Oh, stimmt, entschuldige, ich hatte den Steuersatz nicht richtig erkannt. Zerlegt in Einzelteile bringt so ein Rad immer mehr ein, dann muss man sich aber die Mühe machen alles zu demontieren und zu verpacken. Lohnt sich eigentlich nur, wenn man so etwas gerne macht.
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Nanni ist die Marke eines kleinen Radhändlers in Cesenatico. Wenn ich mich recht erinnere, war ich da in dem 90ern mal. Aus meiner Sicht nichts, was man unbedingt haben muss, aber auch nicht schlecht. Der hat verschiedene Marken gelabelt. Dass da auch Colnago dabei war, weiß ich nicht. Und selbst wenn, ein vergleichbares Colnago Sprint kostet sicher auch nicht mehr und da ist die Marke dann wenigstens klar erkennbar.
Für den Vorbau biete ich 130 €.
War auch nicht wirklich ernst gemeint.
Ich nehme die Bremshebel
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Aber dass sich die Erde dreht, weiß er schon?
Ich denke, dass da ein wirklich hoher Preis für erzielt werden kann, allerdings sind 3k nicht realistisch (Meine Meinung). Die Anbauteile passen vom Baujahr nicht so richtig an das Rad, weshalb ich tatsächlich ausnahmsweise mal über einen Verkauf in Einzelteilen nachdenken würde. Aber auch komplett wird sich jemand finden, der mehr zahlt. Wenn ich jetzt einen Preis in den Raum werfe werde ich sicherlich kritisiert, aber ich würde mal bei 2k anfangen umd abwarten, was passiert.
Ich würde Vorbau und Lenker für 190 € nehmen. Ganz im Ernst.Ich nehme die Bremshebel
na solange die Bremshebel bei mir landen, ist mit das egal. Ich zahle da auch gut für. Suche die schon lange.
Gerne.
Ich bin auch gespannt, was der Rest sagt.
Komplett sehe ich da auch eher 2k als 3. Und selbst das wird etwas Geduld erfordern. Ich würde es auch zerlegen und in Teilen verkaufen, dann erledigt sich auch das Versandproblem. Einzeln dürfte davon wirklich alles sehr einfach zu veräußern sein - ich sehe da im Grunde nur gefragte Teile und der Master 1.G Rahmen ist nicht weniger beliebt. Unter 750€ gibt es da nur selten welche in schönem Zustand. 1000€ sind also auch für den Rahmen allein nicht unrealistisch mit etwas Geduld.
