Also ich habe so etwas hier. 2 Stck/ Rad, aktueller Preis 3,99€/ Stck. (habe wahrscheinlich noch in DM bezahlt). Hält die diversen Räder seit >20 Jahren.
Räder, Haken, Garage, ... alles unbeschädigt. Ich würde es wieder tun
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Wandhalterung für Carbon-Rahmen: kein Problem oder zu riskant?
- Ersteller poncherello
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Räder, Haken, Garage, ... alles unbeschädigt. Ich würde es wieder tun
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elves rahmen .
Hans Werner
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Hans Werner
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Der Grundgedanke ist nachvollziehbar. Aber wir wissen alle, dass selbst 2 dünne 1cm schmale Auflagen einen Fahrrad Carbonrahmen nicht zerbrechen lassen.
DreiHügel
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Das ist theoretisch nicht verkehrt, in der Praxis aufgrund der Größenordnung der Kräfte aber irrelevant.
Die Gewichtskraft eine Rennrads beträgt, sehr großzügig überschlagen, ca. 100 N. Wenn es jetzt auf zwei sehr schmalen Auflagen hängt, die in der Kontaktfläche vielleicht 15 mm lang und 2 mm breit sing, ergibt das ungefähr 1,7 N/mm².
Der unerfahrene Jungingenieur rechnet das aus und schaut dann im Tabellenbuch unter zulässige Flächenpressung für CFK-Rennradrahmen nach und sieht, dass er massig Luft hat. Der Praktiker tut das nicht und weiß trotzdem, dass es sich nicht verformen oder brechen wird. Nur für den notorischen Grobmotoriker kann das ganze zum Problem werden, wenn er sein Rad nicht einhängt, sonder auf die Halterung 'wirft'.
Sorry, das war jetzt ein bisschen polemisch, aber ich glaube es noch immer nicht. Leider habe ich aber kein passendes Tabellenbuch. CFK (vulgo: Carbon) ist typischerweise in Zugfestigkeit und Steifigkeit extrem gut (bezogen auf das Gewicht), hat aber die Schwäche, dass es spröd brechen kann und etwas anfällig gegenüber konzentrierten Stößen ist. Aber das Eigengewicht reicht auch bei schmalen Halterungen nicht aus, um hier ein Problem zu verursachen.
In meinen augen ist der einzige Grund, das Rad nicht aufzuhängen, dass man so den Lack zerkratzen kann. Das Einspannen von Carbonteilen wie in einem Montageständer ist eine andere Nummer, denn dort kommt zu Kräften die Größenordnungen höher sind.
Genussfahrer61
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Aber auch das lässt sich wohl nicht vermeiden. In der Velowerkstatt sehe ich eingespannte, schwere EBikes an denen z.T. noch mit grossen Kräften gearbeitet werden muss. Da wirken dann riesige Kräfte auf den Einspannpunkt. Aber wie soll man es denn anders machen?
Mit einem geeigneten Montageständer, der nicht am Rahmen klemmt sondern via Steckachse fixiert.
Genussfahrer61
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Ich war schon in sehr vielen auch erstklassigen Velowerkstätten, aber sowas habe ich noch nie gesehen.
So etwas haben viele Fahrradwerkstätten, @Genussfahrer61 :
Ansonsten gibt es so etwas:
Den habe ich übrigens selber.
Zum Thema:
Bei Lidl gab es mal Wandhalterungen, bei denen das Rad aufrecht steht und mit dem vorderen Laufrad 'geklemmt' wird:
Hat mir viel Platz im Gartenhaus beschert
Ansonsten gibt es so etwas:
Den habe ich übrigens selber.
