DerBergschreck
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Und es geht doch: Rennradähnlicher Sportlenker mit MTB-Griffen
Wer mit einem geraden MTB-Lenker (z.B. am Fitnessbike) Handgelenkprobleme bekommt oder sein Rad etwas rennradählicher machen möchte, hat das gleiche Problem: beim Wechel auf einen Rennlenker kommen hohe Kosten für Rennrad-Schaltbremsgriffe dazu, denn die an geraden Lenkern montierten MTB-Griffe passen nicht an einen Rennlenker.
Doch es gibt einen guten Kompromiß! Das Rad eines Freundes habe ich mit dem Lenker "Stuttgarter Bügel" von Humpert für nur EUR 9,- umgebaut. Den Lenker habe ich aber *umgekehrt* montiert - dadurch "hängen" die Lenkerenden nach unten und man hat eine Griffposition die in der Höhe zwischen der Oberlenker- und Unterlenkerposition einen Rennlenkers liegt.
Auf den Fotos hat der Lenker noch die alten Gummigriffe. Umwickelt man ihn aber bis kurz vor dem Vorbau mit Lenkerband, sieht er noch viel "rennradiger" aus und man kann außerdem die hohe Griffposition über den Bremsgriffen besser greifen.
Mein Freund jedenfalls ist sehr zufrieden - seine Handgelenkschmerzen haben nach dem Lenkerwechsel sofort aufgehört. Und wir beide finden: das Rad sieht mit dem neuen Lenker richtig gut aus
Hier die drei Fotos:
http://www.der-bergschreck.de/news_und_foren/Sportlenker1.jpg
http://www.der-bergschreck.de/news_und_foren/Sportlenker2.jpg
http://www.der-bergschreck.de/news_und_foren/Sportlenker3.jpg
Wer mit einem geraden MTB-Lenker (z.B. am Fitnessbike) Handgelenkprobleme bekommt oder sein Rad etwas rennradählicher machen möchte, hat das gleiche Problem: beim Wechel auf einen Rennlenker kommen hohe Kosten für Rennrad-Schaltbremsgriffe dazu, denn die an geraden Lenkern montierten MTB-Griffe passen nicht an einen Rennlenker.
Doch es gibt einen guten Kompromiß! Das Rad eines Freundes habe ich mit dem Lenker "Stuttgarter Bügel" von Humpert für nur EUR 9,- umgebaut. Den Lenker habe ich aber *umgekehrt* montiert - dadurch "hängen" die Lenkerenden nach unten und man hat eine Griffposition die in der Höhe zwischen der Oberlenker- und Unterlenkerposition einen Rennlenkers liegt.
Auf den Fotos hat der Lenker noch die alten Gummigriffe. Umwickelt man ihn aber bis kurz vor dem Vorbau mit Lenkerband, sieht er noch viel "rennradiger" aus und man kann außerdem die hohe Griffposition über den Bremsgriffen besser greifen.
Mein Freund jedenfalls ist sehr zufrieden - seine Handgelenkschmerzen haben nach dem Lenkerwechsel sofort aufgehört. Und wir beide finden: das Rad sieht mit dem neuen Lenker richtig gut aus
Hier die drei Fotos:
http://www.der-bergschreck.de/news_und_foren/Sportlenker1.jpg
http://www.der-bergschreck.de/news_und_foren/Sportlenker2.jpg
http://www.der-bergschreck.de/news_und_foren/Sportlenker3.jpg
