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Da sind gedichtete, dauer-geschmierte Lagereinheiten drin. Da gibt es nichts zu fetten.

Die Pamperei ergibt eigentlich nur eine dreckige Masse, die einem bei einer Reinigung / Wartung ( ab und an mal reinsehen und "sauber machen") erstmal im Weg ist.

Weniger ist mehr. Lediglich die Flächen, wo Metall auf Metall liegt, kann man dünn mit Fett oder Wachs bestreichen, damit einem das nicht gegeneinander korrodiert.

Nur absolute "Hardcore-Winter-Scheißwetter-Schlamm-Salzwasser-Fahrer" gewinnen etwas, wenn sie das Steurlager mit einer Fett-Packung versehen.
 
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