Ich hab nach gefragt!
Kein Ding, kann ich dir nennen:
? Es gibt Alu_Ventile, wozu Dichtmilch, kein Problem mit Akkukompressoren dank Verlängerung, nicht viel anfälliger als Butyl und ja, den letzten Punkt kriegst du…
Dann sonntags lieber nicht die durchsichtigen Mäntel aufziehen, was?
Ach komm schon. Das sind meine Erfahrungen mit Aerothan. Ich nutze zur Reserve immer geflickte Schläuche. Ansehnlich sind die nicht gerade. Wem das egal ist, umso besser.
Manche Leute fahren Tubeless mit Schlauch und Schläuche mit Dichtmilch. Man kombiniert also immer die Nachteile miteinander.Dichtmilch - falls es zu Löchern kommt - nutze ich bei meinen Eclipse TPU Schläuchen.
You´re right... hab die Schwalbe auch nur noch an meinem Winterrad; neue nehme ich nur mit Alu_Ventil und es ging mir eher um TPU im AllgemeinenAlso bei Schwalbe steht:
„Aerothan Tubes bestehen zu 100% (inklusive Ventil) aus einem thermoplastischen Polyurethan (TPU) und sind somit vollständig recyclingfähig.“
Dichtmilch - falls es zu Löchern kommt - nutze ich bei meinen Eclipse TPU Schläuchen.
Warum ist das ein Nachteil, TPU mit Dichtmilch zu fahren?
So lange sie kein Benzin auf ihren E-Auto Akku kippen....
Weil die meisten TPU wegen des geringen Gewichts kaufen und nicht mit Dichtmilch hantieren wollen. Schwer und Milch passt überhaupt nicht dazu.
Manche TPU Schläuche sind für Felgenbremsen freigegeben - ander nicht. Muss man halt ggf. beim Kauf drauf achten.
Die meisten? Hast du da ne Analyse gemacht?
Warum sonst TPU? geringes Gewicht im Reifen und in der Satteltasche + in der Tasche auch geringeres Packmaß. Das muss ich nicht analysieren, das ist klar. Andere Gründe sind selten ausschlaggebend.
Nein, das war eine generelle Aussage.
Wieviele nutzen TPU? und wieviele davon Dichtmilch? Hast du da ne Analyse gemacht? Ich behaupte ganz ohne Analyse: die Anzahl ist verschwindend gering.
Aha. Frag mal ein paar Nutzer hier und du wirst genau die Argumentation kriegen. Aber dir passt es nicht, daher ist es Quatsch.Dein Argument ist daher völlig Quatsch, weil es null Sinn ergibt und schwer wie ein Betonreifen wird es auch nicht, es ist nur Dichtmilch, das ich am Stadtrad sehr gerne fahre.
Ich habe TPU Schläuche (Barbieri) wg. des Gewichts ausprobiert und fahre die jetzt an 2 Rädern. Vorher Conti Racelight Schläuche, einen Blindtest bzgl. des Unterschiedes im Abrollverhalten würde ich nicht bestehen.Die meisten? Hast du da ne Analyse gemacht?
Und das ist dann dein Argument, weshalb es kein Nachteil ist, dass man Aerothan nicht mit Dichtmilch fahren kann?
Also es gibt sehr viele Gründe für TPU Schläuche. Das Gewicht ist doch nur eines von vielen. Und manche TPU Schläuche haben andere Vorteile als andere - eines ist von manchen die optionale Nutzung von Dichtmilch, was erwiesenermaßen die Pannensicherheit erhöht.
Dein Argument ist daher völlig Quatsch, weil es null Sinn ergibt und schwer wie ein Betonreifen wird es auch nicht, es ist nur Dichtmilch, das ich am Stadtrad sehr gerne fahre.
In meinen fünf Jahren TPU habe ich so viele Hersteller und Variationen getestet. Das ist ne tolle Entwicklung im Schlauchbereich, es hat die Latexschläuche nahezu vom Markt verdrängt und Schläuche im Gegenzug zu Tubeless attraktiver werden lassen.
