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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
veemar schrieb:
Die Chromsocken sind m. E. normal. Im Netz stehen 2 recht hübsche von 76 genau so, leider mit wilder Sammlung an Teilen soweit erkennbar
Nicht meine Größe, daher... Denke 500 ist optimistisch, aber passend. Ist ja grad Koga Level. Eventuell noch mit ner Diskussion wegen Schlauchfelgen/oder falls Schlauchis fertig.

PS falls wer was in 56 -58 hat oder nur einen Rahmen, auch neuer, gerne hier vorstellen.
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was optimistisch oder passend - ist ein kleiner unterschied

glaube nicht das chromsocken normal waren - laut katalog zusatzoption
und wenn man googelt sind vieleicht max 10% der gezeigten räder mit chromsocken
- google suche gazelle champion 1977
 
Colnagissimo schrieb:
Abend miteinander,

Was darf man eurer Meinung nach für diese Campagnolo Nuovo Record/ Super Record (ab78 ) verlangen, wurden von meinem bianchi specialissima demontiert?
1x Hutmutter korrodiert bremsschuhe sind nicht vorhanden ... Stellschrauben wurden mit Improvisation gebastelt...
Könnte 4x neuwertige/wenig benutze Weinmann 1748 bremsschuhe beilegen ...(geringer Aufpreis)

Vielen Dank im Voraus für eure Einschätzung und schönen Abend

Colnagissimo
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Die taugen nur noch zur Ersatzteilgewinnung. Bremsschuhe falsch, Zugeinsteller sind falsch, rostig. Ich würde mal max. € 30 ansetzen.
 
mrt1 schrieb:
Leute, hier kommt ein riiiiieeeesiiiiiges PROJEKT für euch!!

Raphael Geminiani Rahmen
Reynolds 531
Einbaubreite 120
Chrommuffen..
Campa Ausfallenden!

In einem desolaten Zustand: Der Chrom ist weitestgehend zerstört und man müsste den Rahmen auf jeden Fall neu lackieren..

Das war mal ein richtig schickes 60er Jahre Rennrad..


Was kann man dafür noch verlangen????

Anhang anzeigen 416126 Anhang anzeigen 416127 Anhang anzeigen 416128 Anhang anzeigen 416129 Anhang anzeigen 416130 Anhang anzeigen 416131 Anhang anzeigen 416132 Anhang anzeigen 416133 Anhang anzeigen 416134 Anhang anzeigen 416135
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Ich werde jedenfalls schon unruhig... und melde mal Interesse an. (damit ich nicht übern Preis nachdenken muss):)
 
crashtest schrieb:
was optimistisch oder passend - ist ein kleiner unterschied
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Laß Dich doch nicht foppen. Das ist ein deutsches Modell und kein Niederländisches, dann giele Farbe, Chromsocken, gute Ausstattung. Wer sowas ernsthaft sucht und gute Qualität haben will, der ist auch bereit Deinen geforderten Preis, nee, das ist ja erstmal nur ein vorgeschlagener und sehr fairer Preis, zu zahlen. :bier:
 
be.audiophil schrieb:
Eine nicht nur gute sondern ganz hervorragende Heimstadt für diese 60er Jahre Prestiose wäre natürlich garantiert. Besser als im "Privatmuseum" kann es der "geschundene" Patient auf seine alten Tage doch gar nicht treffen.
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Welche Bandbreite eure Expertise hat... Über Respektlosigkeiten könnte man auch einfach mal hinwegschweigen, selbst wenn man einen schlechten Tag gehabt hat. Welchen Wert hätte wohl ein Cinelli B in diesem Zustand, wenn man es mit Liebe nach den Regeln der Kunst konserviert und mit adäquaten Teilen aufbaut und mit Selbstbewußtsein präsentiert und ausfährt? Aber das haben/können nicht viele.

Wenn Euch so ein fertiges Rad im Biergarten oder im KdM begegnet, überschlagt Ihr Euch.

Also 50..100 Euro für den Rahmen, was der Anmutung im Gesamtzusammenhang allerdings in keiner Weise gerecht wird. Der Anbieter wird es vielleicht mit Stolz zur Kenntnis nehmen, daß jemand enorme Folgekosten in Kauf nimmt. Aber wenn sich einer des Rahmens annimmt, mir würde das reichen. Es wäre doch eine Freude zu sehen, was daraus wird. Verkrampft Euch doch nicht immer so. Geld ist nichts wert, solange man sich nichts dafür kauft.
 
Hi Leutz!

was is'n nen Regina - Gran Sport - Corse 6fach Kranz wert (Abziehdingens bisserl angemackt, hab ihn aber problemlos runterbekommen mit nem Schnellspanner fixiert)?

Regina freewheel_0001.jpg
 
mrt1 schrieb:
Leute, hier kommt ein riiiiieeeesiiiiiges PROJEKT für euch!!

Raphael Geminiani Rahmen
Reynolds 531
Einbaubreite 120
Chrommuffen..
Campa Ausfallenden!

In einem desolaten Zustand: Der Chrom ist weitestgehend zerstört und man müsste den Rahmen auf jeden Fall neu lackieren..

Das war mal ein richtig schickes 60er Jahre Rennrad..


Was kann man dafür noch verlangen????

Anhang anzeigen 416126 Anhang anzeigen 416127 Anhang anzeigen 416128 Anhang anzeigen 416129 Anhang anzeigen 416130 Anhang anzeigen 416131 Anhang anzeigen 416132 Anhang anzeigen 416133 Anhang anzeigen 416134 Anhang anzeigen 416135
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62 m-o? Wie lang ist das Oberrohr bei dem Rahmen?
Halte mich aber eh nicht für den passenden Besitzer, weil ich da einfach den Rost entfernen und das konservieren würde. Schick wird das nicht, und 120er EB hätte ich auch Probleme das TC aufzubauen. Also sag einfach dass der 60 m-m ist ;)
 
crashtest schrieb:
was optimistisch oder passend - ist ein kleiner unterschied

glaube nicht das chromsocken normal waren - laut katalog zusatzoption
und wenn man googelt sind vieleicht max 10% der gezeigten räder mit chromsocken
- google suche gazelle champion 1977
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Nee. Nach meiner Einschätzung passend bzgl. des Preises, aber optimitisch bzgl des Verkaufs zu diesem Preis. Aber wenns nicht schnell weg muss passt das.
 
Zitat einer schönen Seite aus dem Netz....

``
Waja, dahinter steckt der Name Walter Jakubowski,
welcher ab den 1950er Jahren italienische Rahmen nach Deutschland
importierte. Dort klebte er seine Aufkleber auf die Rahmen.
Laut dem Radrennfahrprofi aus den 1950er Jahren
Kurt Schneider ist der ital. Rahmenbauer leider unbekannt.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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