Syncros Capital Aero 1.0 vs DT Swiss 1100

[RR_K2r1der]

Servus, ich habe gerade das „Luxus“-Problem die Wahl zwischen zwei LRS zu haben. Bei meinem neuen Renner waren die Syncros Capital Aero 1.0 60 dabei und ich besitze bereits die DT Swiss 1100 60er.

Die Syncros passen optisch top zum neuen Renner aber die LRS sind Hookless. Hat irgendjemand Erfahrung mit dem LRS? Bei Hookless wäre ja der max. Reifendruck 5 bar bei 28er Reifenbreite was bei einem Systemgewicht von +100kg dynamisch ist.

Im Moment tendiere ich dazu den bewährten DT Swiss zu verbauen ..

Weitere Frage: Funktioniert der Schwalbe Pro One Aero (Hookless) auch auf dem DT Swiss (Hooked)? Ich finde nur auf der Schwalbe Seite das Reifen Hookless Kompatibel ist …

Danke

 

[solution85]

Bei den Systemgewicht würde ich kein hookless, mit so schmalen Reifen fahren wollen. Generell würde ich heute nicht mehr so viel Geld in ein System versenken, was auf nur 28mm ausgelegt ist. Reifen sind eigentlich immer hooked fähig.

 

[RR_K2r1der]

Ich könnte max 30mm in meinem Rahmen fahren aber Du bestätigst das was ich auch schon in Erfahrung gebracht hatte bzgl. Systemgewicht - Danke!

 

[Starboma]

Frage interessehalber, was hast du dir denn geholt?

 

[RR_K2r1der]

Ist jetzt ein Scott Foil geworden