Dangerholm Scott Addict RC SUB5: 4,99-Kilo-Renner ohne Kompromisse

Dangerholm Scott Addict RC SUB5: 4,99-Kilo-Renner ohne Kompromisse

Mit dem Scott Addict RC SUB5 zeigt Custom-Builder Dangerholm, wie weit sich das Thema Leichtbau heute treiben lässt.

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Dangerholm Scott Addict RC SUB5: 4,99-Kilo-Renner ohne Kompromisse

Unter fünf Kilo und trotzdem voll renntauglich: Ist das der neue Maßstab für moderne Leichtbau-Rennräder?

 

[Paddi]

Ich habe meine KI nach den Preisen gefragt:

Klar, ich schreibe dir realistische Marktpreise dazu (Stand grob 2025/2026, je nach Verfügbarkeit, Custom-Aufbau und Händler kann das deutlich variieren):

• Rahmen Scott Addict RC HMX-SL (~630 g) → ca. 4.500 – 5.500 €
• Gabel Scott Addict RC HMX-SL Fork → meist im Rahmenpreis enthalten (Einzeln: ~800 – 1.000 €)
• Lenker/Vorbau Darimo Nexum Drag Aero → ca. 1.200 – 1.500 €
• Sattelstütze Darimo D-Shape Seatpost → ca. 400 – 600 €
• Sattel Gelu K3 Carbon Saddle → ca. 500 – 700 €
• Schaltgruppe SRAM RED eTap AXS → ca. 3.500 – 4.200 €
• Kettenblätter Carbon-Ti Chainrings 50/37T → ca. 400 – 600 €
• Kassette SRAM RED 10-30T Cassette → ca. 350 – 500 €
• Kurbel GrigioCarbonio Road T1000 Crank → ca. 1.200 – 1.800 €
• Bremsen SRAM RED E1 Brakes / 612 Parts → ca. 1.000 – 1.500 € (je nach Tuning/Parts)
• Bremsscheiben Carbon-Ti X-Rotor → ca. 250 – 400 €
• Laufräder NonPlus / Light Bicycle Custom Wheels → ca. 2.500 – 4.000 €
• Reifen Schwalbe Aerothan (~29 mm real) → ca. 150 – 250 €
• Pedale Wahoo Speedplay Nano (getuned) → ca. 300 – 450 €

💸 Gesamt grob:

➡️ ca. 16.000 – 22.000 €


P.S. KI Hater dürfen jetzt bitte wieder ihren Mülleimer über mich auskippen.

Und was muss er davon bezahlen? Wahrscheinlich gar nichts, weil R2 Bike ihm alles hinstellt für umme 🙂

 

[Crawoozie Capoozie]

Kannst du dieses Rennen empfehlen? 🤓

Sehr! Is jedes Mal a Riesen Gaudi. 😁

Le Mans-Start vom Wirtshaustisch zum Radlständer gegenüber mit Eishockey-tauglicher Remplerei, dann Vollgas durchn Huber Michl sein Hof, durch die Saustall Kurve runter die lange Gerade, durchn Herr Pfarrer sein Kuchlgartl, weiter durch die Doppel-S Kurve im Birnbauer Sepp sein Hof, dann die Schikane Hundshütte-Mähdrescher-Misthaufen usw. rüber nach Kuhdreckstätten, dort mit Karacho durchs Mehl-Depot vom Wanz Bäcker und dann wieder retour bis vors Wirtshaus. Das ganze drei Mal, wer als erster ankommt gwinnt a 5l-Fassl Weissbier das bei der Siegesfeier vernichtet wird.

 

[MischkaBär]

Und was muss er davon bezahlen? Wahrscheinlich gar nichts, weil R2 Bike ihm alles hinstellt für umme 🙂

Gut, das hat r2 in seinem jährlichen Marketing-Budget so eingeplant. Einige Teile bekommt r2 von seinen Lieferanten evtl. auch "für umme", da die Teile ja medial sehr gut platziert werden. Interessanter ist wohl, was der Typ selbst per Vertrag mit r2 vereinbart hat, was er also an Rechnung stellen darf. Üblich ist bei solchen Verträgen eine fixe monatliche Summe oder p. A., z. B. 1.5 k Euro pro Monat. Letzteres aber nur eine Schätzung aus eigener Erfahrung aus der Arbeit im Bereich Sponsoring.

 

[Lukas Mühlehner]

Da hat die KI in der Redaktion einfach Rotz zusammengefügt. Kommt vielleicht davon, dass man den Artikel als Vorlage genommen hat:

https://www.rennrad-news.de/news/dangerholm-scott-scale-rc-aero/

Der Addict-Rahmen hat natürlich FM-Aufnahmen.

