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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hallo zusammen!
Ich heiße Michael und habe vor einiger Zeit bei einer Wohnungsauflösung ein "Gios Torino Super Record", vermutlich 2nd Gen, 1978 mit Rahmenhöhe (wenn ich mich nicht vermessen habe) von 53 cm vorm Schrott gerettet. Das Rad war die mindestens letzten 8 Jahre im trockenen Keller gestanden.
Habe es heute mal, so gut es ging, gereinigt. Wollte nur das Fett an der Kette dran lassen.
Ich hoffe, man kann auf den komprimierten Bildern noch was erkennen. Habe noch mehr Bilder, konnte aber leider nur 10 anhängen.
Kann mir bitte wer abschätzen, was der Renner wert wäre?
Danke! :)
Glückwunsch! Schönes Rad! 1000€ hast du da "gerettet" würde ich sagen.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo zusammen!
Ich heiße Michael und habe vor einiger Zeit bei einer Wohnungsauflösung ein "Gios Torino Super Record", vermutlich 2nd Gen, 1978 mit Rahmenhöhe (wenn ich mich nicht vermessen habe) von 53 cm vorm Schrott gerettet. Das Rad war die mindestens letzten 8 Jahre im trockenen Keller gestanden.
Habe es heute mal, so gut es ging, gereinigt. Wollte nur das Fett an der Kette dran lassen.
Ich hoffe, man kann auf den komprimierten Bildern noch was erkennen. Habe noch mehr Bilder, konnte aber leider nur 10 anhängen.
Kann mir bitte wer abschätzen, was der Renner wert wäre?
Danke! :)
Glückspilz :) sieht weitgehend nach Originalzustand (außer Bremshebel) und super erhalten aus. Schließe mich da an, in dem Zustand wirst Du dafür etwa 1000€ bekommen können - hier wahrscheinlich nicht ganz. Über ebay international evtl. sogar etwas mehr.
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke, den Katalog kenne ich, aber mein Rahmen scheint jünger zu sein.
Wie kommst du darauf dass er jünger ist? Genau die Gabel hatte ich bei meinem 82er auch.

Könnte doch dieses sein?
 

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Der Zustand sieht sehr gut aus! Die Ausstattung scheint komplett. Bis auf die Bremsgriffe vielleicht...bin mir aber nicht sicher!
Das ist ein absoluter Superfang, der so schon mindestens 1000- 2000 Euro wert sein wird!
Glückwunsch!
 
Wie kommst du darauf dass er jünger ist? Genau die Gabel hatte ich bei meinem 82er auch.

Könnte doch dieses sein?
Weil mein Steuerkopfaufkleber anders ist, also bei den Modellen im Katalog und die Bremszughalter auf dem Oberrohr sehen auch anders aus und angeblich soll die Einbaubreite 130mm betragen.
 
Hallo zusammen!
Ich heiße Michael und habe vor einiger Zeit bei einer Wohnungsauflösung ein "Gios Torino Super Record", vermutlich 2nd Gen, 1978 mit Rahmenhöhe (wenn ich mich nicht vermessen habe) von 53 cm vorm Schrott gerettet. Das Rad war die mindestens letzten 8 Jahre im trockenen Keller gestanden.
Habe es heute mal, so gut es ging, gereinigt. Wollte nur das Fett an der Kette dran lassen.
Ich hoffe, man kann auf den komprimierten Bildern noch was erkennen. Habe noch mehr Bilder, konnte aber leider nur 10 anhängen.
Kann mir bitte wer abschätzen, was der Renner wert wäre?
Danke! :)
Ein Gios ohne Rost ist wie ein Pinarello mit kompletten Decals. Da stimmt was nicht.
PS: deiner scheint sehr gut gepflegt zu sein, denn der Zustand ist ungewöhnlich.
 
Ein Gios ohne Rost ist wie ein Pinarello mit kompletten Decals. Da stimmt was nicht.
PS: deiner scheint sehr gut gepflegt zu sein, denn der Zustand ist ungewöhnlich.

