Revolution auf 32 Zoll: Definiert das Projekt „Size Matters“ Gravel neu?

Revolution auf 32 Zoll: Definiert das Projekt „Size Matters“ Gravel neu?

Dieses exklusive Gravelbike setzt auf gigantische 32-Zoll-Laufräder und einen Custom-Rahmen.

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Revolution auf 32 Zoll: Definiert das Projekt „Size Matters“ Gravel neu?

Glaubt ihr, dass 32 Zoll der neue Standard für Gravelbikes werden könnte?

 

[Creeper666]

Gewicht? 😉

 

[radfossil]

Geometrie?

 

[radfossil]

Zur Frage: Ich glaube, dass 32 Zoll der Standard für E-Gravelbikes werden wird.

 

[lpf]

Wenn schon, dann soll es richtig komisch aussehen.

 

[Faster Surfer]

Ich warte schon seit 10 Jahren auf einen neuen großen Standard. Allerdings für Rennräder .. Sollte jetzt Gravel und MTB den Fuß in die Tür bringen, soll mit das Recht sein. Rennräder und Gravel Bikes ab Rahmengröße 60 würden deutlich harmonischer aussehen können.
Und die 1,90 Fahrer Fraktion liebt es ja häufig flach und schnell! Da ist ein großes Potenzial, denke ich 🙂

 

[messi]

Nachvollziehbar, wird aber nicht kommen: Die Sparte hochwertiger Rennräder ist einfach zu klein, mehrspurig zu fahren. Selbst einfachere Dinge -die auch eine Berechtigung haben- wie Felgenbremsen und mech. Schaltungen verschwinden ziemlich schnell.

Und eines: Die meisten Rad-Profis sind eher Hänflinge. Man kann sie nicht bei der Tour als "Vorbild" vermarkten...

Gruß messi

 

[MischkaBär]

Diese Hütte sieht abgefahren geil aus! 😍
Würde ich unbedingt mal fahren wollen

 

[philippop]

Puh, bei aller Liebe für den Fortschritt…
Vllt haben sie ne XS Rahmen gebaut, oder die Farbgebung macht den Eindruck noch stärker, aber an dem Rad ist so unfassbar viel Laufrad mit so wenig Rahmen… Ob sich das Auge da dran gewöhnen kann?!

Dennoch: Ich wünsche den Verantwortlichen viel Erfolg, ich bin sicher für >2m Fahrer mit entsprechender Rahmengrösse wird’s iwann gefälliger anzusehen

 

[Flojo13]

Revolution auf 32 Zoll: Definiert das Projekt „Size Matters“ Gravel neu?

Dieses exklusive Gravelbike setzt auf gigantische 32-Zoll-Laufräder und einen Custom-Rahmen.

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Glaubt ihr, dass 32 Zoll der neue Standard für Gravelbikes werden könnte?

Ich dachte ja, dass die 32er MTBs scheiße aussehen, aber das Geschwür toppt alles!

 

[Crawoozie Capoozie]

Ich dachte ja, dass die 32er MTBs scheiße aussehen, aber das Geschwür toppt alles!

Ja, das sieht megascheisse aus, nein eigentlich siehts kotzscheisse aus.

 

[P.Vagressi]

Aus fahrphysikalischer Sicht dürfte so ein starres 32 Zoll Gravel Bike seinen kleinrädrigeren Äquivalenten abseits der Straße durchaus einen Schritt voraus sein. Wie es sich ggü. einem Bike mit tatsächlichem Fahrwerk etwa in Form einer Gabel- und Sattelfederung verhält, ist dann schon eine ganz andere Frage.

 

[greyscale]

Gravel fährt ja im Profibereich mittlerweile eher Straßenräder.

Um da einen neuen Rad-Durchmesser zu projektieren, müsste man mbMn eventuell einmal aufarbeiten, warum sich 28" auf der Straße durchgesetzt hat.

g.

 

[Swen H.]

