Das mit der Pannenanfälligkeit bei Latexschläuchen ist ein Trugschluss, m.E. meist auf Fehler beim Einbau zurückzuführen. Meine Empfehlung zudem, Vittoria Latex, das sind meiner Meinung nach die Besten. Gibt es schon ab 7 oder 9 Euro (Ich glaube Probikeshop). Ich fahre auf allen Rädern Latex, alle Räder meiner Freundin, Winterräder, Zeitfahrräder, Crosser, in den Alpen.. wichtig ist, man sollte sich wirklich Zeit nehmen, Ruhe haben, ein Glas Wein dazu, saubere Hände haben (Öl-Empfindlich!), alles schön mit Baby-Puder bearbeiten und zweimal gucken, ob man was eingeklemmt hat.. und wenn überhaupt mit Hebern, dann sehr vorsichtig. Auch fahre ich grundsätzlich Velox-Textilfelgenband, das ist gut gegen Überhitzung von Schläuchen und hat keine scharfen Kanten wie manches harte Kunststoff-
Felgenband. Wenn ich mal eine Panne hatte, dann waren es so derbe Schnitzer, das hätte selbst Vollgummi-
Reifen dahingerafft. Und, entgegen mancher „Geschichten“ hatte ich bei (seltenen) Defekten immer ein sehr gutmütiges Verhalten: Erst zischt es, dann verschließen die sich aber gefühlt wieder selbst ein wenig und man kann selbst auf Abfahrten gut reagieren. Kein Spruch übrigens, wenn ich sage, dass meine Freundin immer auf Latex besteht, ich hatte ihr die mal reingemacht ohne dass sie was davon wusste, und sie hat direkt gemerkt, dass es sich anders fährt. Seitdem besteht sie drauf. Das ist für mich immer noch der beste Beweis, dass es was bringt. Als Pannenschlauch würde ich Latex aber tunlichst nicht verwenden, aus oben beschriebenen Gründen, Ruhe und Sauberkeit!
, die ein Eingang-Kettenblatt natürlich nicht benötigt?
