imTiefflug
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Versuche doch erstmal, eine ganze Stunde bei 210-215W am Stück zu fahren, wenn du glaubst, dass deine ftp 225W beträgt. Da ist die Strecke nicht mehr so wichtig, gerollerte Kurven oder mal wenden machen da noch nix und du bekommst schon mal eine gute Einschätzung, wo du wirklich stehst. Wenn du schon nach 50 oder 55 Minuten merkst, dass es bei 215W nicht geht, sind die 225W völlig illusorisch.