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so in etwa das. nur noch geiler und viel teurer - natürlich nur als stadtschlampe, denn wenn ich einmal reich wäre, dann bitte richtig
Das wär mir - grad als Stadtrad zu peinlich. Am Ende sieht mich jemand...
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so in etwa das. nur noch geiler und viel teurer - natürlich nur als stadtschlampe, denn wenn ich einmal reich wäre, dann bitte richtig
wobei ich die Pinion Getriebe schon geil finde. Das könnte ne ernsthafte Rohloff Konkurrenz werden!
wobei ich die Pinion Getriebe schon geil finde. Das könnte ne ernsthafte Rohloff Konkurrenz werden!
...Ausfallenden mit Verstellbereich zum Kette spannen reicht.Braucht man für ne Rohloff nicht auch spezielle Rahmen? Oder geht das auch so?
..ich lehne mich mal weit aus dem Fenster, "never ever".
man, für rohloff gibts sogar nen kettenspanner, eine drehmomentstütze und auch sonst alles um sie in jeden rahmen zu montieren der die richtige einbaubreite hat...Ausfallenden mit Verstellbereich zum Kette spannen reicht.
naja "never ever" ist so endgültig. Da muss man ja zwangsläufig schon falsch liegen. Vor hundert Jahren hätte auch fast niemand geglaubt, dass Menschen einmal auf den Mond fliegen werden.
Technische Entwicklung lässt sich halt nicht aufhalten. Und das Pinion Getriebe ist jetzt schon der Rohloffschaltung ebenbürtig oder sogar besser (Gesamtspektrum, Ganganzahl).
Und ein Tretlagergehäuse ist ja nicht festgeschrieben in seiner Form. Gebaut wird, was sich durchsetzt. Dennoch werden Rohloff und Pinion vorerst Nischen bleiben und hoffentlich beide ihren Platz finden.
Aber das ist für den Klassikerbereich evtl. auch zuviel Zukunftsgerede