Oh nein, für Falschinformationen bin ich immer noch selbst verantwortlich!

Die Info mit den PM Aufnahmen und der 612 Bremse hab ich aus der Pressemitteilung zum Addict Sub5. Ich habe mich bereits über das doppelte Vorhandensein von zwei "Brakes"-Kapiteln im Text gewundert, aber leider nicht 2 und 2 zusammengezählt.

Artikel wird natürlich entsprechend angepasst.

 

[G.Fahr]

Oh nein, für Falschinformationen bin ich immer noch selbst verantwortlich!

Die Info mit den PM Aufnahmen und der 612 Bremse hab ich aus der Pressemitteilung zum Addict Sub5. Ich habe mich bereits über das doppelte Vorhandensein von zwei "Brakes"-Kapiteln im Text gewundert, aber leider nicht 2 und 2 zusammengezählt.

Artikel wird natürlich entsprechend angepasst.

Vielen Dank, Lukas. Kann passieren und ist ja auch nicht weiter schlimm. bzw. ist In einer offiziellen Pressemitteilung ist es aber schon ein bisschen peinlich. Das hat vermutlich passend zum Rad auch ein Leichtgewicht dran gearbeitet. ;-)

 

[thereal_vlkr]

Es ist immer wieder "schön zu sehen" was aktuell technisch möglich ist,
toll wäre es wenn es auch noch "schön anzusehen" wäre.
Die 100-200 gr wären es mir wert

 

[d^gn]

Es ist immer wieder "schön zu sehen" was aktuell technisch möglich ist,
toll wäre es wenn es auch noch "schön anzusehen" wäre.
Die 100-200 gr wären es mir wert

naja da reichts ja die ganzen haesslichen sticker zu entfernen ...

 

[sebi1000]

Sehr! Is jedes Mal a Riesen Gaudi. 😁

Le Mans-Start vom Wirtshaustisch zum Radlständer gegenüber mit Eishockey-tauglicher Remplerei, dann Vollgas durchn Huber Michl sein Hof, durch die Saustall Kurve runter die lange Gerade, durchn Herr Pfarrer sein Kuchlgartl, weiter durch die Doppel-S Kurve im Birnbauer Sepp sein Hof, dann die Schikane Hundshütte-Mähdrescher-Misthaufen usw. rüber nach Kuhdreckstätten, dort mit Karacho durchs Mehl-Depot vom Wanz Bäcker und dann wieder retour bis vors Wirtshaus. Das ganze drei Mal, wer als erster ankommt gwinnt a 5l-Fassl Weissbier das bei der Siegesfeier vernichtet wird.

Irgendwie lässt mich das Gefühl nicht los, dass ich bei dem Rennen am Start war. Und die Erinnerungen sind aus "Gründen" nicht mehr vorhanden. Vielleicht habe ich sogar gewonnen? 😃

 

[MischkaBär]

Sehr! Is jedes Mal a Riesen Gaudi. 😁

Le Mans-Start vom Wirtshaustisch zum Radlständer gegenüber mit Eishockey-tauglicher Remplerei, dann Vollgas durchn Huber Michl sein Hof, durch die Saustall Kurve runter die lange Gerade, durchn Herr Pfarrer sein Kuchlgartl, weiter durch die Doppel-S Kurve im Birnbauer Sepp sein Hof, dann die Schikane Hundshütte-Mähdrescher-Misthaufen usw. rüber nach Kuhdreckstätten, dort mit Karacho durchs Mehl-Depot vom Wanz Bäcker und dann wieder retour bis vors Wirtshaus. Das ganze drei Mal, wer als erster ankommt gwinnt a 5l-Fassl Weissbier das bei der Siegesfeier vernichtet wird.

Nur 5 Liter Bier als Siegpreis? Und das in Bayern ... Ich bin schwer enttäuscht ... oder ist das nur die offizielle Prämie? 😱

 

[Crawoozie Capoozie]

Nur 5 Liter Bier als Siegpreis? Und das in Bayern ... Ich bin schwer enttäuscht ... oder ist das nur die offizielle Prämie? 😱

Nanana....pscht! Das is der offizielle Preis! Das muss der Sieger dann noch im Zielbereich austrinken!
Für danach steht der Restcontainer der benachbarten Brauerei zur Verfügung.

 

[Igor Kraputnik]

Nanana....pscht! Das is der offizielle Preis! Das muss der Sieger dann noch im Zielbereich austrinken!
Für danach steht der Restcontainer der benachbarten Brauerei zur Verfügung.

in der Tat, so kenne ich das auch. Meisterklasse: die 5L sind unter 10 Minuten vernichtet; dann gibt's Freibier für alle.