Das mit dem Rost bei Gios wurde doch erst ab Mitte der 80er ein auffallendes Problem, davor waren die nicht schlechter als alle anderen auch.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ist das Sitzrohr auch deformiert ? Sieht irgendwie komisch aus...
Auf dem einen Bild ja, auf Bild 2 siehts OK aus. Zumal, dass Rohr ist oval, von der Delle oben kann das nicht sein, aber da Gabel nicht original und die Stellen an der Kettenstrebe komisch aussehen, wer kanns sagen?ich
Eher was zum vor Ort ansehen. Aber interessant, ich find null im Netz.
 
Also ich lass da lieber die Finger von: auf den ersten Blick sehr interessant, aber je länger und genauer ich mir das anschaue :confused: schaut euch auch mal die Ein- und Auslassöffnungen für die innenverlegten Schaltzüge an. Das sieht ziemlich lieblos aus..Loch ins Rohr gebohrt und dann mit ner Nadelfeile zurechtgefeilt ????
Sind mir zu viele suspekte Details auch wenn's in der Summe hübsch aussieht.....mir ist die Gefahr zu groß, hier ins Klo zu greifen.

LG Micha
 
Hallo zusammen!
Ich heiße Michael und habe vor einiger Zeit bei einer Wohnungsauflösung ein "Gios Torino Super Record", vermutlich 2nd Gen, 1978 mit Rahmenhöhe (wenn ich mich nicht vermessen habe) von 53 cm vorm Schrott gerettet. Das Rad war die mindestens letzten 8 Jahre im trockenen Keller gestanden.
Habe es heute mal, so gut es ging, gereinigt. Wollte nur das Fett an der Kette dran lassen.
Ich hoffe, man kann auf den komprimierten Bildern noch was erkennen. Habe noch mehr Bilder, konnte aber leider nur 10 anhängen.
Kann mir bitte wer abschätzen, was der Renner wert wäre?
Danke! :)

Guten Morgen,

das ist ein echt schönes Rad. Kannst Du mal ein Foto von der Unterseite des Tretlagergehäuses machen???

LG markus.
 
Ich weiß nicht so recht wo ich das hinschieben soll, hier oder in den Bastelfaden. Es steht ein Projekt vor der Tür und der passende Rahmen dazu darf nun noch gekauft werden.

Jetzt gibt es einen Kandidaten. Mein sehr guter Kumpel ist Rahmenbauer und hat den Rahmen anhand von Bildern "analysiert" und folgenden Satz vom Stapel gelassen:

[...]die ganzen Löcher in der Lötnaht am Tretlager machen mich stutzig...

Das sieht nach Wasserstoffeinschluss aus... Eine Folge von zu feuchtem Raumklima und Verwendung von Sauerstoff/Propan statt Sauerstoff/Acetylen Gas.


Jemand der keine Ahnung vom Rahmenbau hat, verunsichert so eine Aussage. Hier ein paar Bilder des Kandidaten. Mit Absicht ohne Markennamen und Vollansicht.

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Kann jemand einen qualifizierten Senf dazu geben?

Gruß


Unqualifizierter Senf. Für mich sieht es nach Montageschaum aus:D
Ich Tip Mal auf zu viel Feuer ( Temperatur)
Meine einzige Qualifikation hier eine Meinung abzugeben bezieht sich auf Vergleiche mit Lötungen anderer Rahmen und dort habe ich so ein
löchriges Lot wie hier, vor allem im Tretlagerbereich, noch nie gesehen.
Deswegen würde ich auf die Meinung deines Rahmenbauers hören, denn irgend etwas scheint da beim Löten tatsächlich schief gelaufen zu sein.

Danke schon einmal.

Ich möchte mal erwähnen, dass das eigentlich ein Spitzenrahmen sein sollte. Material ist Columbus Metax, eher selten und angeblich schwer zu löten.

Ist es ein Beispiel von "Finger weg lassen"?
 
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