-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
offtopic-thread für espressomaschinen, Schallplatten, alte Schuhe, Rechenschieber und Sonstiges
- Ersteller Bianchi-Hilde
- Erstellt am
Anzeige
espressomaschinen .
xbiff
Motobecaniseur
!!!!!
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Wieder ein altes Hobby von mir ausgegraben
Glückwunsch zum Ausgraben - es lohnt sich
Steht zwar nicht optimal aber der Dual und der Lux waren damals und sind auch heute noch nicht zu verachten. Ist das der direktgetriebene Dual 621?
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Die vergessenen Kit Cars der 60er und 70er
Hier eine original aus den 60ern stammende APAL 356 Aparth Replik
Hier eine original aus den 60ern stammende APAL 356 Aparth Replik
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Selbst die Australier konnten fancy und schick
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Selbst die Australier konnten fancy und schick
Quellangaben, sind wohl ein Fremdwort für dich
.
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Glückwunsch zum Ausgraben - es lohnt sich
Steht zwar nicht optimal aber der Dual und der Lux waren damals und sind auch heute noch nicht zu verachten. Ist das der direktgetriebene Dual 621?
PS.:
Der Lux hat übrigens eine ziemlich ausgefuchste Schaltung mit zwei unabhängigen Gegenkopplungsschleifen und einem Mitteltap am Pegelsteller. Die beiden Gegenkopplungsschleifen ergeben einen sehr hohen Dämpfungsfaktor, so daß die Verstärker mit eigentlich jedem Lautsprecher und fast jedem Impedanzverlauf der Lautsprecherweiche zurecht kommen, der Mitteltap am Pegelsteller ergibt eine gehörrichtigere Hüllkurve mit einer zumindest gehörrichtigen Tiefenanhebung - das wurde bei Yamaha später z.B. parametrische Loudness genannt, gab es aber bereits ab dem Anfang der 50er bei z.B. Hafler aka Dynaco.
Und der 621 muß sich auch vor modernen sehr hochpreisigen Riementrieblern nicht verstecken. Es gibt da so nicht wirklich veröffentlichte Messergebnisse mit einem Ortofon Meßcomputer, welche den direktgetriebenen DUAL sogar bessere (Gleich-)Laufeigenschaften attestieren. Einzig Steuerpimpel und das Viscous-Element der ULM-Tonarme machen im Alter manchmal Ärger. Dafür haben die Tonarme eine dynamisch wirkende Auflagekraft, welche die Abtastung verbessert. Zudem gibt es heute wieder passende Tonabnehmer mit hoher Nadelnachgiebigkeit; von Audio Technica z.B. so daß man nicht mehr den mittlerweile teuer und selten gewordenen Nadeleinschüben der Shure-Fraktion hinterherhecheln muß.
Viel Spaß also beim Wiederbeleben.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
nhessi
zu Allem fähig - zu Nichts zu gebrauchen
Bisher dachte ich bei Walkyre an Tom Cruise mit Augenklappe - Der Rüschenbikini mit Röckchenansatz ist schön Zeitgeistig.
stefan0911
Aktives Mitglied
Quellangaben, sind wohl ein Fremdwort für dich
schau genau: die quelle steht mitten im bild. https://www.netcarshow.com/
kaotik-kustom
Günter
Ja ist ein 621 , bin erst mal zufrieden das alles läuft.Glückwunsch zum Ausgraben - es lohnt sich
Steht zwar nicht optimal aber der Dual und der Lux waren damals und sind auch heute noch nicht zu verachten. Ist das der direktgetriebene Dual 621?
xbiff
Motobecaniseur
Ich hab das Wetter mal genutzt und ein paar meiner Autos gewaschen....
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Das ist ja auch die Hauptsache.
Bei vielen DUAL Drehern wird der Tonabnehmer mittels eines sog. TK-Adapters in die Headshell geklemmt. Der sieht so aus
ist heiß begehrt und mitunter leider auch ein kleines Ärgernis. Die auf dem Bild zu sehenden Kontaktpins neigen zum oxidieren und es gibt ihn in zwei verschiedenen Ausführungen. Eine Ausführung ist für Tonabneher, die man nur dort hineinklipst (z.B. Shure V15 LM) und die gezeigte Ausführung hat auch langlöcher für die Aufnahme von ganz normalen heutigen Halbzoll-Tonabnehmern.
