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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Universal Super 68 Bremsenset

65€ + Versand

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Diese Bremsen sind besser, als viele vermutlich denken.
Die sehen billig aus (und waren es früher, als sie neu waren, vermutlich auch), bremsen (mit neuen Belägen) aber ziemlich gut.
Ich kann die empfehlen, wenn man sich einen Italiener (aus Mitte 60er bis Mitte 70er) aufbaut und sich die hohen Kosten für Campa-Bremsen sparen will. :daumen:

P.S. Nein, ich erhalte hierfür keine Provision von @sgx-83
 
Die sehen billig aus (und waren es früher, als sie neu waren, vermutlich auch)

Da widerspreche ich 😉 Es gibt einige hochwertige Klassiker aus den späten 60ern, an denen diese Bremsen verbaut waren. @faliero kann da bestimmt mehr zu sagen.

Hier z.B. ein De Rosa
 
Da widerspreche ich 😉 Es gibt einige hochwertige Klassiker aus den späten 60ern, an denen diese Bremsen verbaut waren. @faliero kann da bestimmt mehr zu sagen.

Hier z.B. ein De Rosa
Ich meinte nicht "so billig", sondern "günstiger als Campa-Bremsen".
Mit der Einschätzung des damaligen Neupreises kann ich auch daneben lieben.
Dass die auch an hochwertigen Rädern verbaut wurden, weiß ich.
Ich wollte keine Missverständnisse aufkommen lassen, sondern lediglich betonen, dass das klasse Bremsen sind (und leicht dazu).
 
Es gibt einige hochwertige Klassiker aus den späten 60ern, an denen diese Bremsen verbaut waren.
Zeitgerecht aufgebaut geht es ja nicht anders.... von Campa gab es da ja keine Bremsen.
Und der Reifenauslöser ist ja schon recht aufwendig gemacht. Zu der Zeit war das schon mit das Topmaterial.
 
Der Juni ist gleich vorbei.
Wir benötigen noch eure Stimmen im Juni KdM 🙂

 
Verkauft
Guten Morgen Forum,
Resterampe für den kleinen Service am Klassiker

Deko Karton, einige Lenkerstopfen, Lagekugeln, 2x Schlauchreifen Reparatur

€15 inkl. Versand als Hermes Päckchen
Gerne Paypal Freunde
VG Dominic

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Zuletzt bearbeitet:
Shimano 600 FC-6206, 170mm
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Compaktkurbelsatz mit Sugino Blättern 48/38Z. abzugeben, optional ist ein drittes möglich mit LK74mm.
70Eur inkl. Versand
 
Campagnolo Bremshebel (Typenbestimmung überlasse ich den Äxperten) Ich gehe mal davon aus, dass die entweder noch nicht verbaut waren, oder an einen Vitrinenrad verbaut waren. Hoods noch Bombe, incl. Umlenkplättchen, wenn man ein übersichtliches Cockpit haben will. Auch die Plättchen für die Hoods am Austrittnöpel bei Non-Aero sind noch vorhanden. Schramme wohl durch Lagerung auf einem der Bremshebel. Siehe dazu Photo. 100 €
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Campagnolo Bremshebel (Typenbestimmung überlasse ich den Äxperten) Ich gehe mal davon aus, dass die entweder noch nicht verbaut waren, oder an einen Vitrinenrad verbaut waren. Hoods noch Bombe, incl. Umlenkplättchen, wenn man ein übersichtliches Cockpit haben will. Auch die Plättchen für die Hoods am Austrittnöpel bei Non-Aero sind noch vorhanden. Schramme wohl durch Lagerung auf einem der Bremshebel. Siehe dazu Photo. 100 €Anhang anzeigen 1106530Anhang anzeigen 1106531Anhang anzeigen 1106532Anhang anzeigen 1106533Anhang anzeigen 1106534Anhang anzeigen 1106535

Das sind Athena
 
Zu neu für das Forum hier aber ich versuch es mal:
172,5 mm Chorus 11x kompakt 50/34, nur rechte Kurbel gefahren weg Powermeter links. 7831 km gelaufen, Nov. 2019 angebaut.
NP war 350€, hier für 190€ mit Versand innerhalb D.
 

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Ich bin mir jetzt alles andere als sicher: Wenn der "Griffkörper" aus Kunststoff ist, dann ATHENA, wenn er aus Metall (Alu) ist, dann CHORUS.
Genau Kunststoff Griffkörper ware Athena.
Alu kann sowohl C Record als auch Chorus sein. Die C Record haben an der gekennzeichneten Stelle noch ‘Made in Italy’ stehen, Chorus hingegen nicht.

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