unterwegs mit dem klassiker

[DreiHaeschen]

Bei mir heute auch nur sehr kurze Runde. Erst bin ich an dieser Trambahnlok hier hängengeblieben und habe mit einem Vereinsverantwortlichen ein längeres Gespräch unter Nerds geführt:

Um altersmäßig mit der Lok beim fahrbaren Untersatz mithalten zu können, bräuchte ich ein Safetybike...

Selbstredend war mir danach, vorher gerade richtig warmgefahren, ziemlich kalt.
Dann aber richtig in Schwitzen geraten, aber den unterwegs seienden Zug doch nicht mehr rechtzeitig erreicht:

Anschließend kam sogar längere Zeit die Sonne raus, da war ich aber schon wieder zu Hause, und mit einem 4 m Weihnachtsbaum beschäftigt. Wir brauchen jetzt eine weitere, längere Lichterkette....

 

[Bastlwastl]

ENDLICH Winterschuhe

Hab mich diesjahr auch mal dazu entschlossen mir welche zukaufen. Heute rund 4 Stunden unterwegs und warme + trockene Füße gehabt. Definitiv ein guter Einkauf

Schnee ham wir hier auch!

Schneebilder!

Hier entlang Beitrag im Thema 'Unterwegs mit dem Klassikerersatz' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassikerersatz.152864/post-5158899

Auch im Spessart gibt's etwas Schnee/Schneematsch Anhang anzeigen 1017620Anhang anzeigen 1017622

Skigebiet Winterloch Anhang anzeigen 1017619

 

[stahlraser]

und mit einem 4 m Weihnachtsbaum beschäftigt. Wir brauchen jetzt eine weitere, längere Lichterkette....

Hast Du keine Säge?? Passend ablängen und aus dem Rest Kränze und Gestecke.

 

[Vorbau]

Bei mir war auch ein bisschen Trainspotting auf dem Plan. 4 Zylinder Verbund Dampfmaschine Bauart Mallet von 1906 unter Dampf, auf schmaler Spur, und das in meiner Nähe (3 Stunden Runde). Mein Ziel war Brohl-Lützing. Abfahrtsort der BEG Brohltal Eisenbahngesellschaft (Vulkanexpress). Ein Engel ist mir auf der Rückfahrt auch noch begegnet.

Das ist der Engel, glitzert er nicht schön?

Schönen 1. Adventabend noch an alle.

 

[DreiHaeschen]

Hast Du keine Säge?? Passend ablängen und aus dem Rest Kränze und Gestecke.

Wir hatten letztes Jahr keinen, hebt sich also gegeneinander auf. Extra groß genommen, um die zu groß werdenden Weihnachtsbäume des Nachbars auszudünnen. Er hat auch noch einen in Schlosshofgröße!

 

[ms83]

Passend ablängen

Ich glaube, 4 m ist für sein Wohnimmer schon passend abgelängt... Und so: guckt man dann zur Spitze...

 

[DreiHaeschen]

4 Zylinder Verbund Dampfmaschine Bauart Mallet von 1906 unter Dampf, auf schmaler Spur, und das in meiner Nähe (3 Stunden Runde). Mein Ziel war Brohl-Lützing. Abfahrtsort der BEG Brohltal Eisenbahngesellschaft (Vulkanexpress). Ein Engel ist mir auf der Rückfahrt auch noch begegnet.

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Das ist der Engel, glitzert er nicht schön?

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Schönen 1. Adventabend noch an alle.

Super! Die 11sm ist ja die letzte Überlebende der diversen lm, mm und sm der WEG. War heute mittag bei unserem Plausch an der Grafenstadenlok MEG 46 auch Thema. Eigentlich gehört so eine Vierzylinderverbundmallet auch auf die Selfkantbahn (hier liefen ursprünglich wohl zwei Stück des mm-Typs).

 

[DreiHaeschen]

Ich glaube, 4 m ist für sein Wohnimmer schon passend abgelängt... Und so: guckt man dann zur Spitze...

Nee, fürs Schloss hats nicht gereicht. Nur Handwerkerhaus aus dem Baujahr der 11 sm (s. o.). Steht auf dem Hof, kein Genadel drinnen usw.

 

[Vorbau]

Die MEG 46 ist aber auch eine sehr ausgefallene Maschine (Schmalspurlok mit Innentriebwerk … wenn ich mich richtig erinnere). Schade das sie nicht betriebsfähig ist. Ich warte immer noch auf die Wiederinbetriebnahme der Regenwalde auf der Selfkantbahn. Die gefällt mir auch sehr gut.

 

[DreiHaeschen]

Die MEG 46 ist aber auch eine sehr ausgefallene Maschine (Schmalspurlok mit Innentriebwerk … wenn ich mich richtig erinnere). Schade das sie nicht betriebsfähig ist. Ich warte immer noch auf die Wiederinbetriebnahme der Regenwalde auf der Selfkantbahn. Die gefällt mir auch sehr gut.

Ja, die Maschine hat ein Innentriebwerk und ist auch allgemein recht ungewöhnlich. Bzgl. Betriebsfähigkeit ist es wohl auch die Frage, ob man dafür in Kauf nimmt, eine Menge Originalsubstanz durch Nachbauteile zu ersetzen, oder den überkommenen Zustand, der dem der Auslieferung noch sehr nahe käme, einfach so, aber halt nur rollfähig, zu erhalten. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist die Regenwalde wie auch die Hagen weiter in Arbeit und bindet alle, vor allem fianziellen, Kräfte. Daneben ist noch die Trambahnlok "RUR" in Aufarbeitung per Partnerschaft mit einem niederländischen Privatmann, hier steht wohl, wenn es gut geht, eine Inbetriebnahme im kommenden Jahr bevor! Die Rur erhält dabei wieder einen befeuerten Kessel - sie war ja als Dampfspeicherlok umgebaut.