Zum Thema:
Bei Lidl gab es mal Wandhalterungen, bei denen das Rad aufrecht steht und mit dem vorderen Laufrad 'geklemmt' wird:
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Chris-mit-Rennrad
Gewindekontrolleur
Ich sehe schon, Ihr kriegt das mit dem Aufhängen hier nicht hin, Ihr Jungspunde ;-) Wir Boomer bedienen uns für die artgerechte Aufhängung fragiler Carbonrahmen natürlich ausschließlich des klassischen Siemens Lufthakens, da braucht man kein Helium und die Aufhängung findet wand- wie rahmenseitig berührungsfrei statt....
cycliste17
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Oder wenn er sein Rad nach dem Einhängen nicht loslässt und mit seinem ganzen Gewicht dran hängen bleibt
Genussfahrer61
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Ich sehe in den Profiwerkstätten fast ausschliesslich solche elektrische Bike-Lifte wie z.B. dieser:So etwas haben viele Fahrradwerkstätten, @Genussfahrer61 :
Anhang anzeigen 1485367
Ansonsten gibt es so etwas:
Anhang anzeigen 1485368
Den habe ich übrigens selber.
Zum Thema:
Bei Lidl gab es mal Wandhalterungen, bei denen das Rad aufrecht steht und mit dem vorderen Laufrad 'geklemmt' wird:
Anhang anzeigen 1485369
Hat mir viel Platz im Gartenhaus beschert
https://www.bike-discount.de/de/nut...MI6LqetuCJiAMVBrKDBx3VGA1tEAQYASABEgJv7vD_BwE
cycliste17
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Die sind in den Werkstätten massiver geworden. Wenn man jeden Tag mehrere E-Bikes zur Reparatur hat, ist man froh über sowas.
elAutore
Ja, ich mein das total ernst.
Nachdem auf nem durchschnittlichen e-Fully gerne mal 100+ kg draufsitzen sollte das kein Problem sein
Warum nicht? Klemmen würde ich es in diesem Fall jetzt nicht gerade an der Sattelstütze.
Man kann es ja am Oberrohr / Sitzrohr klemmen...
Genussfahrer61
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Können schon, gemäss gewissen Bikehersteller sollte man es nicht tun. Aber wie schon geschrieben, in den Werkstätten werden die Bikes dort eingeklemmt wo es grad passt, auch Carbonrahmen.
Alpenmonster
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Schlechte Idee. Die Sattelstütze ist meistens sehr viel massiver, einfach mal die Wandstärken anschauen. Sollte man sie dann troztdem schrotten, ist der Ersatz auch deutlich billiger.
Persönlich würde ich das aber weder dem Rahmen noch der Stütze antun, sondern immer einen der hier auch gezeigten Ständer mit Fixierung über die Achsen bzw. Auflage am Tretlager nutzen.
Rewel
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Ich habe gestern nach der Runde mein Rad in den Keller getragen!
Das Oberrohr war feucht, ebenso meine Hände.
Ich hatte also keinen guten Griff und musste mit der rechten Hand feste zupacken - am Oberrohr.
Was bin ich froh, dass ich den Rahmen dabei nicht geschrottet habe!
Ihr habt doch nicht mehr alle Latten am Zaun, echt jetzt!
Das Oberrohr war feucht, ebenso meine Hände.
Ich hatte also keinen guten Griff und musste mit der rechten Hand feste zupacken - am Oberrohr.
Was bin ich froh, dass ich den Rahmen dabei nicht geschrottet habe!
Ihr habt doch nicht mehr alle Latten am Zaun, echt jetzt!
elAutore
Ja, ich mein das total ernst.
Dir ist schon klar dass 'ne Lagerung im Keller nicht gut für die Laufrad-Lager ist? Die Schwerkraft nimmt bis zur Kern-Mantel-Grenze zu, heißt dein Fahrrad ist im Keller schwerer als im Erdgeschoss, da wirken ganz andere Kräfte. Ich würd mein Fahrrad nie in den Keller stellen, da kann ich ja gleich mit dem Hammer draufschlagenIch habe gestern nach der Runde mein Rad in den Keller getragen!
Das Oberrohr war feucht, ebenso meine Hände.
Ich hatte also keinen guten Griff und musste mit der rechten Hand feste zupacken - am Oberrohr.
Was bin ich froh, dass ich den Rahmen dabei nicht geschrottet habe!
Ihr habt doch nicht mehr alle Latten am Zaun, echt jetzt!
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