Optisch gesehen gefallen mir die größeren Reifen, auch wenn der Rahmen noch ungewohnt klein wirkt. Ich gehe davon aus, dass ich mit größeren Reifen auch höher vom Boden mit den Füßen trete und somit mehr Untergrund-Abstand gewinne. Ich befürchte jedoch, dass kleinere Menschen schwerer auf das Bike aufsteigen können. Für durchschnittliche Körpergrößen sollte es aber passen. Ich kann mir vorstellen, dass andere Fahrräder neben einem 32 Zoll Rad wie Kinderräder wirken und diese Leute nach einer Gewöhnungsphase (dass es 32 Zoll gibt) auch umsteigen.

 

[derstefan]

Also rein rational finde ich das Projekt 32" in Deutschland notwendig. Bei den desolaten Straßen ohne Aussicht auf Verbesserung trotz Sondervermögen kann man damit die ganzen Schlaglöcher weg bügeln. Insofern für das Rennrad Segment dann die nächsten Projekte: 32" und dann Federgabel.

 

[radfossil]

Also rein rational finde ich das Projekt 32" in Deutschland notwendig. Bei den desolaten Straßen ohne Aussicht auf Verbesserung trotz Sondervermögen kann man damit die ganzen Schlaglöcher weg bügeln. Insofern für das Rennrad Segment dann die nächsten Projekte: 32" und dann Federgabel.

Also so ist das in Deutschland: Die Laufradgröße wächst mit der Körpergröße des Kanzlers.

 

[kleinerblaumann]

Also so ist das in Deutschland: Die Laufradgröße wächst mit der Körpergröße des Kanzlers.

Ne, in den 80ern und 90ern gab es noch keine Fatbikes.

Ich weiß, bodyshaming und so, aber den konnte ich mir nicht verkneifen...

 

[Igor Kraputnik]

Nachvollziehbar, wird aber nicht kommen: Die Sparte hochwertiger Rennräder ist einfach zu klein, mehrspurig zu fahren. Selbst einfachere Dinge -die auch eine Berechtigung haben- wie Felgenbremsen und mech. Schaltungen verschwinden ziemlich schnell.

Und eines: Die meisten Rad-Profis sind eher Hänflinge. Man kann sie nicht bei der Tour als "Vorbild" vermarkten...

Gruß messi

es gibt einen kleinen aber durchaus profitablen Markt für Anbieter von Spezialrädern für Zwergwüchsige etc. - warum also soll sich so etwas nicht auch für besonders große Menschen, die es leid sind, optisch fragwürdige Rahmen mit 28-Zoll zu fahren, etablieren können?
Zum bike: Stahl-Carbon-Mix ist für mich worst of both worlds, und auch optisch gefällt mir das überhaupt nicht. Die Bremsleitungsführung vorne ist direkt aus der Hölle - nix mit "vollintegriert!"
Ich werde die weitere Entwicklung jedenfalls mit Spannung verfolgen!

 

[sickgirl]

es gibt einen kleinen aber durchaus profitablen Markt für Anbieter von Spezialrädern für Zwergwüchsige etc. - warum also soll sich so etwas nicht auch für besonders große Menschen, die es leid sind, optisch fragwürdige Rahmen mit 28-Zoll zu fahren, etablieren können?
Zum bike: Stahl-Carbon-Mix ist für mich worst of both worlds, und auch optisch gefällt mir das überhaupt nicht. Die Bremsleitungsführung vorne ist direkt aus der Hölle - nix mit "vollintegriert!"
Ich werde die weitere Entwicklung jedenfalls mit Spannung verfolgen!

Will ja jetzt nicht so Wolke rüber kommen, aber wenn Du Kleinwüchsige als Zwerge bezeichnest dann bitte konsequent und Großgewachsene als Riesen.

 

[seankelly]

Nach allem, was man anlässlich der Cycling World in Düsseldorf so hört und liest, ist 32" schon jetzt so gut wie durchgesetzt. Bin gespannt, wann die ersten bikes in den Läden stehen.