PS: Die Lok 46 steht sonst im Schuppen und wurde nur aus Platzgründen in Hnblick auf die Nikolausveranstaltungen vorübergehend nach draußen geholt.

 

[Vorbau]

Danke für Infos aus Deiner MuBa Regio. Schierwaldenrath hab ich in guter Erinnerung.

 

[Dingading]

Am letzten Freitag im Oktober hatte ich mir spontan frei genommen, um eine "Saison-Abschiedsfahrt" zu machen. Der Wetterbericht war vielversprechend und die ersten Alpenpässe sollten am darauf folgenden Montag schon in die Wintersperre gehen.
Eigentlich war die Fahrt erst für Mitte-Ende November geplant, aber ob der o.g. Umstände habe ich die Tour spontan vorverlegt (und wenn ich gerade so vor meinem Fenster die Schneeflocken sehe, dann war das die richtige Entscheidung ).
Der Plan war eine 3 Tagestour zum höchsten Berg Österreichs zu machen und die gleichnamige Hochalpenstraße zum ersten Mal unter die Räder zu nehmen.
Das hat dann nicht so ganz geklappt und auch die Rückfahrt nach München verlief anders als geplant. Aber hier erst einmal ein paar Eindrücke von der Hinfahrt von München nach Zell am See, bei herrlichem Wetter, leichten Minusgraden und vorbei an beeindruckenden Alpenpanoramen.
(Da ich nicht mehr so viele Fotos mache, sondern mehr Videos, sind die meisten Aufnahmen aus dem Video rauskopiert):

Bunte Bäume, Raureif auf den Feldern, und keine Menschenseele....

1. Blick auf die Berge

Die Schafe machen´s wie ich und tragen (Merino-)Wolle ;-)

Der Sonne entgegen:

Für die Freunde von Bahnübergängen

Der Sehnsuchtsort aller Preißn :

Noch´n Bahnübergang:

Der kleine, "ärmere" Bruder des Tegernsees, der Schliersee:

gleich geht´s weiter....

 

[Dingading]

2. Teil der Anfahrt zum Großglockner:

Blick zum Wendelstein:

Päuschen in Bayrischzell:

Aus Bayrischzell Richtung Inntal:

Die Landesgrenze:

Die "Perle Tirols":

Und noch mehr Berge:

Und nicht zu vergessen, ein (österreichischer) Bahnübergang :

Beim Promi-Wirt (nur für´s Foto, nicht mal für´n Kaffe hat´s gelangt...)

gleich geht´s weiter zum Schlußspurt des 1. Tages.....

 

[Dingading]

3. und letzter Teil der Anfahrt zum Großglockner:

Am Fuße des Wilden Kaiser:

Das Steinerne Meer:

Die hohen Tauern:

Der Zeller See:

Mein Hotel:

Mit Blick auf den See:

Die Berichte von den Tagen 2 und 3 folgen beizeiten, oder wie man heute so schön sagt:
Schon jetzt in der Mediathek (bisher: Tag 1 und 2):
https://youtube.com/playlist?list=PL3m1MHFjvlMwh6lLeh5wN2xXA0IYcoH-f
LG Ralf

 

[Froma]

Mein.lieber.Mann.
Was für ein Video von Tag 2, ganz großartig! Oder besser gesagt, aufwühlend.
Es läuft so schleichend aus dem Ruder, bis man endlich merkt: jetzt wird's richtig blöd...

 

[Dingading]

Es läuft so schleichend aus dem Ruder, bis man endlich merkt: jetzt wird's richtig blöd...

Treffend erkannt und anschaulich beschrieben

 

[crispinus]

Heute mein Gewissen beruhigt

Der entscheidende Tierwohlfaktor ist nicht Bio sondern Platz. Daran wird das ganze Prinzip scheitern, solange Platz vor allem fürs parken oder Siedlungsbauten verschlissen wird.

 

[DreiHaeschen]

Heute mein Gewissen beruhigt
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Der entscheidende Tierwohlfaktor ist nicht Bio sondern Platz. Daran wird das ganze Prinzip scheitern, solange Platz vor allem fürs parken oder Siedlungsbauten verschlissen wird.

Möchte in Bezug auf Platz verschwenden noch hinzufügen "oder für Windradzuwegungen und Solaranlagen". Ich bin ja nun gewiß nicht gegen Windkraft, fand das damals und auch heute noch ganz toll, als einer unserer Lehrer das erste richtige Windrad im Kreis gebaut hat, aber was da nun an Zersiedlung mit Zuwegungen, "Abbiegeradien" (schlechtes Planer- und Vertragsjuristendeutsch 3.0, gemeint ist ein Kreissektor an Wegekreuzungen ), Kranstellflächen in der Feldflur läuft und die zur Nahrungsmittelproduktion nötige Fläche weiter einschränkt, ist nicht gut. Es wird da nicht einmal ansatzweise versucht, diese Flächen zu minimieren oder rückzubauen - das kostet vermutlich mehr.

 

[Velo-Koma]

In 3 Wochen werden die Tage wieder länger

 

[sulka]

In 3 Wochen werden die Tage wieder länger

Kann mal jemand vorspulen, bitte?