Hier gibt es die Ausführung für 1/2" Tonabnehmer
https://www.thakker.eu/zubehoer/hea...tk-24-tk-14-systemhalterung-headshell/a-7623/
Die Pins sowie deren Gegenstück solltest Du mit einem Q-Tip und einem Reiniger von Kontaktchemie wie dem Kontakt 60 oder besser gleich Tuner 600 reinigen. Es gibt da auch so kleine spezielle Reinigungsstäbchen, die mit Leder, Leinen oder Schmiergelpapier bezogen sind
https://www.ebay.at/itm/Reinigungss...763670?hash=item2f2e26e456:g:YpUAAOSwSjpcnIQY
Damit die Freude auch länger anhält kann ich Dir nur zu einem großen Service raten. Da es sich ja um einen Automatikspieler handelt, hast Du da eine Mechanik, deren fett leider ab und an verharzt; der Steuerpimpel ist auch ein bekanntes Übel und die Elkos im Netzteil sowie der Entstörkondensator sind auch für Ausfälle bekannt. bevor was ernsthaft kaputtgegangen ist, läßt sich so ein großer Service noch recht einfach und kostengünstig erledigen. Kompliziert wird es erst, wenn dann auch Transitoren erst noch besorgt und dann getauscht werden müssen.
Zumindest kann ich nur dazu raten, sich die Ersatzteile (Steuerpimpel, TK-Adapter und gg. Transistoren) solange mal in den Fundus zu legen, solange es diese noch gibt.
Die Dual-Klink wäre eine gute Anlaufstelle dafür.
Oder dieser Anbieter
https://www.ebay.de/itm/Original-Du...078525?hash=item4d8faec97d:g:ZyoAAOSwv0tVK5GC
Und wie Du siehst, kostet das auch fast nix.
xbiff
Motobecaniseur
Es wird langsam frisch draußen. Feierabend. Abschalten, liebe Kinder. Einpacken. Schluß für heute.....
DaleCannon
Cycle Collector
xbiff
Motobecaniseur
Spielen muss ich immer drinnen- von 06:30-15:00Uhr, 5 Tage in der Woche.du durftest raus zum Spielen? Schön!
kaotik-kustom
Günter
Erst mal Danke für die geballte Ladung Wissen.Das ist ja auch die Hauptsache.
Bei vielen DUAL Drehern wird der Tonabnehmer mittels eines sog. TK-Adapters in die Headshell geklemmt. Der sieht so aus
ist heiß begehrt und mitunter leider auch ein kleines Ärgernis. Die auf dem Bild zu sehenden Kontaktpins neigen zum oxidieren und es gibt ihn in zwei verschiedenen Ausführungen. Eine Ausführung ist für Tonabneher, die man nur dort hineinklipst (z.B. Shure V15 LM) und die gezeigte Ausführung hat auch langlöcher für die Aufnahme von ganz normalen heutigen Halbzoll-Tonabnehmern.
Hier gibt es die Ausführung für 1/2" Tonabnehmer
https://www.thakker.eu/zubehoer/hea...tk-24-tk-14-systemhalterung-headshell/a-7623/
Die Pins sowie deren Gegenstück solltest Du mit einem Q-Tip und einem Reiniger von Kontaktchemie wie dem Kontakt 60 oder besser gleich Tuner 600 reinigen. Es gibt da auch so kleine spezielle Reinigungsstäbchen, die mit Leder, Leinen oder Schmiergelpapier bezogen sind
https://www.ebay.at/itm/Reinigungss...763670?hash=item2f2e26e456:g:YpUAAOSwSjpcnIQY
Damit die Freude auch länger anhält kann ich Dir nur zu einem großen Service raten. Da es sich ja um einen Automatikspieler handelt, hast Du da eine Mechanik, deren fett leider ab und an verharzt; der Steuerpimpel ist auch ein bekanntes Übel und die Elkos im Netzteil sowie der Entstörkondensator sind auch für Ausfälle bekannt. bevor was ernsthaft kaputtgegangen ist, läßt sich so ein großer Service noch recht einfach und kostengünstig erledigen. Kompliziert wird es erst, wenn dann auch Transitoren erst noch besorgt und dann getauscht werden müssen.
Zumindest kann ich nur dazu raten, sich die Ersatzteile (Steuerpimpel, TK-Adapter und gg. Transistoren) solange mal in den Fundus zu legen, solange es diese noch gibt.
Die Dual-Klink wäre eine gute Anlaufstelle dafür.
Oder dieser Anbieter
https://www.ebay.de/itm/Original-Du...078525?hash=item4d8faec97d:g:ZyoAAOSwv0tVK5GC
Und wie Du siehst, kostet das auch fast nix.
Ich hatte ihn schon mal aufgemacht und gesehen das die Elkos rissig sind.
Müssen erneut werden.Werde erst mal die Sachen bestellen und dann weitersehen.
Macht Spass sich damit zu beschäftigen .
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Dafür nicht; wirklich gern geschehen.
Hast Du das Service Manual ?
Wenn nicht dann gibt es das hier - Bedienungsanleitung, Service Manual
PS.:
Im Service Manual findet sich neben dem Schmierplan auch die Bezeichnung der richtigen Öle und Schmierstoffe.
Olddutsch
Aktives Mitglied
Das war aber ohne Sandkasten spielen
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
