offtopic-thread für espressomaschinen, Schallplatten, alte Schuhe, Rechenschieber und Sonstiges

[Basso-Fan]

Wenn wir schon bei schnellen Dingen sind...

 

[RoKaDo]

Wenn wir schon bei schnellen Dingen sind...

 

[Nimmerklug]

Ich hatte eher auf die technischen Fähigkeiten angespielt.
Erinnere mich an einen zeitgenössischen Vergleichstest gegen einen Ferrari auf der Rennstrecke, den der NSX gewonnen hatte (bei gleichzeitiger höherer Alltagspraxistauglichkeit!).
Optisch ist er natürlich, bis auf die Rückansicht, nicht so der Bringer, obwohl er mir trotzdem gut gefällt...

Na von wegen verblendete Zielgruppe, sh. xbiff's Anmerkung; Technik und Honda geht eh gut zusammen.

 

[Hannesauswien]

Wenn wir schon bei schnellen Dingen sind......

 

[herberto]

Wenn wir schon bei schnellen Dingen sind......

ich bin ja auch Fan historischer Slotcars im entsprechenden Ambiente aber diese aberwitzigen Geschwindigkeiten gleich aussehender flacher Plastikfolienflundern die wie festgeklebt auf gesichtslosen ,undekorierten Schienenautobahnen unterwegs sind stossen mich eher ab...
Dann doch lieber so etwas...

 

[Hannesauswien]

ich bin ja auch Fan historischer Slotcars im entsprechenden Ambiente aber diese aberwitzigen Geschwindigkeiten gleich aussehender flacher Plastikfolienflundern die wie festgeklebt auf gesichtslosen ,undekorierten Schienenautobahnen unterwegs sind stossen mich eher ab...
Dann doch lieber so etwas...
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Bin voll bei dir, leider kenn ich keine Bahn wo noch mit den alten Slotcars au ende 60 noch gefahren wird! Ich bin auch wettbewerbsmäßig auf der Blue King gefahren, die "Oldtimer" hab ich gesammelt und ab und zu fahr ich auf der Carrera 124 zu Hause ein paar Runden, wenn es die Reifen noch zulassen...

Meine Slotcarseite

 

[ad-mh]

Ich hatte vor Jahren im Büroanbau (Archiv) erst eine 20m 1:24 Bahn (Steckenlänge), dann kurz eine Holzbahn. Das Hobby ist im Moment leider eingemottet. Im neuen Büro haben wir dafür leider keinen Platz.

In den folgenden Beiträgen ab hier hatte ich schon mal ein paar Sachen gezeigt.

 

[Nimmerklug]

Wenn wir schon bei schnellen Dingen sind......

Ich habe mir diese "Mehlschaufeln", so wurden sie dort genannt, mal im Hamburger Rennbahncenter angesehen, die sind nicht mein Fall.
Auch mit den noch deutlich jüngeren Augen hatte ich keine Chance, den Dingern auf der Bahn zu folgen.
Auch die Charakteristik, dass die quasi nur auf Zug und Druck funktionieren, fand ich eher langweilig (ok, wenn ich sie wirklich hätte sehen können ...)

Scale-Racing, also originalgetreue Modelle grade auch aus empfindlichen Spritzguss statt Lexan gefallen mir nach wie vor viel besser*. Ich hatte mal ne Quelle für ("Speck-")Gummireifen, die waren sicher langsamer als Moosgummi, mit denen konnte man (also sogar ich) super driften... "Gib Gummi" war da wörtlich zu nehmen, bald waren die Gummis so runter, dass die Chassis aufsetzten...


*Ausnahmen...

 

[ad-mh]

Falls jemand den Bausatz haben möchte...
20+ Porto

 

[Chruisius]

Nach einem halben Jahr Abstinenz gab es heute endlich mal wieder einen Trödelmarkt in Metz. Wenn die Pest jedoch weiterhin in Frankreich so drastisch grassiert, wird es wohl auch für längere Zeit wieder der letzte gewesen sein.
Zieht eure Masken an und schlendert einfach mal mit über den Platz.


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Toller Flohmarkt.. macht Lust auf mehr..

Mein Favorit ist das Rad mit den zwei Schaltwerken.. sicher ist sicher.. =)

 

[Koga_1985]

Selten geworden in freier Wildbahn:
DER klassische, fernöstliche Ferrari-Killer

 

[Nimmerklug]

Anhang anzeigen 845686

Bei diesen grob gemachten Modellen bin ich immer ganz froh, wenn unten drunter steht, was das sein soll...

 

[DS19Pallas]

Anhang anzeigen 845686

Ha, da isser ja ... ... ich hab' schon gedacht, ei, wo bleibt er denn ...

