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Naja, ich bin auch immer wieder schockert, wenn ich die Preise sehe. Dann überleg ich, was ich alles schon verkauft hab, weil ich dachte, es wird nicht mehr teuerer oder was ich nicht gekauft hab, weil es mir zu teuer war und das heute nur ein Superschnapper wäre...Jo, langsam tendiert der Kram tatsächlich in diese Richtungen. Nicht grundsätzlich aber definitiv mehr als vor 10 Jahren. Damals hab ich auch noch ne komplette Dura-Ace der 7100 Zeit für 200 bekommen. Das geht heute nicht mehr...
Wenn man aktuell sucht gibts ein verkratztes für 25, schöne für 40, 600 Arabesque ab 40 und ansehnliche Dura Ace ab 50 (in Berlin ab 75). Ab und an mal ein etwas günstigerer Ausrutscher nach unten. Ja, das alte Zeug zieht m. E. an. Insbesondere wird es schwierig sich den Ex Schnapper, sagen wir mal z. B. ohne passende Bremsschuhe, oder Einstellschrauben, wieder schön zu machen. Oder sich günstig eine Gruppe zu vervollständigen. Dazu wurde wohl zuviel gemixt und dann sind Schaltwerk und Bremshebel auch Teile die beim Sturz hops gehen/versaut werden.25 Für Golden Arrow? Und ein Dura Ace kostet dann 75? Also ich fand die 15 gar nicht sooo schlecht. Ist ja schließlich kein Campa.
Ich wünsche mir den Weltfrieden!
Natürlich ist das kein Campa. Sonst würde es ja nicht so problemlos und gut funktionieren.25 Für Golden Arrow? Und ein Dura Ace kostet dann 75? Also ich fand die 15 gar nicht sooo schlecht. Ist ja schließlich kein Campa.
Ich glaube so pauschal stimmt das nicht. Ich habe zb vor ein paar Wochen ein noch schönes (2+) für nen Zehner im Forum verkauft... War wohl günstigfair wären mindestens 25€, 15€ wäre wohl auch möglich, dann aber als äußerst zerkratzes Exemplar.
Ich glaube so pauschal stimmt das nicht. Ich habe zb vor ein paar Wochen ein noch schönes (2+) für nen Zehner im Forum verkauft... War wohl günstig![]()
Auf den Börsen (die aktuell aber nicht stattfinden) gibts die Schaltwerke ab 5 €...
Komische Preisentwicklung (habe auch mal die Verkaufspreise auf Ebay angeguckt...)
Nein, überhaupt nicht, aber für 25 € (und weniger) habe ich in den vergangenen Jahren weit "bessere" bzw höherwertige Schaltwerke gekauft (Suntour Cyclone, Shimano 600er (frühe 600er, Arabesque, 6207, 6208), Simplex, Sachs Huret New Success etc.).Aber mal ehrlich. 25€ für ein funktionierendes Schaltwerk mit netter Optik ist doch kein Wucherpreis.
Nein, überhaupt nicht, aber für 25 € (und weniger) habe ich in den vergangenen Jahren weit "bessere" bzw höherwertige Schaltwerke gekauft (Suntour Cyclone, Shimano 600er (frühe 600er, Arabesque, 6207, 6208), Simplex, Sachs Huret New Success etc.).
Und nein, das soll nicht heißen, dass das Golden Arrow Schaltwerk nix kann (tut seine Dienst sehr gut bis unauffällig), aber geht halt besser...
SR und NR Teile welche kaum angeboten werden sind eher stabil vom Preis her. Wobei ich mich auch immer wieder wundere wie günstig die NR SW weggehen. GA in TOP sollte hier 25EUR bringen mit Gebrauchsspuren reißt sich auch niemand für 18EUR darum.Jo... wie du schon sagst, in den vergangenen Jahren. Ich weiß nicht ob ich mir das einbilde, aber die Preise für Vintagekram haben gut angezogen, nicht unbedingt die Kompletträder sondern deren Teile.
Und um jetzt beim Golden Arrow SW zu bleiben; 25€ sind für beide Seiten fair wenn es noch gut aussieht und alles läuft.
Hallo Gemeinde und noch einen schönen zweiten WeihnachtsfeiertagHallo zusammen ich baue gerade für mein Schwesterherz einen Kotter‘s Racing Team auf. Soweit konnte ich allerhand „Altteile“ verbauen. Mir fehlen aber noch passende Bremsen mit kurzem Schenkelmaß.
Gern Shimano 600. da es aktuell alles arabesque ist.
Wenn jemand noch was liegen hat. Gerne mal Meldung machen.
hätte die 600 er mit inbus und langem Schenkel im Tausch. Oder gegen baresAnhang anzeigen 876384Anhang anzeigen 876385
Kann ich nur zustimmen. Und es ist auch dünner gesäht. Hatte immer mal mit einer Sun Tour superbe pro Gruppe überlegt, ist mir aber zu teuer, vielleicht mal ein Rad mit Gruppe. Das ein oder andere ist ggf. nur Wertstabil geblieben, auch möglich.Jo... wie du schon sagst, in den vergangenen Jahren. Ich weiß nicht ob ich mir das einbilde, aber die Preise für Vintagekram haben gut angezogen, nicht unbedingt die Kompletträder sondern deren Teile.
Und um jetzt beim Golden Arrow SW zu bleiben; 25€ sind für beide Seiten fair wenn es noch gut aussieht und alles läuft.
N Schönes Golden Arrow? Die Version kenne ich gar nicht.Ich glaube so pauschal stimmt das nicht. Ich habe zb vor ein paar Wochen ein noch schönes (2+) für nen Zehner im Forum verkauft... War wohl günstig
Auf den Börsen (die aktuell aber nicht stattfinden) gibts die Schaltwerke ab 5 €...
Komische Preisentwicklung (habe auch mal die Verkaufspreise auf Ebay angeguckt...)
Bin mir zu 99% sicher, daß ich ein passendes Stronglight Lager habe. Ich schau am Wochenende nach.
Ach du sch... ich hab’s vergessen. Sorry. Ich gehe sofort auf den Dachboden und schaue nach!@Banani ... wollt' nur noch mla nachfragen - hast Du noch einmal nachgesehen - Welches Lager hast Du denn? 651 Competition Cardridge Innenlager ???
Nicht ganz was ich in Erinnerung hatte. Ist aber Stronglight Frz. 35X1 118. Da hing eine 106 Kurbelgarnitur dran. Laufbahnen sehr gut. Allerdings abgeblätterter Chrom außen an einer Lagerschale, was natürlich schade ist.Ach du sch... ich hab’s vergessen. Sorry. Ich gehe sofort auf den Dachboden und schaue nach!