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Neue Shimano Cues U6040: 2x11-Option macht die Cues leichter

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Re: Neue Shimano Cues U6040: 2x11-Option macht die Cues leichter
Ich war neulich auf dem Campus einer renommierten Technischen Hochschule, habe zufällig zwei Studis miteinander plaudern gehört:

Studi 1: "Puh, ich habe demnächst Prüfungen, das wird extrem hart."
Studi 2: "Wieso denn, welches Fach?"
Studi 1: "Shimanologie."
Studi 2: "Alter, hättest du mal was einfacheres wie Astrophysik oder Quantenmechanik belegt."
 
OK, CUES Teile passen also genauso schlecht zusammen wie andere gruppenlose Shimano-Teile oder Teile aus verschiedenen Gruppen und Generationen? Dann schafft Shimano also quasi das Konzept "Gruppo" ab, und wir müssen wieder endlose Kompatibilitätslisten wälzen? No CLUE statt CUES?
Mist, da wird mir sogar noch die "Schweinfurter Rad Anbauteile Manufaktur" sympathisch...
:-(
 
Weiß jemand, ob diese neue 11 fach Kassette Linkglide bzw. Cues Ritzelabstände hat oder ob das neue Schaltwerk die Cues STI Schaltschritte auf klassisch 11 fach umsetzt?
 
Shimanologie wird mir langsam zu hoch - kann ich auf SRAMolismus umschulen? Ernsthaft, ich habe Shimano u.a. dafür geschätzt, daß sie es nicht übermäßig kompliziert gemacht haben - ich kaufe auch nicht Tiagra/Cues/105. Trotzdem habe ich das Gefühl, das überhaupt nicht zu mögen...
 
So kompliziert ist es nicht:

Cues / Tiagra = 9-11 fach "Budget",kompatibel und auch klasse für eigene Kreationen zB an Gravel Bikes.

105 / Ultegra / DA / GRX = Performance und miteinander kompatibel. 105 ist die frühere Ultegra, preislich und qualitativ. Das ist für etliche auch einfach zu viel des Guten. Ich vermute Di2 ist dann nur noch in dieser Kategorie und Cues / Tiagra ist mechanisch, ein Kompatibilität ist dann eh unwichtig.

Für RR sprach Cues bisher nicht an, weil es zu schwer war. Jetzt wird dieser Punkt ausgemerzt und es wird weiter gemeckert.

Ich finde es mega und sie sollen weiter machen.
 
So kompliziert ist es nicht:

Cues / Tiagra = 9-11 fach "Budget",kompatibel und auch klasse für eigene Kreationen zB an Gravel Bikes.
...
Aber eben offenbar nur Cues-intern und evtl. mit 11fach Tiagra.

Spannend war ja die Frage, wie sie sich zu anderen 11fach Gruppen, den beiden Varianten der 10fach Gruppen und allem darunter verhält.
 
Was auch nicht jeder weiß: Deore und Deore XT gibt es neben der normalen Variante auch noch als Link Glide Version.

Wäre Cues komplett LG und alles andere nicht würde man evtl. noch durchblicken. Vor allem bei den gruppenlosen Teilen muss man mittlerweile echt sehr genau lesen bevor man kauft.
Schade vor allem für Laien die so entmutigt werden selber zu schrauben.
 
Cues heisst ja "create unique experiences". Keiner hat davon gesprochen dass diese Erfahrung positiv sein müssen- es ist nur die Rede von einzigartigen Erfahrungen 🙄
 
Ich behaupte das diese Kassette dann einfach den 1,85 mm Spacer benötigt um auf einen Road Freilauf zu passen.
Kurzes Feedback: Genauso ist es. Der 1,85mm Spacer lag schon der Kassette bei.

Und was soll ich sagen, ich bin begeistert. Heute schon die erste Runden im Hochgebirge gezogen. Shimano 11-fach GRX mit 48-31 vorne und 11-36 hinten. Eine sehr feine Kombination, um die steilen Rampen hochzukommen aber im Flachen bei 90er Trittfrequenz auch noch auf vernünftige Geschwindigkeiten zu kommen. Die 11er Kassette ist bzgl. Preis/Leistung/Gewicht echt top .. danke Shimano.
 
Kurzes Feedback: Genauso ist es. Der 1,85mm Spacer lag schon der Kassette bei.

Und was soll ich sagen, ich bin begeistert. Heute schon die erste Runden im Hochgebirge gezogen. Shimano 11-fach GRX mit 48-31 vorne und 11-36 hinten. Eine sehr feine Kombination, um die steilen Rampen hochzukommen aber im Flachen bei 90er Trittfrequenz auch noch auf vernünftige Geschwindigkeiten zu kommen. Die 11er Kassette ist bzgl. Preis/Leistung/Gewicht echt top .. danke Shimano.
Sprichst du von dieser hier?