 

[Hannesauswien]

Ich habe mir diese "Mehlschaufeln", so wurden sie dort genannt, mal im Hamburger Rennbahncenter angesehen, die sind nicht mein Fall.
Auch mit den noch deutlich jüngeren Augen hatte ich keine Chance, den Dingern auf der Bahn zu folgen.
Auch die Charakteristik, dass die quasi nur auf Zug und Druck funktionieren, fand ich eher langweilig (ok, wenn ich sie wirklich hätte sehen können ...)

Scale-Racing, also originalgetreue Modelle grade auch aus empfindlichen Spritzguss statt Lexan gefallen mir nach wie vor viel besser*. Ich hatte mal ne Quelle für ("Speck-")Gummireifen, die waren sicher langsamer als Moosgummi, mit denen konnte man (also sogar ich) super driften... "Gib Gummi" war da wörtlich zu nehmen, bald waren die Gummis so runter, dass die Chassis aufsetzten...


*Ausnahmen...

Ich hab das anfang der 90er ziemlich intensiv betrieben, nachdem ich wie der Slotcarboom bei uns Ende der 60er Jahre noch zu jung war um auf den Mietbahnen, die damals auf jeder Ecke in Wien zu finden waren, aber selber dort nicht mitfahren konnte und zu Hause gerade eine Stabo Car Bahn und einen Revell Ferrari GTO 1:24 besaß!
Ein damaliger Jugendfreund hatten immerhin schon einen COX La Cucaracha, DAS damalige Siegerauto!

Durch die anfang der 90er damalige Blue King 8 Spurige 47 Meter lange Bahn bin ich mit einigen Enthusiasten aus der früheren Slotcarzeit zusammengekommen und ein Großteil meiner heuten Sammlung von alten Slotcars stammt aus dieser Zeit und aus ebay Amerika.

Das fahren auf der 8 Spurigen bei diesem Tempo ist eine reine Konzentrationssache und gute Fertigkeiten beim Bauen der Autos. Bei jeweils 5 Minuten auf jeder der 8 Spuren bei voller Konzentration ist man nervlich so angespannt und danach so fertig, als ob man einen Marathon gelaufen wäre.

 

[xbiff]

 

[Gruene_Hoelle]

Donnerwetter,

da schaue ich immer nur in der "Peugeot Abteilung" und jetzt muss ich feststellen, dass hier noch viele von Euch den gleichen Nagel wie ich im Kopf haben.

Alte Autos in allen Maßstäben von 1:1 bis 1:87 waren und sind schon immer mein Ding.

In den 90-zigern habe ich auch fleißig Slotcars gebaut und gefahren. Damals hatte ich noch Zeit und Lust dazu. Mittlerweile habe ich auch nicht mehr die Übung und die ruhige Hand dafür.

Der Porsche GT1 und der Calder BMW sind ohne Aufkleber und wurden zu 100% mit dem Pinsel von innen lackiert.

 

[xbiff]

Donnerwetter,

da schaue ich immer nur in der "Peugeot Abteilung" und jetzt muss ich feststellen, dass hier noch viele von Euch den gleichen Nagel wie ich im Kopf haben.

Alte Autos in allen Maßstäben von 1:1 bis 1:87 waren und sind schon immer mein Ding.

In den 90-zigern habe ich auch fleißig Slotcars gebaut und gefahren. Damals hatte ich noch Zeit und Lust dazu. Mittlerweile habe ich auch nicht mehr die Übung und die ruhige Hand dafür.

Der Porsche GT1 und der Calder BMW sind ohne Aufkleber und wurden zu 100% mit dem Pinsel von innen lackiert.
Anhang anzeigen 846384

Dann ist es ja echt klasse, dass du endlich hier her gefunden hast!

 

[Kellerman70]

Als alter Rüsselsheimer geht mir beim Anblick des grünen A-Mantas das Herz auf...

 

[DS19Pallas]

Als alter Rüsselsheimer geht mir beim Anblick des grünen A-Mantas das Herz auf...

Dann müsste Dir da doch noch viel mehr das Herz aufgehen ... ... Hat KTN wohl zu seiner Zeit als Opel-Chef restaurieren lassen (leider nicht in Original-Farbe) und wohl später nicht mitgenommen ...

@Koga_1985 Dein Einsatz bitte ...

 

[crispinus]

Hmnja, der nachfolger war wahlrich das bessere und coolere Auto
Allein schon aufhägnungsseitig.
Aber ich geb mal ein Originalbild ab, weil ich diese totgewienerten Modelle irgendwie krank finde

gesetern in Lich btw