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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

chris tirol schrieb:
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XTR 900
sind 220,- ein fairer Preis?
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, sehr sogar
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Was wäre ein feiner und fairer Preis für Mitforisti hier?

28“Laufradsatz mit CRP Hochflanschnaben montiert an Ambrosio Clincher Felgen. CRP Cesare Rizzato aus Padova (Italien). Optisch erinnern die Naben an die Campagnolo Nuovo Gran Sport oder Maillard Pepperpot Naben. Ich schätze sie auf die 1960/70er Jahre. Einbaubreite 100/123, Schraubgewinde ITA, inkl der originalen Schnellspanner. Speichen angegraut. 36 Loch, Nabe vorn könnte frisches Fett gebrauchen aber gut sie sind gebraucht - kleiner Service ist ohnehin fällig:).

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Campagnolo Pista hochflansch .
28 Loch.in sehr gutem Zustand.
Was sind die Wert?
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Hallo zusammen,

biete Bilder, suche Informationen :)
Habe dieses Rad erstanden. Kann mir jemand Informationen zu (~) Baujahr und Teilen geben. (Ungefährer Wert wäre auch nicht ganz uninteressant)
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Rahmendetails / Bauteile

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Was ich bisher weiß... Es ist ein "Erich Bautz" aus zweiter Hand. Der Erstbesitzer war wohl Radsportprofi und ist Erzählungen zufolge früher mit Erich Bautz gefahren und hat dieses Rad mit über 80 Jahren weiterverkauft. Aufgrund Teile hätte ich ganz grob 1975 getippt - kann das hinkommen?

Laut Vorbesitzer ist das Rad im "Originalzustand", würde ich aber bei einigen Teilen anzweifeln. Vor allem die gestanzten Ausfallenden an der Gabel inkl. Schutzblechbefestigung passen für mich nicht ganz zum (aus meiner Sicht) wertigen Rahmen.

Und noch eine Frage - was ist dieser "Anbau" am Vorderrad? Das Plastik- und Metalanbauteil?
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Sorry für die vielen doofen Fragen. :bier:
 
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Joba schrieb:
Hallo zusammen,

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Habe dieses Rad erstanden. Kann mir jemand Informationen zu (~) Baujahr und Teilen geben. (Ungefährer Wert wäre auch nicht ganz uninteressant)
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Was ich bisher weiß... Es ist ein "Erich Bautz" aus zweiter Hand. Der Erstbesitzer war wohl Radsportprofi und ist Erzählungen zufolge früher mit Erich Bautz gefahren und hat dieses Rad mit über 80 Jahren weiterverkauft. Aufgrund Teile hätte ich ganz grob 1975 getippt - kann das hinkommen?

Laut Vorbesitzer ist das Rad im "Originalzustand", würde ich aber bei einigen Teilen anzweifeln. Vor allem die gestanzten Ausfallenden an der Gabel inkl. Schutzblechbefestigung passen für mich nicht ganz zum (aus meiner Sicht) wertigen Rahmen.

Und noch eine Frage - was ist dieser "Anbau" am Vorderrad? Das Plastik- und Metalanbauteil?
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Sorry für die vielen doofen Fragen. :bier:
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Der Rahmen sieht am Unterrohr gestaucht aus und die Gabel gehört nicht zum Rahmen und passt auch von der Größe nicht dazu.
 
Joba schrieb:
Hallo zusammen,

biete Bilder, suche Informationen :)
Habe dieses Rad erstanden. Kann mir jemand Informationen zu (~) Baujahr und Teilen geben. (Ungefährer Wert wäre auch nicht ganz uninteressant)
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Rahmendetails / Bauteile

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Was ich bisher weiß... Es ist ein "Erich Bautz" aus zweiter Hand. Der Erstbesitzer war wohl Radsportprofi und ist Erzählungen zufolge früher mit Erich Bautz gefahren und hat dieses Rad mit über 80 Jahren weiterverkauft. Aufgrund Teile hätte ich ganz grob 1975 getippt - kann das hinkommen?

Laut Vorbesitzer ist das Rad im "Originalzustand", würde ich aber bei einigen Teilen anzweifeln. Vor allem die gestanzten Ausfallenden an der Gabel inkl. Schutzblechbefestigung passen für mich nicht ganz zum (aus meiner Sicht) wertigen Rahmen.

Und noch eine Frage - was ist dieser "Anbau" am Vorderrad? Das Plastik- und Metalanbauteil?
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Sorry für die vielen doofen Fragen. :bier:
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Bautz mit spanischen Ausfallern? Die Gabel ist sicher dem Auffahrunfall zum Opfer gefallen, der auch die Dehnungsrisse hinter der Muffe des Unterrohrs verursacht hat. Ob der Rahmen noch fahrbar ist, müsste man vor Ort beurteilen.

Edith sagt: zu langsam.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Bautz mit spanischen Ausfallern? Die Gabel ist sicher dem Auffahrunfall zum Opfer gefallen, der auch die Dehnungsrisse hinter der Muffe des Unterrohrs verursacht hat. Ob der Rahmen noch fahrbar ist, müsste man vor Ort beurteilen.
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Nun wenn es kein Bautz ist hat sich wohl jemand die Mühe gemacht alle Aufkleber und Steuerkopfschild an ein anderes Rad zu machen. Aber laut Bautz-Thread hier im Forum weiß keiner so genau woher er seine Rahmen genommen hat.

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Das mit den Dehnungsrissen/Stauchung muss ich morgen mal bei Tagelicht nochmal betrachten. Danke euch für den Hinweis. Wäre natürlich Schade, wenn der Rahmen nichtmehr brauchbar ist :confused::oops:
 
Joba schrieb:
Nun wenn es kein Bautz ist hat sich wohl jemand die Mühe gemacht alle Aufkleber und Steuerkopfschild an ein anderes Rad zu machen.
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Ich sehe den Rahmen so in den ganz frühen 70er.....Bautz hat nie selbst gelötet, sondern die
Rahmen zugekauft....die Ausfaller sind von Zeus und das Teil unten an der Gabel war für
einen der frühen Kilometerzähler.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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