Tja,
@Chicks_on_Slicks hat ja schon diesbezügliche Direktnachrichten bekommen aber nachdem es
@pollux7 schon im Vorfeld des DunRun gesundheitliche Probleme gab, hat es mich
beim Exmouth Exodus erwischt.
Ich bin nur die ersten 53 km bis zum Teastop in Cheddar gekommen, dort musste ich um ca Mitternacht mit Bauchproblemen aussteigen. Die lieben Leute am Teastop haben mich dann dort bis zum nächsten Morgen übernachten lassen, nachdem ich mich selbständig medizinisch versorgen konnte - Ewigen Dank dafür!!!.
Aber trotzdem habe ich ja ein paar Eindrücke zum Vergleich mit dem DunRun sammeln können, die ich hier niederschreiben will:
Also die schon bekannten/"offensichtlichen" Unterschiede sind:
- Das event ist wesentlich kleiner, obwohl die Wettervorhersage recht gut war (ok am Nachmittag hatte es noch geregnet, aber ab 17 Uhr war es eigentlich trocken), war am Sonntag bei FB von
ca 130 nutters die Rede.
Vielleicht lag es ja am Prudential Ride London am gleichen WE, der Teilnehmer abgegraben hat.
-Die Strecke ist hügeliger und schwieriger, nach 53 km hatte ich schon 600 Hm, die Gesamtstrecke hat laut Strava 1900 Hm (beim DunRun hatte ich so um die 1000 Hm)
Dabei gab es (mindestens) einen recht steilen Anstieg der quasi "aus dem Stand" zu fahren war. Aus zügiger flacher Fahrt wurde auf einen parallel führenden, ansteigenden Weg umgeleitet, dadurch fielen Fixies und Gepäckfahrer (wie ich, der ich im hohen Gang stecken geblieben bin) mal eben raus.
Dort beobachtet hab ich folgendes:
-Der Treffpunkt "London Fields Park" beim DunRun ist ja fast sowas wie ein Picknick mit optionalem Pubbesuch, beim EE ist der Treffpunkt Green Park Station, ein ehemaliger Bahnhof der, dort wo früher die Gleise waren, eine freie Fläche für Verkaufsbuden oder Auftritte o.ä. hat.
Da es überdacht ist, ist es als Startpunkt perfekt, weil wettergeschützt. Dennoch vom Sainsbury's Parkplatz prima zu erreichen.
### Das Bild ist in den Bahnhof reinfotografiert, hinter mir ist die Halle also offen und dort befindet sich der Parkplatz##
-Ein kleines Büro wird vom Orga-Team auch zur ausgabe der Routesheets genutzt (nicht im Bild, auf der linken Seite)
- Das Feeling war für mich daher eher wie bei einer RTF, man kommt dort hin, geht zur "Anmeldung" (ja wir haben uns tatsächlich in eine Liste eingetragen), weiß mehr oder weniger viel von der Strecke, trifft andere Fahrer und tauscht sich aus und schließt sich zusammen.
-Wie man im Bild sieht ist es eher eine Rennradveranstaltung - die "Exoten" waren die Fixies und die paar Gepäckfahrer ggf mit Tourenrädern.
-Passend zur "RTF" gab es auch keine erste Startwelle, die ich beim DunRun so beeindruckend fand, sondern die einzelnen Grüppchen sind nach und nach losgefahren, der erste schon um 19.30, manche fast direkt vom Auto aus.
Ich bin mit einer größeren Gruppe um 21.00 los, danach muss es noch ein paar gegeben haben.
Fazit: der DunRun ist für mich fun, nicht auf die leichte Schulter zu nehmen, aber eben "ein schönes event"
, der ExEx ist für mich, auch bei normaler körperlicher Belastbarkeit, tough -also eher eine Prüfung
...
.. am Sonntag haben alle, die die Prüfung bestanden haben wohl die Belohnung in Form eines schönen sonnigen Morgens am Strand von Exmouth gehabt
...
P.S. die Sonne habe ich da (ab ca 8 Uhr auf'm Rad mitten in Somerset) auch gesehen, den Strand leider nicht
, um das noch zu steigern:
.
