Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Ich mag die Farbe überhaupt nicht , Jedenfalls nicht , solange
dieses geile Merckx bei jemand anderem im Stall steht . GRRRH.
Ich mag die Farbe überhaupt nicht , Jedenfalls nicht , solange
Sind ja auch nahezu 1:1 Kopien von De Rosa. Und das war in den 70ern und frühen 80ern das Mass im italienischen Rennrahmenbau. Gut, die brueckengruenen, die blauen und das grosse C waren auch nicht schlecht ?Das heißt, ich streu Salz in deine Wunde, wenn ich darüber spitze Bemerkungen mache? Naja, du bist ja ne harte Sau!
PS: ich mag die ganz alten Eddys mit der geraden Gabelkrone. Und die Farbe ist auch cool.
Das große M (nicht das goldene) war wohl auch nicht sooo schlecht. Nur das P lief damals noch versteckt, ist inzwischen ja aber erfolgreichste Radmarke der Tour der letzten 31 Jahre geworden.
Das grosse M ist ausser Konkurrenz, da eher Boutiqueware
Ist eigentlich jemals ein Team Masi gefahren?
Nein, es gab auch mWn keine Teams, die Masi als Teamrad hatten. Faliero und später vielleicht auch Alberto haben Einzelstücke für Topfahrer gebaut.
Er spricht in Rätseln...
Ah, jetzt dämmert's
Mit 240v und 1600 umin?
. Siehe dazu auch Beitrag #839 in diesem Thread.
Sehr schön geworden! Der Flaschenhalter iss aber nix, besser das Original in Edelstahl oder bei Bedarf ein Dura Cage von mir!?
Wieder einmal ein gelungener Aufbau von dir! Mit anders Farbigen Pedalen würde ich mir gut überlegen, die jetzigen passen doch gut zum Rest.
Super schön! Die Nucleons sind mit das beste was man fahren kann. Steif genug für Bergaufgaben, leicht genug um damit auch anständig hoch zu kommen. Ein rundum gelungener Youngtimer. Gratuliere!
