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Bikecheck – Twisted Wheels: 6,95 kg Custom-Syre-Gravelbike

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Re: Bikecheck – Twisted Wheels: 6,95 kg Custom-Syre-Gravelbike
Hab ich jetzt richtig verstanden, dass der Schwalbe Furious Fred Altbestand ist aber nicht neu kommt?
Den Akku fand ich auch mal cool, allerdings kostet der 95 Dolar und hat nur 200mAh. -.-
Die Bemalungen sind eher semi gut, man sieht das die mit einem Lackstift gemacht wurden, der natürlich sehr ungleichmäßig deckt.
 
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Kann mich jemand aufklären was es mit dem Akku auf sich hat? Ist der besonders? Ich checke es einfach nicht 😅
 
Kann mich jemand aufklären was es mit dem Akku auf sich hat? Ist der besonders? Ich checke es einfach nicht 😅
Er ist nur leicht, weil er weniger Leistung hat, nicht weil der so schick nach Carbon ausschaut.

Und du bekommst ihn in einer Schachtel mit einem Ring als "Tarnung" oben drauf, zugesendet, wegen Gefahrengut. ^^
 
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Im Grunde sind das wiederverwertete Carbon Rester, was dann dieses Muster ergibt.
Das wird gerne für so optische Highlights genommen, da es für solche Dinge keine strukturelle Stabilität braucht.
 
Wegen der persönlichen Note bin ich mir noch nicht ganz sicher... aber generell eine ganz schicke Kiste.
Das eine oder andere Detail ist wohl dem Ziel Sub7 geschuldet, könnte man mit einem anderen Schwerpunkt dann auch anders machen.
 
Interessantes Konzept, gut umgesetzt. Ich persönlich würde mir dabei weder von diesen Reifen, noch von dem Akku die Eigenschaften des Rades so kastrieren lassen.
 
Naja, ob der Akku das Rad so dermaßen kastriert?
Der originale Sram Akku hat 300 mAh, der hier 200. Wer nicht darauf angewiesen ist, die maximalen km aus den Akkus zu pressen wird die verringerte Kapazität höchstens daran merken, dass er die Dinger öfte laden muss.
 
Naja, ob der Akku das Rad so dermaßen kastriert?
Der originale Sram Akku hat 300 mAh, der hier 200. Wer nicht darauf angewiesen ist, die maximalen km aus den Akkus zu pressen wird die verringerte Kapazität höchstens daran merken, dass er die Dinger öfte laden muss.
Mich stört an den Akkus weniger die geringere Kapazität, die wäre tatsächlich durch öfteres Laden nicht das Problem. Aber deren geringere Zuverlässigkeit stört mich, plötzliche Totalausfälle sind keine Seltenheit und auch die "angezeigten" Akkustände sind oft fehlerhaft. Das Risiko bei vielleicht 3 Gramm Gewichtsersparnis, ist mir zu Groß.
 
Schönes Ding, ich bin auch gerade dabei mein Specialized Crux (kein S-Works) in XL auf unter 7Kg zu bringen. Dabei soll der Comfort nicht leiden, also weiterhin mit doppelt gewickelten Lenkerband, Flatpedals etc..

Macht Spaß und ist gar nicht sooo schwierig.
 
Hab ich jetzt richtig verstanden, dass der Schwalbe Furious Fred Altbestand ist aber nicht neu kommt?
Den Akku fand ich auch mal cool, allerdings kostet der 95 Dolar und hat nur 200mAh. -.-
Die Bemalungen sind eher semi gut, man sieht das die mit einem Lackstift gemacht wurden, der natürlich sehr ungleichmäßig deckt.
akku gibts auch andere alternativen deutlich guenstiger ... fahre ich selber und funktioniert tadellos

https://www.amazon.de/dp/B0BWJ1QRC5?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
 
ich hab den kleineren auch nru wegen dem gewicht genommen :D ... reicht fuer meine zwecke gefuehlt lade ich jetzt auch nicht oefter als vorher ... fahre den jetzt in der 2. saison ...

btw ein akku ist etwa halb so schwer wie ein originaler wenn ich mich recht erinnere und nicht nur 3g :D ... kann ich daheim aber nochmal checken
 
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