 

[Kilian2100]

Fahre seit 5 Jahren 1x12 10-28 / 10-30 oder 10-33. Das ist sehr alltagstauglich🤷‍♀️

wenn du Beine wie Pogi hast oder im Flachland wohnst, sicher. Bei mir ginge das nicht in den Alpenausläufern

 

[Igor Kraputnik]

wenn du Beine wie Pogi hast oder im Flachland wohnst, sicher. Bei mir ginge das nicht in den Alpenausläufern

don't feed the troll. Ernsthaft, wenn ich nur am Rheinradwanderweg längskurble, komme ich auch mit maximal 23 hinten aus; dennoch hat sich 11-34 für die meisten Hobbyfahrer einfach bewährt...

 

[d^gn]

wenn du Beine wie Pogi hast oder im Flachland wohnst, sicher. Bei mir ginge das nicht in den Alpenausläufern

kommt doch ganz aufs kettenblatt an 😅

 

[Crawoozie Capoozie]

kommt doch ganz aufs kettenblatt an 😅

Damit hab ich im e-mtb Forum einen Shitstorm ausgelöst.
Mein posting dass ich am Stromradl vorn kein 34T brauch (aktuell 38T) wenn hinten das grösste ein 45er ist
und mir zusätzlich ein Motor mit 85Nm und 600W Spitze hilft, hat wilde Beschimpfungen ausgelöst.
Von "...klar wenn man nur im Flachen unterwegs ist" bis zu "...noch nie eine richtige Rampe gesehen" und schlimmeres war da alles dabei.
Seither weiss ich dass "Kondition" und "trainieren" Begriffe sind die dort gar nicht gern gehört/gelesen werden.

 

[d^gn]

was solln das für ne rampe sein die man damit nicht hochkommen soll? … da haste ja eher traktionsprobleme als probleme mit der Übersetzung

 

[Crawoozie Capoozie]

was solln das für ne rampe sein die man damit nicht hochkommen soll? … da haste ja eher traktionsprobleme als probleme mit der Übersetzung

Genauso ist es. Das e-mtb Forum ist für Leute mit Erfahrung, sowohl in technischer als auch fahrerischer Hinsicht durchaus entbehrlich.

 

[Igor Kraputnik]

Damit hab ich im e-mtb Forum einen Shitstorm ausgelöst.
Mein posting dass ich am Stromradl vorn kein 34T brauch (aktuell 38T) wenn hinten das grösste ein 45er ist
und mir zusätzlich ein Motor mit 85Nm und 600W Spitze hilft, hat wilde Beschimpfungen ausgelöst.
Von "...klar wenn man nur im Flachen unterwegs ist" bis zu "...noch nie eine richtige Rampe gesehen" und schlimmeres war da alles dabei.
Seither weiss ich dass "Kondition" und "trainieren" Begriffe sind die dort gar nicht gern gehört/gelesen werden.

??? das ist echt absurd! Ich fahre am E-Gravel-Commuter vorne 42 Zähne bei hinten 10/45; selbst mit einem SX-Motor komme ich da auch mit vollen Packtaschen wirklich alles hoch.

 

[Crawoozie Capoozie]

Ja Igor, wir die Rennradler mit Schmalz in den Haxen und Erfahrung im Hirn.
Aber im Stromradl-Forum posten ja 80% solche die glauben weil sie unsereins einmal am Berg mit 85Nm Unterstützung überholt haben, dass sie die grossen Checker sind.

Ich versteh die Reserviertheit der Rennradler ggü den e-bikern durchaus, denn nur allzuoft hat man es da mit ziemlichen Kasperln zu tun.
Was glaubst was los war wie einer eine mir bekannte Strecke beschrieben hat, wie er die mit 51Zähnen hinten und 34 vorn vernichtet hat und ich dann antwortete, dass das unsereins für gewöhnlich mit dem Gravel fährt.....
Ein Kindergeschrei sondergleichen! 😁

Seither meide ich dieses Forum und werfe nur gelegentlich einen Blick auf die hauptseite e-mtb news.

 

[MazeRider]

Ich bin gerade auf diesen älteren Thread gestoßen:

R

Thema 'Extralite Ultrastar'

19 Dezember 2024

Hat jemand den Extralite Ultrastar Expander verbaut?
Ich finde der hat eher was von Ahead Kralle und weniger von Expander. Der frißt sich doch mit den scharfen Kanten ins Carbon vom Gabelschaft oder?

• Ritzelputzer
• Antworten: 6
• Forum: Technik, Material und Leichtbau

... und frage mich, wie viele Teile man noch "einfach" durch Sachen von AliExpress ersetzen könnte.

Teileliste: https://r2-bike.com/de-dangerholm-scott-addict-sub5