Rookie4life
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Hey wäre super wenn ihr mir helfen könntet,
heute auf der tour hatte ich etwas probleme mit schwergängigem schalten und dann am ende.. boom... zug im STI gerissen
... sti aufgeschraubt, zugreste rausgeholt und jetzt wollte ich gerade einen neuen zug montieren aber da fingen die probleme erst an...
der alte zug ließ sich nicht durchschieben weil er in der inneren führung feststeckte war. dann dachte ich ich muss ihn wohl oder übel am schaltwerk rausziehen, ging zunächst auch nicht, mit mehr kraft dann doch, aber die weiße innere führung kam mit raus. in der inneren führung steckte der zug durch dreck fest. den rest des zuges bekam ich da dann nur mit viel kraft aus der innerne führung raus. am ende die letzten 2cm der inneren führung sind vollgeschmockt mit irgendwelchem zugabrieb. jetzt hab ich ein paar fragen...
1. innere führung: ist die länge der inneren führungen von ca 70cm bzw bis zum flaschenhalter normal (im foto auf den rahmen geklebt) oder ist sie zerissen als ich den alten zug rausgezogen habe. wo bekomme ich eine neue her?
2. jetzt dachte ich naiv wie ich bin, ok neuen zug rein unten die kappe unterm tretlage ab und neunen zug durchführen. joa die kappe bekomme ich nicht ab, gibt es irgendwelche tricks?
3. kann ich den zug überhaupt montieren solange das tretlager montiert ist oder muss ich das rausnehmen? wird der zug über oder unter dem tretlager geführt?
4. unter dem flaschenhalter ist ja der kabelbinder der die inneren führungen hält. wie bekäme ich da eine neue führung durch bzw. muss das überhaupt oder ist diese führung nur für die bremsleitung.
würde mich mega freuen wenn ihr mir helfen könntet. noch ist ja so ein schöner goldener oktober und es bricht mir das herz nicht fahren zu können.
heute auf der tour hatte ich etwas probleme mit schwergängigem schalten und dann am ende.. boom... zug im STI gerissen
... sti aufgeschraubt, zugreste rausgeholt und jetzt wollte ich gerade einen neuen zug montieren aber da fingen die probleme erst an...der alte zug ließ sich nicht durchschieben weil er in der inneren führung feststeckte war. dann dachte ich ich muss ihn wohl oder übel am schaltwerk rausziehen, ging zunächst auch nicht, mit mehr kraft dann doch, aber die weiße innere führung kam mit raus. in der inneren führung steckte der zug durch dreck fest. den rest des zuges bekam ich da dann nur mit viel kraft aus der innerne führung raus. am ende die letzten 2cm der inneren führung sind vollgeschmockt mit irgendwelchem zugabrieb. jetzt hab ich ein paar fragen...
1. innere führung: ist die länge der inneren führungen von ca 70cm bzw bis zum flaschenhalter normal (im foto auf den rahmen geklebt) oder ist sie zerissen als ich den alten zug rausgezogen habe. wo bekomme ich eine neue her?
2. jetzt dachte ich naiv wie ich bin, ok neuen zug rein unten die kappe unterm tretlage ab und neunen zug durchführen. joa die kappe bekomme ich nicht ab, gibt es irgendwelche tricks?
3. kann ich den zug überhaupt montieren solange das tretlager montiert ist oder muss ich das rausnehmen? wird der zug über oder unter dem tretlager geführt?
4. unter dem flaschenhalter ist ja der kabelbinder der die inneren führungen hält. wie bekäme ich da eine neue führung durch bzw. muss das überhaupt oder ist diese führung nur für die bremsleitung.
würde mich mega freuen wenn ihr mir helfen könntet. noch ist ja so ein schöner goldener oktober und es bricht mir das herz nicht fahren zu können.
