Guten Abend liebe Forenkollegen,
bin selbst sonst eher bei MTBs unterwegs, aber da das Topstone 2 meiner Freundin einen komplett festsitzenden Freilauf hatte, hat es mich hierher verschlagen.
Wenn man das Netz so ein wenig durchstöbert, scheinen Freilaufprobleme so eine Topstone-Krankheit zu sein.
Den Freilauf herauszubekommen brachte mich schon fast zum verzweifeln, aber dank Eurer Hinweise gelang mir dies dann doch. Vielen Dank dafür.
Auch wenn ich keine große Hoffnung hatte, diesen wieder instand setzen zu können, wollte ich ihn dennoch gerne einmal von innen sehen. Trotz vielleicht anderer Spezifikationen (z.B. 148er Nabe und ggf. anderes Herstelleretikett) ist der Freilauf in Folgendem Video identisch aufgebaut:
Link
Die Idee, wie der Typ einen Zementanker verwendet, um das Lager zu ziehen hat schon was. Ich habe noch ein kleines Stück Gummi von einem
Schlauch um den Zementanker gewickelt, da mir dieser sonst immer abgerutscht ist.
Das Innenleben des Freilaufs sah dann so aus:
Hätte das Dingen so eigentlich direkt in die Tonne werfen können, aber ich wollte herausfinden, ob ich es schaffe, das Teil wieder komplett zusammenzubauen.
Also mit Bürste und
Bremsen-Reiniger versucht alles so gut es geht zu säubern, Sperrklinken geölt, Lager gefettet und Kugeln positioniert. Anschließend wieder zusammen gebaut und der Freilauf ließ sich tatsächlich wieder einigermaßen frei drehen. Da war ich schon positiv überrascht. Sobald die Kassette jedoch wieder mit 40nM angezogen war, hatte es sich wieder erledigt. War zwar besser als vorher, aber nicht brauchbar.
Im Anschluss stellte sich dann die Frage nach alternativen.
Welche Optionen gab es?
1.) Einen neuen Freilauf gleichen Typs -> Wurde nicht umgesetzt, da gleiches Verhalten quasi vorprogrammiert gewesen wäre.
2.) Eine neue Nabe inkl. eines ordentlichen Freilaufs -> Da ich selbst zu wenig Erfahrung mit Einspeichen und der Auswahl der passenden Komponenten hatte, informierte ich mich bei den Profis. Nabe + Speichen + Arbeitszeit kämen auf ca. 200€. Klang für mich fair. Jedoch war die Wartezeit leider ein wenig lang, was mich zur 3. Option brachte
3.) Ein komplett neues Laufrad -> Kostenpunkt ähnlich wie Option 2. bei ca. 200 €. Für mich neben dem Zerlegen des Freilauf ein sehr lehrreicher Teil, da ich mich damit auseinander setzen musste, welche Freiläufe es gibt und wie es mit der Kompatibilität zu den Kassetten so aussieht. Hier auf dem Topstone 2 war eine 10er Kassette verbaut.
Laut Cannondale Specs sollte es eine
Shimano HG500 mit 11-34 Zähnen sein. In diesem Fall war es eine dann doch ein Sunrace mit 11-36 Zähnen. Die
Shimano war vermutlich nicht lieferbar. Tut aber nichts zu Sache.
Die Wahl des Laufrads fiel auf ein
DT Swiss G 1800 DB25 mit dem Freilauf
Shimano ROAD 11sp, also eigentlich für 11-Fach Kassetten ausgelegt.
Laut Herstellerangabe sollen für 10er-Kassetten hier zwei Spacer verwendet werden. Einen mit 1,85mm und einen mit 1mm. Das wunderte mich, da im Auslieferungszustand des Topstone 2 zur 10-er Kassette nur der 1,85mm Spacer verbaut war. Dauerte eine Weile bis ich die Information fand, dass in der Sunrace Kassette der 1mm Spacer quasi schon inklusive ist (Wie es bei der "originalen"
Shimano ist, weiß ich nicht). Von da an war dann klar, dass ich dieses Laufrad wohl verwenden kann.
Danke Euch für das Teilen Eurer Erfahrungen und vielleicht helfen meine ja auch dem/der Ein oder Anderen.
