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unterwegs mit dem klassiker

w32alcarys.zip schrieb:
Will das Training nicht abbrechen müssen.
Schon zu oft wegen Scherben auf der Strecke heimgelaufen. Dauert dann ca. 50 min., Laune ist aber sofort im Keller.

kleineres Training: Handy <-- unnötig bei mir. Kommt keiner bei der kleinen Entfernung.
große Tour: Handy <-- very handy

Sattelhöhe nochmal anpassen, die gelockerte Speiche nachziehen, lockeren Bremsschuh festziehen, oder bei Panne reagieren zu können, finde ich gant gut. Manchmal lockert sich ja erst bei Erschütterungen durch das Fahren etwas.
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Scherben > Tubeless fahren oder drum herum, nicht in der Stadt rumgurken
Werkzeug > Schrauben zu Hause festziehen
 

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Zuletzt bearbeitet:
Heute habe ich den letzen Urlaubstag sinnvoll genutzt. Leipzig-Kitzscher-Rochlitz-Wurzen-Leipzig
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Axxl70 schrieb:
Ähm, bist du nicht 5 Tage zu früh los so wegen längstem Tag? Oder hat Chuck Norris den vorverlegt dieses Jahr.:idee:
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Deshalb habe ich's ja in " "gesetzt :rolleyes:. Der wirklich längste Tag hier bei uns ist der 18., die Tage in der Woche davor und danach sind aber auch nur wenige Minuten kürzer. Und ich habe halt auch nicht immer Zeit für solche Stunts; ich war ja letztlich drei Tage unterwegs (hin und zurück). LG
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Der längste Tag ist doch erst nächste Woche? Da hab ich nämlich Geburtstag.
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Deshalb habe ich's ja in " "gesetzt
:rolleyes:
. Der wirklich längste Tag hier bei uns ist der 18., die Tage in der Woche davor und danach sind aber auch nur wenige Minuten kürzer. Bei dir kann der längste Tag durchaus ein paar Tage später sein. Und ich habe halt auch nicht immer Zeit für solche Stunts; ich war ja letztlich drei Tage unterwegs (hin und zurück). LG
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Das Zeug zu Hause zu lassen. Ich bin Minimalist, Handy und Hausschlüssel.
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Das geht vielleicht wenn man keine grosse Runden dreht und ggf jemand anrufen kann, der einen abholt. Aber selbst wenn man nur 50km entfernt eine Panne hat, ist Abholen eine Riesenfreude für den Abholer.
 
Dolittle schrieb:
Ein 140er mit annähernd 3tausend Höhenmetern?!... ottimo lavoro, amico!​
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Grade bei Eroica Switzerland in die Hand bekommen: 242 km mit 8.848 HM.

Wobei...ich kenn das noch vom Laufen, in Frankreich, Spanien, da werden die HM addiert, also Hoch und Runter zusammengerechnet. Eine Runde mit 500 HM Auf und entsprechend Ab hat dann halt 1.000.

Warum das so ist? Keine Ahnung...aber sowas denk ich hier auch mal 🤷🏻‍♂️
 

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Fadenfischfan schrieb:
Grade bei Eroica Switzerland in die Hand bekommen: 242 km mit 8.848 HM.

Wobei...ich kenn das noch vom Laufen, in Frankreich, Spanien, da werden die HM addiert, also Hoch und Runter zusammengerechnet. Eine Runde mit 500 HM Auf und entsprechend Ab hat dann halt 1.000.

Warum das so ist? Keine Ahnung...aber sowas denk ich hier auch mal 🤷🏻‍♂️
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Weil das die ungefähre ind prominente Höhe des Mt. Everest, korrekt Sagarmatha, ist. Marketing halt, wobei 4.400 auch schon recht stramm ist.
 
Axxl70 schrieb:
Teaser von heute, später mehr, bin etwas platt
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Aller guten Dinge sind drei. Nachdem erst die Arbeit, dann die Defekthexe dazwischen kam, ging es heute aufs Monte Baldo Massiv. Dank 2 Fehlleitungen durch Google (endete jeweils in einem sehr groben Schotterweg) wurden es am Ende ca 2.900 hm auf rund 140Km. Soweit, so gut. IMPRESSIONEN (das Zeug rund um den Lago hab ich mir gespaet, kennt ihr ja von den letzten Seeumrundungen) und klar, von der Abfahrt gibt es keine Bilder. Die geniesse ich ohne Knipse in der Hand... 😁
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Teil 2 in dem ich abfahrts bei Mori ein Handy fand und eine halbe Stunde später der glücklichen Besitzerin in Torbole übergeben konnte. Ich konnte so schnell gar nicht ablehnen, wie mir 30 Euro zugesteckt wurden. Die ältere Dame war überglücklich und ich hab mich gefreut, mit radebrechendem italienisch über das Telefon mit ihr einen Treffpunkt zu vereinbaren und die Übergabe zu organisieren. Proud! Mein Volkshochschulkurs im Winter hat sich rentiert😂. Also nicht finanziell, emotional!
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ad-mh schrieb:
Heute einen kurze Runde. Zwei Stunden über RS1, Grugaradweg, Baldeneysee, Werden, Kettwig und an der Ruhr zurück.
Erstausfahrt für den neu eingespeichten Laufradsatz. Der Conti Gatorskin Schlauchreifen rollt gut. Allein die Optik ist nicht so toll.
Für Bilder hatte ich keine Zeit. Ein Bild gegen Ende der Fahrt gibt es aber doch.
Das Rad steht übrigens auf einem Radweg, wie man unschwer an der Linie auf dem Boden erkennen kann.
Ungemein praktisch sind diese Dinger, an die man das Rad für ein Foto anlehnen kann.

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... oder wenn man nicht aufpasst und sich mal umdreht auch einfach mal dagegen fährt - was haben die für einen Zweck
 
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