Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

Kette wachsen ist auf dem Vormarsch. Wir zeigen euch was man dafür benötigt, wie man es anstellt und was es für Vorteile hat.

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Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

 

[silberkorn]

Du willst doch jetzt hier nicht ernsthaft das wachsen von Skiern mit dem von Fahrradketten gleichsetzen. Beim Radfahren ist es nämlich genau nicht "ebenso lebenswichtig", sondern eine Option mit der man evtl. einen minimalen Performance Vorteil haben kann.

Wohl eher einen nicht vorhandenen.

 

[stefanolo]

N=1?

 

[silberkorn]

N=1?

Wie viele Ketten willst denn testen um zu erkennen das zwischen einer gewachsten, einer geölten dreckigen und einer mit Fett vom Werk gerade mal 1W maximal liegen. Wobei die saubere mit Fett so effizient war wie die gewachste?

 

[Lone Rider]

Wie viele Ketten willst denn testen um zu erkennen das zwischen einer gewachsten, einer geölten dreckigen und einer mit Fett vom Werk gerade mal 1W maximal liegen. Wobei die saubere mit Fett so effizient war wie die gewachste?

Wobei noch interessant gewesen wäre, wie sich der Unterschied mit dreckiger Kette über den Schräglauf potenziert.
Aber dass es in dem Bereich Kette geölt oder gewachst nur um Leistungsverlust in homöopathischen Dosen geht, war mir schon klar.

 

[scp]

Ja und Du hast geschrieben, dass es "ebenso lebenswichtig" ist. Beim Skifahren ist wachsen nun Mal essentiell, von daher hinkt der Vergleich für mich. Aber klar, das Brimborium das beim ambitionierten Langlauf da gemacht wird, ist berechtigterweise deutlich größer. Auch die NoWax sollten gewachst werden, nur halt nicht in der Steigzone.

Da hast du natürlich Recht. Du nimmst mich aber auch hardcore wörtlich

 

[stefanolo]

Wobei noch interessant gewesen wäre, wie sich der Unterschied mit dreckiger Kette über den Schräglauf potenziert.
Aber dass es in dem Bereich Kette geölt oder gewachst nur um Leistungsverlust in homöopathischen Dosen geht, war mir schon klar.

Bei neu vs Wachs neu ist es relativ klar, ja. Eine schmutzige Kette von GCN, die trotzdem relativ gut nachschmieren ist halt nicht vergleichbar mit dem, was man in der freien Wildbahn beobachtet… Und ja, Einfluss auf von Schraeglauf verschmutzt waere schon spannend! Hat da Zero- Friction nichts dazu?

 

[silberkorn]

Bei neu vs Wachs neu ist es relativ klar, ja. Eine schmutzige Kette von GCN, die trotzdem relativ gut nachschmieren ist halt nicht vergleichbar mit dem, was man in der freien Wildbahn beobachtet…

Das bisherige narrativ war ja in der Richtung das Wachs weniger Dreck anzieht und dadurch dem Öl überlegen ist bei der Effizienz. Das Thema können wir glaube ich zu den Akten legen.

 

[stefanolo]

genau. war ja eine kette von gcn!

 

[Genussfahrer61]

Das bisherige narrativ war ja in der Richtung das Wachs weniger Dreck anzieht und dadurch dem Öl überlegen ist bei der Effizienz.

Nein, nicht zwingend. Ich verwende Wachs, weil die länger sauber bleibende Kette Hände, Beine und Klamotten weniger verschmutzt wenn man mit der Kette in Berührung kommt und weil ein sauberer Antrieb auch besser aussieht.

Marginal Gains von 1 oder 2 Watt interessieren mich nicht.

 

[silberkorn]

Nein, nicht zwingend.

Ich meinte das narrativ der Hersteller hauptsächlich.
Siehe Speed Chips usw.

 

[SlowTrain]

Im Urlaub ist am Kinderrad das Schaltauge durch Sturz verbogen, Abends, draußen, dunkel. Weil Alu folgte beim Korrekturversuch unvermeidlich der Abriss. Tränen flossen, die geplante Radtour am nächsten Tag stark gefährdet.

Dank (Heiß)Wachs konnte ich in Ruhe, im Urlaubshaus, warm und gut beleuchtet, vor dem Sofa, eine Lösung suchen. Schaltwerk abmontieren, Kette auf verschiedene Ritzel auflegen, gucken wo die Länge passen könnte, kürzen und dann halt Singlespeed.

Tour am nächsten Tag gerettet (mit höherer Trittfrequenz und niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit) und Junior froh, das er mit seinem Rad fahren konnte.

Urlaubshaus sauber, Hände sauber, null Sauerei - das ist mir das bisschen Mehraufwand 100x wert. Wäre das noch wie früher mit Öl gewesen...

 

[Lone Rider]

Im Urlaub ist am Kinderrad das Schaltauge durch Sturz verbogen, Abends, draußen, dunkel. Weil Alu folgte beim Korrekturversuch unvermeidlich der Abriss. Tränen flossen, die geplante Radtour am nächsten Tag stark gefährdet.

Dank (Heiß)Wachs konnte ich in Ruhe, im Urlaubshaus, warm und gut beleuchtet, vor dem Sofa, eine Lösung suchen. Schaltwerk abmontieren, Kette auf verschiedene Ritzel auflegen, gucken wo die Länge passen könnte, kürzen und dann halt Singlespeed.

Tour am nächsten Tag gerettet (mit höherer Trittfrequenz und niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit) und Junior froh, das er mit seinem Rad fahren konnte.

Urlaubshaus sauber, Hände sauber, null Sauerei - das ist mir das bisschen Mehraufwand 100x wert. Wäre das noch wie früher mit Öl gewesen...

Tja... Aber MacGyver hätte das Ganze einfach mit einer Haarspange repariert und sich auch mit ölverschmiertem Antrieb die Hände nicht dreckig gemacht.

 

[SlowTrain]

Fun Fact: rate man was der Klingelton meines Handys ist

Hab nur keine Haarspange gefunden

 

[MikkCx]

Meinen neuen Antrieb am Roadbike habe ich mit einer 12fach KMC X Waxed - TiN ausgerüstet. Laut Hersteller ist die Kette bereits gewachst. Da ich es sowieso gewohnt bin die Kette nach jeder Ausfahrt zu reinigen (einmal durch den Lappen laufen lassen), könnte der Vorschlag von KMC zu mir passen. Mit dem KMC GO Wax muss nur, je nach Bedarf mit der Wachsbasierten Flüssigkeit nachgepflegt werden. Könnte mir gefallen, da sich der Aufwand in Grenzen hält.

Nun hoffe ich, dass auch die Kettenperformance hält was sie verspricht.