlicher Sinneswandel statt, da ihr bewusst wurde, dass sie das Rad ja schon seit ihrer Jugend hat und sie es nun doch nicht abgeben wollte. Vermutlich ist die Bewusstwerdung mit der Anzahl der Anfrager gestiegen. War aber eh skeptisch, sieht etwas verunfallt aus.
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Preisliste ganz unten, das 841.
Mich wundern hier aber die goldenen Flügelaufkleber. Es sollten eigentlich blaue sein.
 
Wo hier gerade Bianchi das Thema ist ... youngtimer Alarm in den Kleinanzeigen!

Bianchi-Zero-Uno.jpeg


Dedacciai Zero (Uno), das war eines der letzten Topmodelle in Stahl zu der Zeit, irgendwo um 1995-1996 meine ich. Den Bildern nach guter gepflegter Rahmenzustand, die originale "Air" Unicrown Stahlgabel ist auch dabei. Einmal rundum nackt machen, und mit Record/Shamal o.ä. herrichten 🙂

(Nebenbemerkung: den Rohrsatzaufkleber hat der Besitzer wohl abgepiddelt, bin mir beim Modell allerdings sicher, Details sind eindeutig)
 
Zuletzt bearbeitet:
w32alcarys.zip schrieb:
cool. Ja, die 600€ wollte er nicht haben.
Aber ich habe eh bald genug. Ich nehme dann nur noch Schnapper .

Ist auch meine Beobachtung. Der Chrom bei <1990 ist doch spitze.
Keines meiner Modelle hat irgendwo Rost.
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So ganz kann ich das nicht bestätigen, ja, mein 1956 Cdm steht noch da wie eine 1 aber ein 88er X4 hatte an der Gabel reichlich Rost
 
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