Man bedenke das ich nur Socken trage.
Knielot hatte ich eigentlich schon eingestellt.
Da werden die Unterschiede nicht groß sein, so hast Du wohl den bestmöglichen Kompromiss zwischen einem Rad mit "Race"-Geometrie und einem winter/langstreckentauglichen Rad.
Nach vorne abfallen werden keine, glaube ich (von ITM gab es mal einen -25°-Vorbau, meine ich). Du meinst einen -17°-Vorbau (manchmal auch 73°, einfach von der anderen Seite her gemessen), der ist dann genau waagerecht. Oder Du nimmst einen verstellbaren (der ist dann eben ein bisschen schwerer), dann kannst Du variieren, wie weit Du runter kannst, ohne dass Deine Leistungsfähigkeit leidet. Der verstellbare ist stabil, den verwende ich an zwei Rädern selbst, um mit einem Zeitfahrlenker tiefer runterzukommen.
Stimmt schon, das sollte dann passen.
Ich und mein Gedächtnis - von Cinelli gibt es den sogenannten Pista Stem, der hat -25°.
Würde tatsächlich einen verstellbaren bevorzugen. Klar, ist jetzt nicht der schönste, aber soll mir ja nur bei der Einstellung helfen.
). Wichtig ist aus meiner Sicht primär die feine Granulierung der Abstufung (da gibt es schon Unterschiede) und zum anderen der sichere/feste Halt (wenn Dir mal der Lenker während der Abfahrt nach unten abgesackt ist, weiß man so ungefähr, wie sich wohl ein Herzinfarkt anfühlen muss).
Bauartbedingt gibt es - wenn auch feine - Rastschritte, dafür hält der bombenfest (unfreiwilligerweise mehrfach Schlagloch- bzw. Gullideckelabsenkungserprobt, da hatte sich nur der Lenker im Vorbauauge etwas verdreht). Da an beiden Rädern Carbonlenker dran sind, habe ich die (Titan-) Klemmschrauben (von mir selbst ausgetauscht, die sind nicht serienmäßig dabei) nicht zu fest angeknallt, und unterstütze die Klemmung mit Pattex Power Repair, zumal ich den Vorbau ohnehin auf maximal tief eingestellt habe, und die Lenker nicht mehr verstellbar sein müssen.
Von denen darfst Du so etwas nicht erwarten. Aber abwarten, wenn der Benzinpreis sich nochmal verdoppelt hat, haben die andere Sorgen, als sich an Radfahrern zu reiben.Ausser bei den Autofahrern
So war es gestern bei mir. Deswegen habe ich mir heute die Strecke vorgenommen, komme was wolle.
So mache ich das auch. In meinem Fall ist das Elektrische Muskelstimulation, "richtiges" Krafttraining mittels Beinpresse oder Kniebeugen mit Curlstange geht seit einem unfallbedingten Knorpelschaden in einem Knie nicht mehr. Das ist nicht ganz so effektiv, aber besser als nichts.
Geht das nur an den Beinmuskeln oder kann man das auch am Bauch/Rücken machen ? Und funktioniert das tatsächlich (natürlich nicht so gut wie im Studio, aber wenigstens halbwegs) - so habe ich Dich verstanden ?
Am Rücken dürfte das mit dem Aufkleben der Elektroden problematisch werden, am Bauch hingegen sollte das gehen, allerdings kann man hier ja einfach Sit-Ups machen, in Fitnesseinrichtungen gibt es dafür ja diese schräge Liege (Negativbank-nein, das überzogene Bankkonto ist nicht gemeint), wo man die Füße oben einhängt, um so dann einen größeren Bewegungswinkel zu haben:
90 km die Woche weniger ist meiner Meinung nach schon ein Unterschied.
Du hast es glaube falsch verstanden oder ich hab mich falsch ausgedrückt.
krass. schaff ich ohne gruppe garnicht...
