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Kölner Räder und Rahmenbauer SAMMEL-THREAD

Ja schwierig ich hatte mal einen da war 7/58 eingeprägt an der Gabel. Ich vermutete damals Juli 1958 passte aber auch zum Rest. Dass deiner aus 1950 stammen soll?
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Re: Kölner Räder und Rahmenbauer SAMMEL-THREAD
Kann man das gesichert überhaupt an ein paar Details festmachen wer die Rohre zusammengebraten hat?
 
Was ähnliches mit diesen Streifen in sw/gold auf Gabelkopf u. Sattelstrebenspitzen gabs vor Jahren doch an einem als Schmidt-Sport gelabelten Rahmen, auch an div. Rickert mit solchen Verzierungen kann ich mich erinnern.
@skandsen: hatte Dein dänischer mit Rickert gelabelter das nicht auch?
 
Was ähnliches mit diesen Streifen in sw/gold auf Gabelkopf u. Sattelstrebenspitzen gabs vor Jahren doch an einem als Schmidt-Sport gelabelten Rahmen, auch an div. Rickert mit solchen Verzierungen kann ich mich erinnern.
@skandsen: hatte Dein dänischer mit Rickert gelabelter das nicht auch?
Das ist imme der gleiche, kölner (Tank-)Lacker, dessen Namen ich vergessen habe. Auch bei Köhtke.
 
Das ist der, der Rickert gemacht hat. Ne, der war im gleichen Viertel wie der Fauss, meine ich. Immer grauer Kittel, selbst abends in der Kneipe.

Kannste sehen, viele Kölner Rahmen aus den 60ern haben genau diese Ringe und die Pfeile auf den Deckeln.

Hat mir irgendein Kölner Altgestein auf der Kölner Börse mal erzählt.
 
Nee, der war doch in Bielefeld. Die Kölner wollten damals auch keine Farbverläufe, weil ihnen bei deren Anblick während der Session plümerant geworden wäre, und dann hätte sie sich üvverjevve müssen. Deshalb gab es parallele Streifen, eine stilisierte schwarz-goldene 'Tulpe' auf dem Strebenabschluss, ggf. auch etwas schwarz-güldene Kriegsbemalung um die Muffen herum, aber alles schön exakt abgegrenzt :D
 
Das ist der, der Rickert gemacht hat. Ne, der war im gleichen Viertel wie der Fauss, meine ich. Immer grauer Kittel, selbst abends in der Kneipe.

Kannste sehen, viele Kölner Rahmen aus den 60ern haben genau diese Ringe und die Pfeile auf den Deckeln.

Hat mir irgendein Kölner Altgestein auf der Kölner Börse mal erzählt.

Ja vieles ähnlich Rufa Köthke etc. Stimmt Heithus was der frühe Rickert Lacker für mit Farbverläufe:-)
 
Das ist der, der Rickert gemacht hat. Ne, der war im gleichen Viertel wie der Fauss, meine ich. Immer grauer Kittel, selbst abends in der Kneipe.

Kannste sehen, viele Kölner Rahmen aus den 60ern haben genau diese Ringe und die Pfeile auf den Deckeln.

Hat mir irgendein Kölner Altgestein auf der Kölner Börse mal erzählt.
Dann wollen wir mal hoffen, dass es dieses Jahr eine Börse in Köln geben kann und das die Urgesteine wieder auftauchen. Ich würde vorschlagen, dass wir zwei beiden einen kleinen Tisch nahe des Eingangs belegen, flankiert von 3-4 alten Kölner Rädern. Wenn die Urgesteine auftauchen werden sie uns in ein Gespräch verwickeln, und wir greifen daraufhin ihre Adressen und Telefonnummern ab. Auf alle Fragen hier im Faden können wir dann zukünftig antworten: 'Keine Ahnung, aber ich ruf mal den Jupp oder den Hennes an ...' :p
 
Der Name war so ähnlich wie Cronbein oder so.
Ich habe schon mal den Uli oder den Jan gefragt. Leider ohne Erfolg.
 

sach hührens Jung,
dunnens die schön Bilderschen vun dingem Rad uch hee hin, en die

Brauchtumszone !!!
🥳



Und nun meine Gedanken zu deinem Trömmelschen von 1450,
das Rad hat Nervexmuffen, also ist es älter. Die Decals jedoch sind langweilig, es ist nicht mehr die klassisch mehrfarbige Version, also neuer. Zudem ist die Rahmenfarbe metallic. Das kam auch erst später.

Der Rahmen ist langweilig lackiert, einfarbig, keierlei Zierrat, kein Chrom, die Muffen nicht umrandet und auf dem Sattelrohr klebt nochmal ein Steuerrohrkleber?
Mein erster Gedanke, der Hobel ist nachlackiert.

Sorry, ich will dein offensichtlich echtes RUFA nicht schlecht machen, im Gegenteil.
Ich habe auch so eine seltsame Chimäre im Keller mit den zu großen Deckelchen auf den Sattelstreben. Zwar ohne Nervexmuffen aber mit alten Campa Teilen und diesem einfachen Satz Decals.
Dazu ist mein Rahmen uni weiss und somit noch langweiliger, da nicht einmal mehr ein Farbkontrast im Unterrohr zum Label ist.
Eine Rahmennummer habe ich leider nicht.

ABER:
dort wo Lack abgeschlagen wurde, erkennt man, ebenso wie bei deinem Trömmerschen, keine alte Farbe dadrunter.

Somit ist mein nächster Gedanke, dass es wohl eine Zeit gab, in der die RUFAs so schmucklos aussahen. Dein 60er Jahre (?) Rahmen ist vielleicht in den Siebzigern lackiert und aufgebaut worden.

Ob wir beide jetzt ähnlich alte Teile am Rahmen haben, würde mich interessieren.
🤓
 
Hallo
Kann mir hier jemand etwas zum Baujahr sagen und hat Goldrad den selbst gelötet oder zu gekauft?
Und, wer hat den Gabelkopf gebaut? Kenn ich gar nicht.
Goldrad mit Nervex Muffen ist klar, 27.2 Stütze (Reynolds 531?), BSA Lager, 120mm Einbau hinten.
Gewicht 3280gr. inkl. Innenlager + Steuersatz bei RH 54 M/M
Danke vorab Michael
 

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Hallo
Kann mir hier jemand etwas zum Baujahr sagen und hat Goldrad den selbst gelötet oder zu gekauft?
Und, wer hat den Gabelkopf gebaut? Kenn ich gar nicht.
Goldrad mit Nervex Muffen ist klar, 27.2 Stütze (Reynolds 531?), BSA Lager, 120mm Einbau hinten.
Gewicht 3280gr. inkl. Innenlager + Steuersatz bei RH 54 M/M
Danke vorab Michael

es können alle nicht mehr hören aber spitze Sattelstreben+Verstärkungsstrebe zwischen den Hinterstreben+DER Bremssteg+Gabel mit Rostagno Thomas Kopf+Rolle auf TL das ist mE ein Rickert @duc750 @FSD ??
 
Danke schon einmal
War auch meine Vermutung, wollte nur niemanden auf eine falsche Fährte locken.
Und, Ende der 60er als Baujahr korrekt?
 
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