Ich dachte, die wäre aufgrund anderer Ritzelabstände nicht mit der GRX kompatibel (sondern nur mit (CUES).
Ich kapiers langsam nicht mehr .... ist Linkglide = CUES und Hyperglide = GRX und Ultegra und alles andere?
Kann ich die neue Tiagra 11fach Kassette an meiner 11fach GRX nutzen???
 
Ich glaubs dir, gleichzeitig wunderts mich. Zumal das laut Shimano Kompatibilitätstabellen eben nicht geht:
Das hier vorgestellte CUES ist quasi die Tiagra 11 Fach ....
Ein Exot in der Cues Welt weil normale 11 Fach Rennrad.

Shimano hat ja angekündigt sie machen Cues für Rennrad.
Statt Tiagra wird Cues auf die Komponenten gedruckt.

(meine Intergretation des gebotenen)

Zweite Vermutung ... 11Fach Kassetten laufen unter Linkglide und unter Rennrad Schaltwerken.
10 Fach und 9 Fach Cues Kassetten sind zu nichts kompatibel???
 
Das hier vorgestellte CUES ist quasi die Tiagra 11 Fach ....
Ein Exot in der Cues Welt weil normale 11 Fach Rennrad.

Shimano hat ja angekündigt sie machen Cues für Rennrad.
Statt Tiagra wird Cues auf die Komponenten gedruckt.

(meine Intergretation des gebotenen)

Zweite Vermutung ... 11Fach Kassetten laufen unter Linkglide und unter Rennrad Schaltwerken.
10 Fach und 9 Fach Cues Kassetten sind zu nichts kompatibel???
OK, dann hat Shimano selbst den Überblick verloren??? Warum listen sie die Kassette dann als inkompatibel mit RR- und Gravel STIs??? Und warum steht dann überall, dass CUES andere Seilzugwege hat als frühere 11fach Systeme? Sorry, ich kapiers nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe die Kassette auch mal bestellt für einen 1x11 SRAM Antrieb. Dauert aber noch, bis ich dazu berichten kann.

Ich vermute folgendes:
  • Shimano Road 11s Schaltwerken unterstützen Kassetten bis max. 34T
  • Das Shimano GRX 1x11s Schaltwerk unterstützen Kassetten ab 40T bis max. 42T
  • Die CS-RS400 ist mit 36T somit dazwischen
    • Und da nur das Cues / Tiagra Schaltwerk offiziell 36T unterstützt, wird die Kompatibilität auch nur für dieses Schaltwerk bei Shimano gelistet


Wer sich richtig "rein-nerden" möchte, schaut sich diesen Reddit Post an.
Die Spacer der CS-RS400 scheinen minimal breiter. Die Schaltqualität wird somit nicht perfekt sein.
Man könnte aber die schmaleren Spacer der 105/Ultegra Kassetten verbauen.



So oder so - Shimano macht es echt unnötig kompliziert und inkompatibel 😅

Diesem Kommentar stimme ich zu 😃👍
Ich war neulich auf dem Campus einer renommierten Technischen Hochschule, habe zufällig zwei Studis miteinander plaudern gehört:

Studi 1: "Puh, ich habe demnächst Prüfungen, das wird extrem hart."
Studi 2: "Wieso denn, welches Fach?"
Studi 1: "Shimanologie."
Studi 2: "Alter, hättest du mal was einfacheres wie Astrophysik oder Quantenmechanik belegt."
 
Ich habe die Kassette auch mal bestellt für einen 1x11 SRAM Antrieb. Dauert aber noch, bis ich dazu berichten kann.

Ich vermute folgendes:
  • Shimano Road 11s Schaltwerken unterstützen Kassetten bis max. 34T
  • Das Shimano GRX 1x11s Schaltwerk unterstützen Kassetten ab 40T bis max. 42T
  • Die CS-RS400 ist mit 36T somit dazwischen
    • Und da nur das Cues / Tiagra Schaltwerk offiziell 36T unterstützt, wird die Kompatibilität auch nur für dieses Schaltwerk bei Shimano gelistet

Mein Punkt ist folgender: wenn die RS400 dem Cues Ökosystem zugeordnet ist, Cues aber eine andere cable pull ratio als die GRX hat, dann ist die Kassette logischerweise nicht mit GRX shiftern kompatibel.
 
OK, dann hat Shimano selbst den Überblick verloren??? Warum listen sie die Kassette dann als inkompatibel mit RR- und Gravel STIs??? Und warum steht dann überall, dass CUES andere Seilzugwege hat als frühere 11fach Systeme? Sorry, ich kapiers nicht.
Vermutlich weil die Kassette 11-36 ist - Die Kapazität hat kein 11 Fach RR Schaltwerk wenn vorne 50/34 Kurbel.
Mein Rennrad mit Campa 11 Fach 53/39x11-25 ... das braucht so viel Kapazität als allein diese Kassette.
 
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