faliero
Rennräder historisch authentisch
Welche Streben denn?
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Welche Streben denn?
erzähl mal mehr zu pegoretti, in der Bucht ging letztens ein Legnano mit lauter Pegoretti Gravuren für ziemlich wenig moneten weg. Ich hatte es beaobachtet dann aber vergessen...muss ich mich doch noch mehr ärgern als ich es eh schon tat?Was ganz Stabiles. Da ich bei Dario Pegoretti sein Cinelli aus seiner Zeit als Jugendrennfahrer bestaunen durfte und gesehen habe, dass er mit 40-loch Laufrädern unterwegs war, wollte ich auch so was mal haben. Und die Felgen stammen aus Oerlikon bei Zürich.
dann ist der Brooks von mir wohl nicht mehr von nöten, oder?
Bei Bianchi und Cinelli konnte man so was in den 50er und 60er Jahren ab Werk bestellen. Bei den Naturstrassen war das wohl keine schlechte Idee für schwere Fahrer.40-Loch - ok, aber auch vorne? Von den Insulanern kennt man ja die 40/32-Kombination, aber dass man sowas auch auf dem Kontinent gemacht hat,... ?
Für mich ist er im Moment der beste Rahmenbauer. Ich habe mir ein Luigino auf Mass machen lassen. Absolut perfekt. Hat halt auch wie MASI viele TdF Siegerräder gebaut, die dann den Namen des Sponsors trugen. Aber am Besten macht sich jeder selber sein Bild.erzähl mal mehr zu pegoretti, in der Bucht ging letztens ein Legnano mit lauter Pegoretti Gravuren für ziemlich wenig moneten weg. Ich hatte es beaobachtet dann aber vergessen...muss ich mich doch noch mehr ärgern als ich es eh schon tat?
40-Loch - ok, aber auch vorne? Von den Insulanern kennt man ja die 40/32-Kombination, aber dass man sowas auch auf dem Kontinent gemacht hat,... ?
Er liegt jetzt in der Vitrine und wartet auf seinen Einsatz.dann ist der Brooks von mir wohl nicht mehr von nöten, oder?
una strad bianca, due strade bianche.... ja, war in Italien ebenso lange Zeit üblich ... voren 32- hinten 40-Loch oder gar vorne/ hinten 40-Loch. Italien hatte bis nach dem WW II eine ähnliche Infrastruktur wie England ... schlechte Straßen, die Mehrzahl sogar unbefestigt ...
... heute hecheln wir nach diesen Straßen, nehmen sogar lange Anfahrten in Kauf, um auf diesen fahren zu können und nenen sie leibevoll Strade Biance
una strada bianca, due strade biancheuna strad bianca, due strade bianche.
ups, da hast du natürlich recht, Sch.. Rechtschreibkorrektur, und das beim Klugscheißenuna strada bianca, due strade bianche
Für mich ist er im Moment der beste Rahmenbauer. Ich habe mir ein Luigino auf Mass machen lassen. Absolut perfekt. Hat halt auch wie MASI viele TdF Siegerräder gebaut, die dann den Namen des Sponsors trugen. Aber am Besten macht sich jeder selber sein Bild.
40-Loch - ok, aber auch vorne? Von den Insulanern kennt man ja die 40/32-Kombination, aber dass man sowas auch auf dem Kontinent gemacht hat,... ?