Hi
bin gestern seit längerem mal wieder auf meine feste Rolle gestiegen. Nach meinenem Aufwärmprogramm wollte ich dann Kraft fahren und schaltete den Widerstand auf die maximale Strärke. Bloß ist der Widerstand nicht gestiegen sonder gings noch leichter als vorher. Heute hab ich dann die Rolle aufgeschraubt als mir dann eine Feder entgegengesprungen kommt.
Meine Frage wäre jetzt wo kommt diese Feder hin??? Die Ursache war die das das Verstellkabel durchgerutscht ist das könnte ich ja noch lösen bloß kann ich ohne diese Feder den Widerstand nicht mehr verändern?
Hat damit schon jemand erfahrung und weiß wie und wo die Feder reingehört???
Ach ja diese Rolle hab ich
Gruß
bin gestern seit längerem mal wieder auf meine feste Rolle gestiegen. Nach meinenem Aufwärmprogramm wollte ich dann Kraft fahren und schaltete den Widerstand auf die maximale Strärke. Bloß ist der Widerstand nicht gestiegen sonder gings noch leichter als vorher. Heute hab ich dann die Rolle aufgeschraubt als mir dann eine Feder entgegengesprungen kommt.
Meine Frage wäre jetzt wo kommt diese Feder hin??? Die Ursache war die das das Verstellkabel durchgerutscht ist das könnte ich ja noch lösen bloß kann ich ohne diese Feder den Widerstand nicht mehr verändern?
Hat damit schon jemand erfahrung und weiß wie und wo die Feder reingehört???
Ach ja diese Rolle hab ich
Gruß
